【ﾚｰｽｼﾑ】 GTR2 FIA GT Racing Game 【LAP 5】
ﾏﾙﾁでの注意点。
PRA
ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中はすでに走行している車との速度差が結構あるので、ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時以外でも注意すべし。
鯖に入った直後では、走行している車には自車が見えないので（ｶﾞﾚｰｼﾞに戻れば見える＆設定次第）ぶつけられても気にしない。
Q
1ｱﾀｯｸ＆時間制問わず、ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中ではｱﾀｯｸ中の車のﾗｲﾝをふさがないこと。ｱﾀｯｸ中に速い車が来ても譲る必要はなし。告知を見て1ｱﾀｯｸか時間制か確認しておくこと。
WU
PRAと一緒、時間が短いので注意。
RACE
FL中に回ってしまった場合、まず最後尾へ。その後の状況に応じて元の位置に戻る。ｺｰｽの形状なども考慮すること。ｺｰｽ幅の狭い所などは素直に諦めましょう。
（後続が待っててくれた場合などは注意を払いながらｺｰｽに復帰すること。御礼も忘れずに。
ｽﾀｰﾄ直後の1ｺｰﾅｰは、大変混雑するので気をつける。追突を避けるため早めのﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞをする人もいるので注意。
ｽﾀｰﾄ時はﾌﾞﾚｰｷが温まってないので、いつものようには止まりません。前車に追突しないことを第一に考えること。
ﾊﾞｯｸﾏｰｶｰになった人は、後方に注意を配り安全な方法で譲りましょう。
ｽﾄﾚｰﾄ等で突然ﾌﾞﾚｰｷを踏んだり突然ﾗｲﾝをかえたりする事はご法度。
ｺｰｽｱｳﾄしてまで譲る必要はないです。でもありがとう
続き
ﾏﾙﾁ全般
出来る限りｸｲｯｸﾁｬｯﾄを設定しておきましょう。OPTIONS→MULTIPLAYERで設定出来る。ﾊﾟｯﾄﾞやGTFPのﾎﾞﾀﾝに設定する時は、OPIONS→CONTROLLERのBUTTONSのEXTRAで設定出来る。
ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時（ｶﾞﾚｰｼﾞから出る時）は必ず左右の確認をして安全を確かめてからﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞに出ること。ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞ走行時は、もし他車が出てきても止まれる速度で。（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰをかけると楽
ｺｰｽｱｳﾄしてｺｰｽに復帰する時、特に後方に注意すること。
ﾊﾞﾄﾙ中はとにかく相手にぶつけないことを第一に。ﾗｲﾝの取り合いではなく、譲り合いと考えること。OPTIONS→CONTROLLERのBUTTONSのGAMEのLook Left.RightにKeyを割り振れば走行中に横を見ることが出来ます。
ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞ時にはﾐﾗｰで見えなければ真横にいると思うこと。
ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞで仕掛ける場合、事前にｲﾝに車を振って前の車にｱﾋﾟｰﾙすると良い。ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞしながら並ぶと接触の危険が高まる。
ﾌﾞﾛｯｸする場合、ｲﾝに入れたくなければ早めにﾌﾞﾛｯｸﾗｲﾝに入ること。
後ろの車がｽﾘｯﾌﾟから抜けてｲﾝに入ろうとしている時、、（車間距離が短い場合）ﾗｲﾝをふさがないこと。非常に危険。
ｽﾄﾚｰﾄでﾌﾞﾛｯｸ目的の蛇行をしないこと（見たことないが･･･
ｸﾛｽﾗｲﾝを狙う場合、確実に横に車がいないことを確認してからﾗｲﾝをｸﾛｽさせること。
ｱｼｽﾄのことは荒れるので注意。個人的には各人の自由だと思う。
ﾁｰﾄのことは知らん、聞いたこともない。
2ch-GTR2（仮）は初心者大歓迎だと思う。
新スレひゃっほい！
konbanwa-
みなさんBarcelonaのタイムってどれぐらいですか？
クリスマスごろから体験版をやりこんでいるのですが、ようやく４５秒台に入ってきた
というところです。ラインとブレーキングポイントはほぼ完全に頭に入ってきましたが、
まだまだコースレコードには程遠いです…。
車はムルシエラゴ使ってます。タイヤはミディアム。
REALISMの設定はSimulationです。
レースするときだけNoviceを選んでいるけど、それでも今のところ全部最下位。。。
>>7 先日開催のG2+G3+NGTクラスのレースでは大体43～49秒くらいでしたよ
なるほど。
となるとやはり、もうちょっとがんばって４０秒は切りたいですね。
いままで「Racer Free Car Simulation」というフリーのカーシミュをやって
いたのですが、それに比べるとGTR2は運転しやすいと思いました。
ダウンフォースとタイヤの性能のおかげなのか、グリップの限界点に少し幅
がある感じなんですよね、GTR2って。「やばい！」と思ってもカウンターを
入れさえすればスピンせずに済むような感覚。
運転しやすい分よりレースに集中できるのがGTR2のよさだと思います。
グラボ購入したら一緒にGTR2買う予定なので2ch鯖参戦時にはよろしくです
(´･ω･`)/~~
UNGTC のMODは何処に入れれば良いのでしょうか?
ぇー今から用意して間に合うかな(汗
Brno15laps ありがとうございましたー！
中盤から終盤にかけて、４台くっついてバトルしてました。速さが拮抗していて
熱かったです。スパッとワンチャンスで抜かれた時には「見事だ・・」と口から漏れましたよ＾＾；
ラスト２lapほどコネロス？で周りの車が見えなくなってしまいました。
もしかしたら迷惑かけてるかも。すみませんです。冬休みだけに回線混雑でしょうかね。
自己解決しました
個人的にすごい期待している
セッティングの細かさやリアルさに
こういうの見ちゃうとF550とか使いたく無くなるよなー
まぁもともと使ってないけど。
鯖するのってどのくらいのPCスペック必要？
つ過去ログ
今帰ってきたんで鯖
9：30からにします詳細は後から
鯖告知 Ver1.1です
サーキット：Brno GP, 2004
オープン：21:30頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：35Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ2
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
長丁場ですがよろ～
う～ん、年収めはJPN-TEST@2ch鯖缶さんにおまかせして、
こちらは2007年の走り初めにしましょうか(^_^;)
いつものとは違って、気分でスパにしますね。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・スパです。
モード：Simulation
コース：Spa-Francorchamps GP 2004
クラス：GT
プラ：23:30 ～ 0:00
Ｑ ：0:00 ～ 0:30
ＷＵ：10min
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：8Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
その後、リクエストがあればﾊｲｼﾞｿ突入も？
>>18 トラコン入れててこのタイムってどうよ？ｗ
>>25 これを参考にするのはかなり危険ってことですかな？ｗ
新年初カキコ
今年もよろ～
>>24 今年もよろしくです。リプは後日ってことで・・・
ﾊｲｼﾞｿ希望の方のために、オーシャルで引き続き
鯖開放しています。
名前＆パスは同じですので、お暇な方どぞ
C6-Rで問題なく走れた人いる？
うちだと、車選択画面に名前はあるんだけど車が表示されないorz
>>33 READOMEは読んだつもりだったんですが、
INSTALLATIONの項しか見ていませんでしたorz
ありがとうございました。
鯖告知です
サーキット：Donington Park GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ブルノです。
モード：Simulation
コース：Brno GP 2004
クラス：GT
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：11Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>39 そのクルマはどうやらWSGT中に入っているC6.Rのアドオンみたいですね。
元に入っているのはFIA-GTの方でアドオンの方はルマン仕様のようです。
双方ともエンジン、挙動ともに違うみたいですけど、33氏の紹介されてるサイトから
WSGTModを落としてこないとルマン仕様のほうは動かないみたいです。
それにしてもWSGTMODはF1GTRやDBR9、911GT1、エリーゼGT1なんかも入っていて楽しみですね。
どうやら今月本公開するみたいですけど…。
サーバー告知です。
V8、コースはWatkinsGlen NASCARでいってみます。
シンプルなコースなので、お屠蘇気分に浸ってる方もご遠慮なくどうぞ（笑
MMM V8 Supercars 2006
http://www.no-grip.net/details.php?filenr=1982 WatkinsGlen
http://www.no-grip.net/details.php?filenr=2183 サーキット：WatkinsGlen
オープン：20:05
プラ：～20:50頃まで
時間になったら、サーバー側で予選に進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分(21:05頃まで）
スタンディングスタート
決勝：12Lap
クラス：V8 Supercars(MOD)
アシスト：AUTOクラッチのみ
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：12:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP EnjoyDriving!
pass：enjoy
今年もよろしくお願いします。
時間が被っちゃうみたいなので
初心者鯖は中止にします
またあした～
え～．．．
初心者鯖、しか、走れないのに～！
残念．．．．．．
>>45 微妙に時間を空けてもらってありがとうございます（笑）
>>44 今日だけクラスをオールにします。それでよければどうぞ。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ブルノです。
モード：Simulation
コース：Brno GP 2004
クラス：オール（なはず）
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：11Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
お疲れ様でした。
シンプルなレーストラックでの（ほぼ）ワンメイクはやっぱり熱いですね～
鯖リプ＆ログです
http://up.magic3.net/src/up5857.zip.html pass:enjoy
EnjoyDrivingサーバーはオリジナルコース、カスタムコース。上級者、初級者問わず
とにかく楽しく走ろうというコンセプトで干しています。始めたばかりの方も遠慮なさら
ずに参加して頂ければ幸いです（＾＾
>44 遅レスだけど、ここで告知されるサーバーには
初心者御断りのサーバーも、上級者御断りのサーバーも（基本的に）無いので
どこでも気軽に入ってしまえば良いんではないかと。
どんどん場数踏んで鍛えていかないと置いていかれるばかりだ
鯖告知です
サーキット：Donington Park GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
某所でWTCC mod（E90のみ）出ていますね…
>>52 MODキテル━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
マセラーティでモンツァ１分４５秒台きれません
縁石とか上がるとおそくなる？
こつとかあったらご教授ねがいます
>>51 鯖超乙でした
グリーンフラッグ→いきなりエンジンブローな人が居てｶﾜｲｿｽ
初カキコです。
＞50 そう言ってもらえると少し勇気が出ますね＾＾；
皆さんスゴク速いので全然バトルにならないと思いますが、
お邪魔した時は、どぞヨロシクです～（≧∀≦）ノ
>>51 鯖THXでした。
スタート待ち→坂で車少し動く→フライングで黒旗
という不運に見舞われました。orz
皆さん、スタート待ちの時はブレーキ踏んでおきましょう。ｗ
>>57 ｶﾜｲｿｽｗ
明日は我が身だ気を付けます
>>55 はいｗ その燃えた者ですが、
シグナルがグリーンになる2秒前からレブ当ててたら、
グリーン同時に燃えたんですよｗｗｗｗ
しかも、年明け初レースでこれとかｗｗｗｗｗｗ
次は気をつけますｗｗｗｗｗ
TimeScaledだとｽｹﾞｰ萌えるのでちゅういｗ
俺だけかもしれないけど
TEST鯖にloginしてプレーヤー読み込んでるときに
強制終了して入れないことが良くあるんだけど、みなさまどうですか？
強制終了した日は何回やっても入れないです。
他の鯖では問題ないんだけどなぁ。
>>54 積極的に縁石を使えるように車をセットアップしないとタイムは出にくいですね。
MC12は車高が5.0-6.0まで下げれたはずですが、
下げると乗りづらい扱いづらい車に変貌しますので
7.0-8.5程まで上げて、ダンパーを柔らかめにすると幾分マイルドになるかと思います。
ポイントは第2シケインとアスカリシケイン（S字）脱出。
ここで安定して攻めることができるセット＆走りを心がけるとタイムに大きく響いてきますよ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
>>62 鯖にCheatっつってはじかれることがある。
一度はじかれだすともうその鯖には入れない。
原因不明。
IP変えたら入れるかもという情報アリ。
何もせずに翌日は何事もなかったかのように入れたり
別の鯖だと問題なかったりするのがまたｗ
頻発するようなら一度GTR2ｻｲｲﾝｽｺとかしてみるといいかも（根拠なし）
>>64 あるある。そのまま駄目な日もあれば、もう一度入り直すと大丈夫だったりよくわからん。
鯖の人へお願い。
PLRのReport Mismatchesを2にすると
>>64なケースでもメッセージ出るだけで蹴られなくなるので
設定していただけると助かります。
2はAUTO-Bootじゃないかな。どっちにしろmismatchでてるなら何がしかの問題ありってことなんで、そのままJOINさせてもいいかどうかは微妙な気がする。みんな入れないならともかく入れない人はごく一部のようだし。
TOPの人達がチェッカーを受けた途端、FPSが、がた落ちするのはなぜ？
リプ撮ってるせいかな？
リプ見ると、砂遊びや派手なクラッシュで、PCパワー喰われちゃうポイ．．．
皆さんどうですか？
んなこたあない
ドア開けたらAIMAXが5体ぐらい仁王立ちしてたらまぁ笑うしかないが
MCGが2本向かってくるとなんかリアルに凹むよなｗ
jktgr
鯖告知です
サーキット：Donington Park GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
mismatch出ている人はとりあえず再インストールしてみて
スキンなど入れないまっさらな状態で試してみてください
それでもどうにもならないようでしたら設定しようと思います
>>70 んだね。でもこりゃ何のmismatchなのかのメッセージでねーから
どっちにしろmismatch出るようなら鯖に入りなおしてもらわないと
ちゃんと鯖運営できないなー。でも現象からすると入りなおしても
mismatch直んないような、、、JOIN時だけmismatchとかなら救える
かも知れんが。微妙だな。絶対CLIENT側が問題ないなら設定しても
いいけど。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ドニントンです。
コースがカブってますが、予定通り行います。
モード：Simulation
コース：Donington Park GP 2004
クラス：GT
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：15Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
燃料てどのくらい多めにつめばよい？
いつも「え？もう無いの？！」て早めにピット入る羽目になってます
>>72 いつも鯖建て、ありがとうございます。
1Lap目でコースoffしてコースのド真ん中に出てきたポルの中の人です。
BMWと後ろのポルの方にご迷惑を・・・
いや、なんかヌルっとして抗議する間もな・・ esc押しますた。
>>77 とりあえず、1Lapの消費がどのくらいか調べる必要あるよね。
20L位積んで、5Lap走ってどのくらい減ったか、で5で割ると1Lapの消費がどのくらいか分かる。
であとは余裕みてx週回数+αで計算。簡単な計算でよければこんな感じで
気をつけるのは、鯖設定で燃料消費がx5とか、何倍に設定されてるか、タイヤの消費も見る。
>>77 データロガーを導入する事をお勧めします。
ロングラン時の燃費が数値で見れるので楽ですよ。
GTR2で走ってガレージに戻って、タスク切り替えてログ見て、
タスク切り替えてGTR2に戻ろうとするとプロセスが死ぬという。
>>81 あらら・・・・うちはパッチ後Motecの切り替えで落ちたことは無いですね。
相変わらずリプレイは不安定でしょっちゅう落ちてますがｗ
>77 私はセッティング画面の燃料表示（○○lap/みたいなの）を参考にしてます。
15lapのレースなら＋３周くらいにして18lap分くらい確保しますね。
ちょっと多めですが、コースオフして砂遊びしたり、バトルが白熱してアクセルを
多く踏んだりすると足りなくなる恐れがあるのでこうしてます。燃料X5レースはきついですが＾＾；
燃料分重くなりますが、気にしない気にしない＾＾
アドオンの車やコースを使うときはそこに全然違う数字が出てくる事もあるので注意。
鯖告知です
サーキット：Donington Park GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：40Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ2
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
亀レスですが
みなさんコメントありがとうございました。
一度OSごと再インストールしたけど状況変わらずでした。
話題になってるCheatとかでも無さそうです。
仕方がないので、無事は入れたときに楽しむことにします。
そのときはよろしくです。
サウンドブラスターを追加してPC起動時に落ちる場合
SBを抜いてオンボードサウンドに戻したら直った事が合った
あとnForceのオンボードLANでそれになった。
参考になれば幸いです
NICは変えてみるのもいいかもっすねー
Realtek・nForceでコレ＋パケットロス多発したので
いい加減いやいやになってきてIntelNICを4000円で買ったらNICとの戦いが終わった。
いまは最初から買えばよかったと思っている。
たまにcheat落ちする時はプロフィール替えでなんとかしてたな
オープニングラップで緑のポルシェにぶつけちゃったフェラーリです。
最終コーナーで他車が全部消えてしまいグリーンフラッグの無線と共に
反射的にアクセル全開にした途端、現れた車に当ててしまいました。
その後一応最後尾から合流して追い上げました。(最終ラップまで2位→OutOfFuel)
申し訳ありません。
緑のポルは私かな？どんまいですよー！
私は１０ラップ走る前にコネロスで終了でした。車が壊れたのではありませんのでご安心をー。
>>86 乙でした。
バトルが多くて楽しかったですが、小突いたり強引な
抜き方をしてしまい、皆さんに大変ご迷惑を・・orz
しかし、このコースは混戦が続くので楽しいですな。
幅が狭いので緊張しますが、番長なこの車の選択は
正解だったかもｗ
リタイヤするか表彰台にのるかどっちかだな。
そんなF1ドライバーいなかったっけｗｗ
ピットに先客がいたときの切なさ
来月あたりに初めてPCを購入し このゲームをしたいと思っているのですが、買ってから後悔したくないので教えて下さい。
①大抵のメーカーの新製品であれば、このゲームはできますか？
②ADSLと光、オススメはどちらですが？
③無線LANでも大丈夫ですか？
④その他に注意点はありますか？
質問が多くてすいませんが、よろしくお願いします。
まず、下げることを覚えてから、話はそれからだ。
君への答えは訊くまでもなく、過去ログに全てある。
それすらせず、初心者などというコテハンで諸先輩たちに
頼ろうとするだけでは、このようなゲームは君にとってとても
敷居が高く、尚且つマルチに参戦する最低限のモラルにも
駆けていると思われる。
もう少し大人になってからでも遅くはない。
早く冬休み終われ。。。
>>99 ①ビデオカードの性能が重要です。大抵のメーカーの
新製品では力不足です。ご自分でビデオカードを調
べてメーカー製で探すのがいいでしょう。
でも出来ればショップブランドPCがベターです。
きれいな画質を考えると最低ラインはうちのPCぐらいになる
と思いますが参考までに
P4-3.06G, Mem1G, GeForce6800GT, SB Audigy2
本件に関してはスレ違いになるので追加の質問はなしね。
②どっちがというと光ですが、お住まいの地域のプロバイダ
の料金次第です。
本件に関してはスレ違いになるので追加の質問はなしね。
③有線がベターですが、無線でも元々の回線のスピードが
高ければOKです。回線スピードが３M以上ならばまず
普通にマルチは出来ると思いますよ。
本件に関してはスレ違いになるので追加の質問はなしね。
④
>>100と同じく
>>99 ゲーム用途ならメーカー製PCは避けた方がいいと思うよ。
GTR2に限らず、今後PCゲームを遊ぶ機会が増えるのなら
ドスパラとかツートップとか、それなりに名のあるショップの
組み立てPCを選んだ方が間違い無く後悔も散財も少ない。
メーカー製PC：30万円
そこそこのCPU
腐ったVGA ← ゲームには致命的
少ないメモリ ← ゲームには致命的
大容量HDD（使えないアプリでいっぱい）
期待出来ない拡張性
頼りないサポート
ショップ製PC：30万円
激速のCPU
激速のVGA
そこそこのHDD（OSしか入ってない）
拡張し放題
自作PC指南書 ← 必要なら自分で買って勉強しろ
簡単なのは、ＰＣショップで相談してみることでしょうね。
最高の性能にこだわらないなら、新規にＰＣを組んで15万円前後でいけるはず。
ゲーム用ＰＣに関する雑誌を何冊か立ち読みしたらなおベター。
敷居は高めですが、慣れると楽しいですよ。
ぜひ、いろいろ勉強して、参戦してくださいな！
99です。
>100 私の書き込みに不快を感じたのであれば、申し訳なかったです。
>101-104 詳しくありがとうございます。参考にさせて頂きます。
いちようGTR2の必要PCスペックは調べたのですが、よくわからず困ってたもので。
まずは雑誌を読んだり、よくネットの勉強をしてからゲームはするべきということが、よくわかりました。
親切なアドバイス、感謝します。
>>99 >>105 過去ログをといっても、このスレには具体的なスペックの指標ってのは
ないみたいなので、
「このくらいあれば、最高画質にこだわらなければ・・・」の一例を。
↓大体このくらいを用意できればいいかもしれませんね。
他のショップブランドのＰＣも参考にしてみるとよいです。
http://www.dospara.co.jp/bto/bto_f.php?gm=498&gs=41&gf=0 自分でホストをするのでなければ、ADSLなら問題ないと思います。
有線LANの方がやはりベターですが、無線LANでも安定性が高ければ・・・。
2chのほかにも、マルチに参加されてる方のブログやホームページなどでも
情報はたくさん収集する事が出来ると思います。
ゲームもＰＣも「買う前に悩んでいる」期間が一番楽しかったりもします（苦笑）。
頑張ってください。
今の流行りはCore2Duoに7900GS
光で有線LANが安心
お前ら、すげぇ優しい
>>99 最近、初心者さんの質問増えたなって思ったら
日本代理店版が発売されてたのね。
確かに敷居は高いし、初期投資額もかなり大きいけど
それに見合った見返りがあるから、がんばって。
コンピューター相手じゃなくて生身の人達とのレースを
それも自宅にいながらにしてできる。遊べる。
これってとてもすごい事だと思います。改めて実感・・・。
GTRのときに始めてPCゲームをやったけどそのときのスペックが
CPU Pen4 3.0
MEM 256×２
VGA GF6600GT
これでグラフィック最低にしてもかなり厳しかったから
普通のメーカー製PCだとつらいのではないかなー。
結局今は
CPU C2D ６６００
MEM １G×２
VGA GF7900GTO
に買い替え・・・
せっかく買っても使い物にならない・・・なんて後悔のないようにね・・・
テクスチャとトラックdetailをfullにするとビデオは7900or1950、メモリは2GB以上ないと厳しいね
正直、全ての項目に置いてFULLとHIGHの違いをわかる人っているのだろうか。
自己満ってことですかね。
テクスチャの大きさはビデオメモリにはクリティカルだろうけど、
メインメモリとそんなに関係あるんかなー
shadowが重いのだけはガチ。
>>112 トラックの項目だと、建物があったりなかったりでわかったりする
鯖告知です
サーキット：Dubai GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖とバージョンが違うと入れませんよね？
てか特に告知されてないようなのでどっちかに統一になったのかな？？
しばらくここを見てなかったのでよくわからない・・・
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ドニントン２日目です。
モード：Simulation
コース：Donington Park GP 2004
クラス：GT
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：15Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
皆さんお疲れ様でした
TVRに乗ってたものですが、レース後のチャットが
落ちるのが速くお返事できなかったので・・・
接触ですがNPNPですよ。同車種同士のバトルは燃えますね
この車は仲間が少ないですがｗ
またよろですー
>>120 近づき過ぎました ごめんなさい
余りにもピッタリだったので接触の振動も無かったですw
普段あまりバトルする機会が無く 一人旅が多いですが
また一緒に走ってください
だけど僕が乗り始めた頃より だいぶ使う人増えた気がしますw
はぁ､なんでOCN規制なんだよ…
携帯からの書き込みしんどい><
>>119 お疲れ様でした。どうやら鯖ＰＣの方で「消してはいけないファイル」を
消してしまった様で、ご迷惑をおかけしましたm(_ _)m
一応報告しておきますと・・・、\\GameData\Locations\HAT_Dedicatedの
中身のファイルを消してしまっていたわけなんですが、コレがアタリだった
ようです。ｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ・・・
症状としては、セーフティーカーが出てこない（ピット出口にもいませんでした）、
フォーメーションラップは始まるものの、ＳＣがいないのでスタートがかからない。
リスタートしても、症状変わらず（当たり前か）･･･といったところです。
次回からは元通り、通常の進行でいけると思いますので、今回はご容赦です。
本日のりぷはこちらから・・・
http://bugyoh.sakura.ne.jp/cgi-bin/upload.html 次回建てるときにはスパ１回目をやります。
・・・ちなみに、FIA-GT 2004 の開催順序でやってます。
http://www.fiagt.com/calendar.php?season=2004
今日のスタンディングスタートで思ったのですが、
昔に比べてかなりクラッチアシスト外されてる方が増えましたね。
GTR時代なんかは殆ど見かけませんでしたが、・・・・・ははぁ、この人も外してたんだ・・・・と最近よく思いますｗ
それは昔と比べているのではなくて、
違うゲームと比べているだけじゃないかと。
>>124 ほんとですよね、ガレージから聞いていてもシフトのときの音が
違う方が増えました。無印ＧＴＲの時に私も何度もチャレンジしましたが
結局外せなかったですね。
>>123 ここで書き込むのを忘れていましたが、鯖缶はウォームアップの時間が
終了して、３０秒のロスタイムに入ったときに、ほぼ必ず「LOSS TIME GO PIT」
とアナウンスしています。
スターティンググリッドにつけない（ピットスタートになる）とか、グリッドの位置が
合ってないとかのトラブル軽減になるような記事をどこかでみましたので、
なるべく鯖缶の誘導にはご協力お願いしますね。
鯖告知です
サーキット：Dubai GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・スパです。
そういえばＣ５Ｒが入ってなかったですね＞ＧＴ
オマケでモスラーもつけて追加します（苦笑）
モード：Simulation
コース：Spa-Francorchamps GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：8Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
G2+G3+NGTクラスのレースに限って例のCheat～が出て蹴られるのですが、
何かマズいファイルを消しちゃってたりするのでしょうか？
なぜか車を選択するところで他のクラスの車まで選択肢にあるので・・・
スパのマルチで1fpsになる現象を解決した人いますか？
先日あったスパでスタート～オールージュで１fps操作不能に・・・
この時、ビデオ設定をほぼミディアム位にして軽くしてたのですがダメでしたorz
ひとつ気になってるのがビデオオプションの「MAXIMUM VISIBLE VEHICLES」設定が30になってます、
このオプションの効果がなんなのか分からないのですが関係ないですかね？
1fps現象にならない人はこの設定がいくつに設定してるかよかったら教えて下さいm(__)m
>>129 いろいろアドオンとか入れてない？
特にファイルを上書き/差し替えするやつはチート扱いされやすい。
>>129 自分でどこいじったかわからないんだったら一度再インスコなどで
きれいにしてみたらｲｲと思われ。
>>130 最大に表示される車の台数とかじゃなかったけか？
１FPSに効果があるのかはわからないけど、台数減らせば（１０台ぐらい？）
負荷はへるんじゃないかな。うちは２４台になってまつな。
>>132-133 では、ロー設定の15台で行ってみようと思います。
早速のご回答ありがとうございました。
>>129 コルベット(C6R LeMans)とか入ってません？
あれは「SIM_SingleMakes.gdb」が書き換わる・・・
そのせいでしばらく入れなかった(´・ω・｀)
>>135 ご指摘ありがとうございます。
おっしゃるとおり入れてました。
とりあえずGTR2を再インストールしなおしてみました。
これで直ればいいな・・・
俺C6R入れてて入れなかったから（ちなみに使えないクラスのマシンまで表示された）再インスコ
で直った＞昨日
>>127 乙＆鯖立てthxでした。
黒Fの方、スタート早々に私の小突きでパンクを
誘発させてしまって申し訳けありませんでしたorz
>>128いつも鯖建てお疲れ様です。
>>134の1fps現象ですがかなり良くなりました！
たまに落ち込む所はありましたが気にならない程度です。
一応、報告でした。
なんかロビーつながんねorz...
うーん明日だなこりゃ。
ロビーは普通につながるけど？
ロビーつながるよ！(^O^)
ロビー復帰したみたいなので
サーキット：Dubai GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ4
FUEL：ｘ4
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
スタート方式
FLありローリングスタートの間違えでした
あ、もう終わっちゃった？明日･･･なんてダメですよね･･･。
まぁ無料ネット対戦ですから文句は言うまい･･･。
今日はGT鯖なしかな(´･ω･｀)
>>146 お疲れ様でした。いつもＴＨＸです。
ゴール後にＧＴＲが固まって挨拶が出来なくなったので・・・
>>149 22:30位に帰宅したので（連休明け初日から・・・orz）、
諦めました(^_^;)ｽﾏｿ
尚、21:00台の鯖の動向によっても無断でお休みor時間を遅くすることが
ありますのでご容赦ください。
無印ＧＴＲの頃の様なシリーズ戦をやる場合では、多少カブろうが
代理進行をお願いして鯖建てっぱなしとか、がむしゃらにやるのですが、
現状そこまでは考えてないので、22:00台の（出来ればＧＴ鯖）をやりたい方が
いらっしゃる様でしたら、ﾖﾛｼｸｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ(^_^;)
（ちと、この時期は仕事の負荷の関係上ｷﾋﾞｼｶｯﾀﾘするので(^_^;)）
jkhbkn
今日は耐久です
サーキット：Dubai GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：30Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ2
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
すいませんコピペしたんで間違えましたが
FLありローリングスタートですorz
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・スパ２日目です。
モード：Simulation
コース：Spa-Francorchamps GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：8Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
スタート直後、FPS１病発症で慌ててスピン→周り巻き込むをやってしまった９１１です。
巻き込んでしまった人ごめんなさい。
現在原因究明中です、、、。
X-Fiのオプションの、CMSS-3DがONになっていたせいか？
とか疑っているのですが、さっぱりわかりません。
ほんと、なんだったんだろう、、、、。
本当にご迷惑お掛けしました。
スタート直後に赤旗出れば問題ないんですけどね。
んで再スタートとかｗ。
スタート後に→に←にワープしてたのはそれだったのかｗ
本当ごめいわくお掛けしました。
スタート直後発病は初めてで、もうパニックに。(しかも前の方で、、、。)
今後発病しないのを祈るばかりです。
赤旗再スタートアリって出来ましたっけ？
まぁプロドライバーでもやっちゃうのが1コーナー迄ですし気楽に行こう。
dedi鯖ならrestartボタンで再スタート出来ますね。
つかＧｒｅｅｎＦｌａｇで脊髄反射でアクセル全開から前車へ追突というﾊﾟﾀｰﾝはいい加減卒業願いたい
>>160 カキコが責めるような内容ですいません。どうか気になさらないでください。
運の悪いオレは間違いなく巻き込まれる！！
アワワワとドキドキと若干のワクワクがいっぺんにｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!ような感じで
何事もなく１コーナーを抜けれた時は何かもうそれだけで勝利したような感覚
になってｗ そんな自分がえらくおかしかったんです
>>164鯖建てお疲れでした。
自分もスタート後FPS1になり空に飛びましたorz
巻き込んでしまった人すいませんでした。
あと、ゴール後のクラッシュ大会でも１台目が空に舞上がった瞬間FPS1の現象が出ました。
見てた限りでは白煙がかなり影響を及ぼしてる？＜自信なしですが（＾＾；
今度はビデオ設定最低にして参加してみる。
すみません、自分も多数の方を巻き込んでしまいました。
スタートライン前の接触でデブリが飛んだ瞬間スワップし始めてFPSガタ落ち、1コーナーに達する頃には操作不能でした。
確か昨日のSpa2004でも接触でデブリ飛んだ瞬間スワップが始まったので
これ少なからず関係あるみたいですね。
SimpleDebrisCollisionのチェックを入れると大分発動確率はましになるのかな。
とにかくメモリが1GBでは圧倒的に足りないですorz
接触orその他の要素で一人がFPS落ち始める
操作不能でワープしながら周囲の車を巻き込む
破片盛大に飛び散る
周囲の方々のPCの負担up
メモリが溢れた人が、もらいFPS低下
操作不能ｒｙ
の悪循環になってるような気がします＾＾A
煙とかのSPECIAL EFFECTSが重めだと思うのでそれをOFFにしてみるとか
スペックに自信がない人は1段階グラフィック設定を落としたほうがいいかもね
>>164 鯖缶様ありがとうございました。
スタート時に多重クラッシュの原因を作ったF550です。
FPS1現象は無かったのですがorz...
みなさまごめんなさいです。
>>162 >dedi鯖ならrestartボタンで再スタート出来ますね。
んなこたーない。
鯖告知です
サーキット：Enna Pergusa GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・イモラです。
モード：Simulation
コース：Imola GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：11Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
いつもお世話になっております。
Enna・・・大好きです(笑)
チキンレース的なところが他のサーキットと違っていて面白い！
もちろん、一瞬のミスで自爆したり、事故になったりもしますが・・。
いつものレースと違う気分が味わえています＾＾
Ennaｺｴｰ
>>173 Q終了間際に落ちてしまい、もう入れず・・・ orz
またよろしくです。
>171 できたけど？
DEDI鯖プログラムのNEXT SESSIONボタンが
レースセッションになるとRESTARTに変わるんですよ
NoGripのBMW M3 Sound Updateをバックアップせずに
いれちゃって、
アチャーーー迫力ねーー元に戻せねー
と思い、はっと思い立ったのがｒFackのR2-MOD。
案の定MOD内のファイルを上書きで元に戻せた。
こーんなこと許していいのかよ・・SIMBIN・・
普通に公開したら訴えられるだろうな
Sound MODはthinlaneTのやつがいいな
SC先導ローリングスタートの基本
①グリーンフラッグまで先頭(PP)車両先導により約70～90km/hで走行
②スタートライン通過までは他車を追い越してはならない
（但し、他車がトラブル等により明らかにスローダウンしている場合は例外）
③グリーンフラッグ前の見切りスタートは禁止
④スタート直前、隊列が整った後フェイント等による後列に混乱を生じさせるような行為は禁止
⑤トラブル等により前車のグリッドが空いても、詰めてはならない
⑥（スピン等により）途中でスタート順を保てなかった車両は他者を抜かずに最後尾に付ける
②の管理はゲーム中は厳しいと思うけど大体こんな感じ？
詳しい人補完ヨロ
ローリング＋グリッドスタートがええよ。
第一リアルタイムにそこまでの管理は出来ないし
レースは１回きりのものだからね。
AIカーって、フォーメーションラップ中にまったくタイヤを
温めようとしないよね。
ブレーキもあらかじめ熱を入れとくと1コーナーが楽になるのに。
ていうかマセラティって遅い？？
>>183 だれもが守れるのは①と⑥だけな気がするw
②～⑤は後でいくらでも言い訳できる。
>185 AIカーにはタイヤ温度がないからね。
自分の車もAIに運転させてる間はタイヤ温度変化しないでしょ
普段のレースでも週回数を増やせば１コーナー前に消える馬鹿馬鹿しさが
身にしみる。そういう対策もあるよね。
日頃20周、耐久40～50周とかどう？
いつも思うんだけど、周回数じゃなくてレース時間で言ったほうが良いんじゃないかなそういうのは。
1周にかかる時間なんてコースでまったく違うんだし。
個人的には普段は20分ぐらいのレースで十分かなー
１コーナーで散る虚しさはコレだけでも十分味わえると思う。
そういう考えもあるね。
僕は同じコーナーで勝負出来る回数＝周回数みたいに考えてるよ。
回数が増えるので１回当たりの重要度が下がるので無理が減る。
＋必然として時間は長くなるみたいな。
予選みたいなタイムで走れちゃう"レース"ってどうなんだというのと
チャンスが減ると博打的な進入が増えちゃうからなぁ。
まぁある程度の長さは必要かなと
>>183 以前にGTR2の海外鯖で遊んだ時にローリングスタートでしたが
FLは省略で隊列整った状態 (全車速度ホールド状態でグリッドまで戻った状態) からスタートでグリーンシグナルだったので
海外鯖にしてはクリーンなスタートが出来て良かったなと思いました
>>184さんがいってるのはこの状態かな?
自分も結構いいと思います。
鯖告知です
サーキット：Enna Pergusa GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
私が建てる鯖は、よっぽどのことでもない限り
フォーメーションラップ有りのローリングスタートです。
ルールも実際のレースのものの準拠としてます。
わからない点は、鯖のチャットで聞いてください。
ベテランの方々が丁寧に教えてくれますので。。。
不特定多数の「人間同士で」やる、マルチです。楽しくやりましょう。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・イモラ２日目です。
モード：Simulation
コース：Imola GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：11Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
トップはリード中タイヤ温存→追いつかれるとスパートで逃げ切りでしたね。
早々にリタイアでしたがモニターで楽しませて貰いました。
鯖さんも乙です。
俺なんかが縁石がキツくて跳ねるコースでMR車選択したのが間違いでした。
次は安パイ仕様でいきます
>>194 鯖乙でした～。
Lostconnectでした.........○rz
レース仕様が良い具合にまとまったてただけに余計orz、ｗ
またよろしくです～～。
>>198 お疲れでした
昨日、今日と2日連続で弾かれてorzでした
好きなコースだけに余計ヘコみましたがまたお願いします
1.1のNOCDパッチ出てた
ほんとだ
これでGTLの方は入れっぱなしでもだいじょぶになった
それはありがたい
そこで某所にあるレース告知BBSをフル活用ですよ。
起動確認。ありがたいありがたい
壷が差し押さえられてるｗ
>>205 ちなみにここで使っているのはどこがメインですか？今のうちに移行しようと思います。
２ｃｈも楽しかったなぁ。いままでありがとう。
いや，別に閉鎖するなんて誰も言ってないからｗ
鯖告知です
サーキット：Enna Pergusa GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
今日は耐久なのでは？違うか。いやすいません・・・
>>211 なんでそんな嫌味なことを書くんだ？
鯖間に対するあてつけか？
遅れましたが、建てます(^_^;)
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・オーシャルスレーベンです。
モード：Simulation
コース：Oschersleben GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：なし
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：16Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>208 BBSじゃなくて告知スケジュール表でした・・・。 ｽﾏｿ...
ＧＴＲ２でオンラインでやりたいんですが、クリックするとなんかパスワードとか部屋名とかあるみたいで
分からないんですけど、どうやったら出来るのですか？どなたか教えていただけませんか？
よろしくお願いします。
テンプレ＆過去ログ＆説明書読め
>>217 それは部屋じゃなくてオンラインプレイコードの登録じゃないのか
まずCDケースに貼ってるコードで登録しないといけないよ
>>216 今日の22:00～のＧＴの鯖は鯖缶用事のため、建てられませんので
どなたかよろしくです。。。
217です。
CDケースに貼ってるコードは登録済です。それでマルチクリックして、サーバ立ててる
人の所をクリックすると部屋名とかパスワードとかでてくるのですがそこから先が
わからないんです。
華麗に
>218はスルーして
>219にだけは反応するのかー
テンプレ＆過去ログ＆説明書を読んでも理解できないのか、読めないのか、読む気もないのか
うーん
>>221 そりゃあパスかかってるところはパス知らないと入れないよ
そのためのパスなんだし
鯖告知です
サーキット：Enna Pergusa GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：40Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ2
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>225 レース中にフリーズしてしまいました
鯖乙でした！
またよろです～
PS2 Dual Shockを使っている人で振動ONの状態で
縁石に乗り上げたり車にぶつかったりした時にフリーズしてしまう人いませんか？
上記の症状で困ってます
振動をOFFにすれば解決なんですが、それだと他車にすこしぶつかっても全然気が付かなかったり
縁石のった状態でアクセル入れすぎでスピンしたり色々弊害があってどうしたもんかと
そんな人居ないと思うんですけどね、過去に経験したり解決方法知ってる方
知恵をお貸しください、よろしくお願いします。
>>217のその後が気になるんだがｗｗ これも華麗にスルーで頼むわｗｗ
Enna おつでしたー！
最後は４台でしたねヽ(´ー`)ノ
最後の１０周は集中力を保てずヘロヘロでしたが、なんとか無事完走しました。
私は速くないので、安定性で勝負。突っ込みすぎないように抑えてました。
抜きにくいコース故、自然とブロックすることになってしまいますが、ご容赦を。。
前を走る方とのタイム差がグングン広がるのを見て、実力差を痛感してます＾＾；
いつも遊び場を提供してもらって感謝です。またよろしくお願いしますー。
>>226 GTR2上の設定をいじってもダメだったら変換器を疑ってみたらどうかな？
他のゲームでエレコムのを使っていたとき設定をいじったら直ったことがあるよ
3回カットすると、ペナになるみたいネ．．．．
十分注意しているはずが、レースでは興奮しすぎてついついやってシマウマ．．．（笑
>>226 フリーズまではならないが、OFFでも縁石乗るとカクル．．．
色々試したが、改善方法は不明でフ．．．．
>>230 やはり変換機が良くないかもですね
プロパティを色々いじってみましたが、改善された様子はないです
といっても、いじれる所は振動の強さ調整くらいですけど
>>232 プレゼントしてください
>>234 OFFでも縁石乗るとカクルと言うことは
多少はソフト側にも問題があるって事かもしれませんね
みなさんありがとうございました。
鯖告知です
サーキット：Estoril GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・オーシャルスレーベン２回目です。
モード：Simulation
コース：Oschersleben GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：16Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
マルチに参加しようとjoinを押すと
incompatible game version
ってでるんですが、なにか設定とかいるんですか？
>>240 バージョン違うから入れないということじゃないの。
パッチ当ててないなら当ててみるとか
>>241さんありがとうございます。
サイトにパッチありました＾＾
っていうことは v1.0→v1.1に変えるってことですね＾＾
っていうかパッチの当て方どうやるんですか？ｗ
教えてください＾＾
>>243 まぁ、いいじゃないですか＾＾；；；；；；；；
>>243さん、親切にありがとうございます！
パッチは｢保存｣じゃなくって、｢実行｣をクリックしちゃっていいんですか？
素人質問で本当にすいません。。。。。＾＾←やっぱりなしですかｗｗ
>>244さん、フォローありがとですっｗｗ
>>245 「保存」して解凍後、「.exe」を実行。
ムービー終了後の画面で、「v1.1.0.0」と表示（右上）されればOK．．．
上記の事柄が、分からない場合は、PCについて、一から勉強しないと．．．怒られるヨ。
鯖告知です
サーキット：Estoril GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ドバイです。
モード：Simulation
コース：Dubai GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：11Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
金色のポルシェは荒らしでＦＡ？
同じ人の前で３回以上オーバーランしてる。
処分は鯖さんに任せます。
こんばんは、多分金色のポルシェ、僕だと思います。
今日始めてマルチやりました。
なんか焦ってしまって何が何だか分からなくなって
迷惑かけてしまいました。
本当にすいませんでした。もっと練習してからマルチに参加したいと思います
どんまい(´ω｀) 最初は焦っちゃうよね
気にせず来たらいいと思うけど、ある程度コースを予習しておくだけでもだいぶ違うよー
>>3のクイックチャットを設定しておけば（してたらｽﾏｿ）迷惑掛けたと思ったらすぐ謝れるよ
>>247お疲れさまでした。
白青ポルシェです。Estoril難しい．．。
後半、一緒に走ってくれた白緑ポルさん、
ありがとう楽しめました。
また、みなさんよろしく。
いつも鯖建てご苦労様です。
あ～今度は赤いフェラーリが曲がる気がないスピードで突っ込んできた・・・
もう寝る・・・orz
>>251 最初はしょうがないかな。正直スマンかった
そうやって徐々に慣れていけばいいのさ！
単なるブレーキミスだけでグダグダ書き込むのもどうかと
そのうちブロックライン取りながらでも止まれる感覚ついてきますよ。楽しんでマルチ参加しましょ。
速い人のラインやブレーキ地点をモニターやリプで観察すれば、上達も早くなりますよ。
順位争いと全く関係ない車がいきなり飛んで来て終わるのは一番くだらないね。
>>260 そう思うんならマルチは参加しないほうがいいと思うよ
何かの資格を持ったり訓練された人だけが参加するものでもないんだしさ
もちろん無用なクラッシュは無いに越したことはないけど
もうちょっと寛容な気持ちで望んだほうがいいと思うが
まぁ～毎度毎度のネタでまた盛り上がってるみたいだけど、
そこそこ走れる参加者は初心者に対して広い心を持たないとマルチなんてやってらんないでしょ。
初心者さんはグランツーリスモでAI相手にやってるんじゃないから多少コースの予習と周りもみんな人間なんだって
頭にいれておかないとね。
はじめからまともに走れる人なんて居ないんだし多少のことは多めに見てくれるよ。
イキナリ普通に走られちゃコッチガ困るｗｗ
リアルでも周回遅れなのにがんばったりするひともいるわけでｗ
タイヤのチカラだけでコース上に残れただろうスピードで来る分にはまぁいいんじゃないか
とは思いますけどね。
251です。
みなさん、レス色々ありがとうございます。
正直、普通に車を運転してるより疲れましたｗｗ
でも、とってもいい方ばかりでマルチやってみてよかったです。
あ、あとレース中ぶつけてしまった方、すいませんでした。
また迷惑かける事があると思いますが
是非参加したいと思いますのでその時は宜しくお願いします＾＾
>>266 DirectX8.1以降のVGAにすれば強制的に出ます。
雨の路面反射だけを設定でオン・オフする事は出来なかったと思います。
ただしコンフィグでShaderLevelをDirectX7にすれば、
全ての反射エフェクトを犠牲にしてオフに出来たと思います。
>>268 なるほど、ウチのはDX7相当ってことか。ｼｮﾎﾞﾝﾇ。情報サンクスですた。
このゲームのマルチって、回線がADSLでも平気？
光と違って、上りが1Mまでだから心配
GT3 Cupで予選1:43.030のお方。
エストリルとはいえあっぱれです。
>>270 平気ですよ
サーバーを立てない限り上りはあまり気にしなくていいです。
マルチ上の技術はやはりマルチをやることによって培われると思います。
ぜひどんどん参加して欲しいです。ただ、最初がエストリルというのは不運でしたね。
エストリルは抜くのも抜かれるのも難しい。
もし「参加する自信がなくなった」というのであれば、幅のあるコースを手始めに参加するのも
よいかもしれません。あさって？にはホッケンハイムでのレースに移行すると思いますので、
こちらのほうがやりやすいかもです。
正直、私は慣れてくるまでこのゲームは辛くて続けられないなと思ってました（苦笑）。
でも、それを乗り越えれると楽しくなりました。参考まで。。
だね、周回遅れでも意義あるよ。
上位の人がどう避けるかでレース展開が面白くなる。
どんどん参加しましょう！！
>>267 その気持ちがあれば全然やってイケるよ。
臆病にならずにどんどん参加するべしｗ
ちなみに自分はエストリルなんて怖くて走ったこともないがｗｗｗｗ orz
ただ・・・上手くなってからも今の気持ちはわすれないことだ・・・
じゃないとくだらない愚痴をこぼし始めるから。
sorry、NPは忘れずに
Sorry No Poem
Swingman視点で6.7等で視点変更しても毎回ゲームするたびにデフォルトに戻りますが
どなたか視点固定法ご存じないでしょうか？
>>278 UserDataフォルダの中にdefviews.camってファイルがあります。
これをノートパッドで開いて、LocalCam=SWINGMANの
PositionOffset=(0.000000, 0.0000000, 0.000000)
の数値を上下して任意の視点に変更します。
(Left-Right, Up-Down, Back,Forward)
GTLのやつをそのままコピペしてもいいんですが、少し違和感が
あるので自分のはこんな感じにしてます。
PositionOffset=(0.000000, 0.7500000, -0.750000)
鯖告知です
サーキット：Estoril GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>279 初心者なので、AUTOギアいれて欲しいなぁ．．．．
こんなヤツは、参加資格ないかぁ．．．．．．．．スンマソン
人が集まらないので、残念ですが本日は中止致します。
さすがに平日の８時台というのは無理があったようです（＾＾；
>>282 前に伺った話だと、難易度がシミュレーション設定だと、オートギア等は設定出来ないという話でした。
次回開催時は難易度設定をセミプロにするというのも含めて検討致します。
>>282 俺も最初はむりと思ったけど
１時間マニュアルで走ってみ？すぐなれるからガンガレｗ
SIMでもオートギアいけたんじゃねーかな。
れんしうで時々使ってる希ガス
SIMでもオートギアできるよ
俺いっつもオートマだから
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ドバイ２日目です。
モード：Simulation
コース：Dubai GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：11Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>280 早速設定してみました。有り難うございました。
ちょっと質問です
1.コースや車種にはロックがかかってるみたいだけど
はずすチートッてあります？
2、フォーミュラMODってあります？
1.ある
2.たぶん無い
車種にロックかかってたっけ？コースのアンロックはNoGripにあります。
フォーミュラしたいんならｒFactorかな。
２．↑そういえばGTR１にはあったな・・。
質問です！
スラストマスターのクラッチエディションのステアリングと、ＧＴフォースｐｒｏどちらがおすすめですか？
使用感など聞かせて欲しいです！！
欧米か！
鯖告知です
サーキット：Estoril GP, 2003
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：40Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ2
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
JPN-TEST@2ch鯖の耐久とカブってしまいますが、
一部でリクエストがあったりもしたので鯖建てします。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ズーハイです。
モード：Simulation
コース：Zhuhai GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：14Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>299 ウイルスバスターが起動して終了
結構いいとこまでいったのにorz無念
耐久は難しいな
同じペースでずっと走るのが大変だ
>>300 うぉーむあっぷで入れなかった残念。
>>301 ストーブ付けてたらボーとしてきて、Pitに入ってストーブ消して少し窓開けた。
レース復帰後、足元がすごい冷えてきて全然集中できない。
クラッシュしてオワタ、とても苦しいエストリルの数日
エストリル耐久おつでした！
いやはや、マゾかった(笑)
ハンコンで走ってる方はタフですね。パッドでも指がプルプルしてきますよ。
エストリルは道幅が狭いし、道自体も常にうねってる感じだし、難しいですね。
じりじりと我慢くらべ・・・。
気づいたのですが、速い人はタイヤの使い方が上手い（当たり前）。
丁寧かつ正確な操作で、無駄なスライドを抑えて走るのが上達の道かもですね。
言うは易し行うは難し、ですが。
エストリルは追い抜きがムズイだけでむしろ簡単だと思うけどな。
コーナー出口が上りのところが多いのでグリップもよく効くし。
鯖告知です
サーキット：Hockenheim GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
ううっ、今日も入れないorz
いいかげんオンラインの安定性上げてくれないかな～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・ズーハイです。
モード：Simulation
コース：Zhuhai GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：14Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>310 お疲れ様でした～
1コーナーでは後ろに気を取られて
そのままラフに突っ込んでしまいましたが
つられて飛んでいった方すみませんでした
素直にTH2Goを使いなされ
使い物にならないよ
鯖告知です
サーキット：Hockenheim GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・モンツァです。
モード：Simulation
コース：Monza GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：10Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
１週目の最終コーナー手前のシケインでPC電源落ちて
リタイヤした黒ランボの者ですが。
スタートの時（確か自分は１６位だったかな？）、グリンフラッグと同時にスタートしたんですが
もしやあれは「スタートラインまで抜いてはダメ」という決まりがあったんでしょうか？？？
ちょっと、気になったので聞いてみました(^_^;)
悪意があっての質問ではないので、もし宜しければ教えてくれますとありがたいです＞＜ｂ
出たレースは
>>319 ですｗ
書き忘れてた＾＾；
NoGripのRating廃止された～～
DLするときの目安にしてたのに・・・
culmone67とThinlane_Tのだけ落としとけば良いよ！
>>323 これからって時に残念でしたね。コース上で固まっていてﾋﾞｯｸﾘしました。。。
ローリングスタートの基本ですが、スタート＆フィニッシュラインを超えるまでは
「目の前のクルマは」 抜いてはいけない。。。です。
真横に並ぶまではセーフですが、ちょっとでも前に出てはいけません。
鯖の設定でフラッグルールを「フル」にした場合ですと、１０秒ペナルティーに
なります（２ラップ無視すると失格）。
（現在の設定は「ブラックオンリー」なので、ペナルティーは出ません、他の理由で）
スタート直後の１コーナーはどうしても混乱しますので、まずは自分の順位を
キープすることに重点をおいて、お互い（少しでも）安全なスタートを切りたい
ものですね。先は長いのですし。。。
車が壊れたりした後に、ガレージに戻らずにいつまでコース脇に残ってる人がたまに居るけど
あれは何か意味があるんだろうか？
毎回そこ通るたびにイエローフラッグ出るので、走ってるほうはちょっとだけ面白くないんだけど。
>>325 マジかよ…これじゃもう面倒くさくてしゃーないな・・
NoGripにあったDTM02パクったやつ消されてるな…
>>327 了解しました！d(ﾟｰﾟ*)
今日のモンツァはシッカリキープします＞＜
みなさん楽しそうですね！
このゲーム始めたいんですが、オンラインマルチは無料でできるのでしょうか？
よろしくお願い致しますm(_ _)m
できるよー
>>333 マジですか！！ 絶対始めます！ ありがとうございます！！
デモやったけど、コーナーが全然曲がれない…
むずいっすね、コレ。 カタルーニャ２００３？一周２分３９秒。
ｃｏｍの一位に一分差って…
>>335 アナログコントロールできる環境もそろえたほうがいいよー
PSのキノコでもいいと思うけど
>>336 昨日スラストマスターのフェラーリＧＴってやつ注文しちゃいました！
これでファステスト連発予定(^_^)v
シャンパンも用意しとこっと
あと基本sageで書き込んだほうが良いと思うよ
マルチで走る場合、自作スキン等のデフォ車以外を選んだ場合
どうなるのでしょうか？
鯖告知です
サーキット：Hockenheim GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありスタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>339 デフォのクルマにスキンをかぶせただけなら、他の人にはデフォの
カラーリングに見えてるだけで問題はないです。鯖で設定されている
以外のクルマを選んだ場合はミスマッチが出るか、鯖に蹴られますので
その時は諦めて指定の車に選びなおしてくださいね。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・モンツァです。
モード：Simulation
コース：Monza GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：10Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>343 一週目シケインで3位の方に突っ込んでしまったものです。
非常に申し訳ない。
あまりに申し訳なさ過ぎて書き込みました。
ホントすいませんでした。
FIA GTのGTクラス車両ってスーパーGTの500クラスよりも馬力は
あるみたいだけど、やっぱりタイムもFIA GTのほうが速いんだろうか？
同じサーキットを走ることがないから本当のところはわかんないけど。
でもスーパーGTの車は空力特性がかなり優れているらしいので
案外あなどれない。
>>348 FIA GTが６００馬力以上、ＳＧＴが５００馬力でしたっけ？たしか・・
ＳＧＴ開幕（２００６年）前にＭＣ１２がテストでＳＧＴ車両と一緒に走ったんだけど・・遅かったんだよね～ｗ
どうも車体が重いらしいですね（ＭＣ１２）。ＳＧＴのワークスカーが凄すぎるってのもあるんだろうけど。
FIA GTはプライベーターのレースだもなぁ
しかもやっぱSGTのが規制緩いんかな、めちゃくちゃなの多いし
そういえばFIA GTとSGTとでいっしょにレースしちゃおうて話
聞かなくなったなあ。やっぱり、すり合わせできなかったんだろうか。
足回りが違いすぎるよ
前にドリキンが筑波でARTA NSXで５１秒台の
コースレコード出してたもんな～。
ＳＧＴ速いよ
SGTはこのスレで時々話題に登るけれど、結局のところSGTフォーミュラカーにボディ被せた車
みたいなものらしいね。本当はGTじゃなくて、「シルエットフォーミュラ」なんだな。
まあ、何でもありなSGTみたいなのも楽しいかな、とは思うけれど・・。
でも、GTと名乗るなら、ある程度実車に忠実であって欲しいね。
ついでに言えば、実車の日本のスポーツカー等、走りを大事にする車を進化させるためにも
市販車に忠実なルールを採用して欲しいなと思ったり。
「どーせレース用は別物だから市販車は手抜きしちゃえ」とならないように。
レースでいい車が培われて、日本でもポルシェみたいな車が出て欲しい。実現が難しいのは分かるけど。
>>354 市販車の改造範囲を少なくしたら、日本の場合遅すぎて
エンタなレースにならないのよ。
ヨーロッパいきゃあFIA-GTやWTCCみないなレースが成
り立つんだけどね・・・
鯖告知です
サーキット：Hockenheim GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありスタンディングスタート
決勝：40Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ2
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・バレンシアです。
モード：Simulation
コース：Valencia GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：15Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
まだ先の話ですが、鯖リクエストです。
今週の金曜日２２時か２３時以降に
ＷＴＣＣ車両「ＢＭＷ Ｅ９０」のワンメイクで
コースは「セパン」
周回：２０周（１ＰＩＴ義務）
ルール：鯖管様で決めてももらってかまいません。
で、どなたか立てて頂いてもらってくれませんでしょうか？
ちょっと耐久気味な周回ですが、もし「金曜２０週じゃキツイ」場合は
土曜に変更されてもＯＫです。
>>356 ＞FLありスタンディングスタート ってのは？？
昨日も普通にローリングスタートだったと思うし・・・
ずいぶん偉そうな香具師だな。
前スレでもあったけど、スーパーＧＴの車は名前がたまたまGTになってるだけで実態はシルエットフォーミュラだし、
レースは既にJAF（FIA）の管轄ですらなく、日本だけですき放題にやってるだけのもの。
このままでは海外のドライバーとの交流が薄れる、日本のドライバーの国際競争力が無くなるってんで
去年から始まったのがJLMC。ルマン規定（ルマンのGTクラスはFIA GTと共通）の車両を使って、
優勝すればそのままルマン出場権も得られると言うもの。当然GTR2でもおなじみの車が出てる。
個人的にはこっちが盛り上がってくれると嬉しいんだけどねー
そっちんがクルマかっこいいしね・・
かっこいいかどうかはまぁ人による希ガス。
>>361 あ、すみません＞＜；
言葉に不快を感じたのでありましたらあやまります。
誠に申し訳ございませんでした＞＜
もし、ちょっとＷＴＣＣの車をこちらでレースするってのがタブーだった
のでしたら、すみませんでした。
でも、この車でセパン走ってたら楽しかったので
「もし良ければ！？＞＜；」という思いで、リクエストを出してみたのですが・・・。
もし皆様が意に即はなければ、このリクエストは無視してもらって構わないです(^_^;)
さっき、自分が書いた文章読み直してみました・・・・。
あぅあうあぅぁうあ～～～～～(;´Д`)
こりゃ「偉そうな香具師」と言われても仕方ない言葉遣いでした・・・。
本当に申し訳御座いませんでした・・・・ＯＴＬ
今度からはシッカリ良く見てから書きます・・・。
ｲｰﾝﾀﾞﾖ、ｺﾚｶﾗｷｦﾂｹﾚﾊﾞｲｰﾝﾀﾞﾖ･･･
グリーンだよ！！
>>365 いや、FLありスタンディングスタートとあったので、
F1みたいにFLの後いったん止まってスタンディングスタートをするのかとレースのとき少々混乱したもので・・・
要は普段のローリングスタートと変わらないって事ですね。
>>367 というか、自分でサーバーを立ててみるのは？
環境的に困難でも実験的にやってみてはどうですか？
今立ててる方（ありがとうございます）は無理無く
現状のペースでやっていただきたいし。。
色んな国内サーバーがあると面白いと思います。
JPN-TEST＠2ch様で最近初めてバイパーで走ってみたのですが
ボンネット視点でミラーを出せることがわからず、リプをみると
故意にラインを塞ぐような走りをしてしまったり、またNPやSorryを
出そうにもいざとなると割り当てたキーがわからなくなってしまい
ごめんなさい。
他にもG3バイパーやギレな方がいて楽しかったです。
またよろしくお願いします。ホッケンの次はどこか楽しみです。
>>373 こちらの鯖はアルファベット順に開催されてるようです
同じコースでショートがあるときはGPコース（様は長い方）みたいです
>>370 リプ見て反省しました。
自分では一台分開けて、うぉぉぉフェアなバトルだぜ!!
と悦に入っていたのですが、思いっきり閉めてました...otz
しかもその後鯖管様は綺麗にあけて下さってまして…
すみません。お恥ずかしい限りです。
でも、めっちゃ楽しかったです。
またよろです～
バージョンを1.1にしたら
運転手がシフトを操作する動きが無くなってしまいました。
この動きを復活させたいのですが何か設定項目があるのでしょうか？
元々あった動きが無くなると違和感を感じてしょうがないのです。
>>376 自車のディテールの設定をミディアム以上にする
鯖告知です
サーキット：Imola GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・バレンシア２回目です。
モード：Simulation
コース：Valencia GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：15Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>378 3位走行中にコネロスしてしまいました。
回りに迷惑かけてなければいいのですが・・・
Imola 10laps ありがとうございました。
スタート直後、鯖缶さんの位置を見失ってしまい、曖昧な走りで追突を誘発させてしまいました。
リプで確認しましたが、あれは私が悪いです。失礼しました。
レースにはそれなりに慣れたつもりなのですが、まだ斜め後ろの死角に対して配慮が足りないようです。
先日のホッケンハイムでも後続車のラインを閉ざして追突させてしまったし。。技術向上に努めます。
>380 4位で通過しましたが、その時は問題なかったですよ！
妙に加速しないF５５０のものです。
最終コーナーでコースアウトしてしまってその後多重クラッシュのきっかけを作ってしまいました。
申し訳ありませんでした。
どいつもこいつも井出有治（笑）
15周もあんだから１週目にコーナー２つ３つ遅れても
速い香具師は最終的には前に出てあるべき順位に落ち着くよ。
焦らず行こう。
５週以下とかの超ショートレースが行われないのは突っ込み合いにならない為でもあるわけだし
別に焦ってるわけでもガツガツ行ってるわけでもなく、まだ周囲を把握できないだけ
という人の方が多いんじゃないかなー。1周目にやらかす人は。
周りを把握できるぐらいの人なら、たいていは序盤は生存最優先で走ってるんじゃないかな。
優勝争いとかするようなレベルの人になるとまた違うのかもしれないけど。
ダメージを100％にすれば良いんだよ。
否が応でも慎重になるだろw
>>388 走行マナーと別のルールとして面白いかも知れんね。
雨のレースとかああいうゲームやる上での"逆風"を乗り越える面白さは出るかも
>>385 不具合抱えて参加してこの有様ｗ
ｵｲﾗ最速君、いいかげん周りみなよ。
鯖告知です
サーキット：Imola GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
ま、告知も見ない、リプレイも見ない方の書き込みは
華麗にスルーで（苦笑）慎重に行っても失敗するときは
するってことで、ご容赦。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・マニクールです。
モード：Simulation
コース：Magny-cours GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：13Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>392 途中でコネロスで落ちてしまいました。迷惑かけた方申し訳ないです。
チェザリスの多いスレだなｗ
イモラの砂は、深かった。。。w
Ver1.1にしたらDX9でプレイできなくなったんだけど（起動中落ちる）、
ほかに同じ現象にあった人いる？
いまさらな質問でスマソ
DX9が原因だとどうやって特定したんでしょうか？ちなみにDX9と言ってもいろいろあります。
DX8に戻すと動くのでしょうか？（MSは公式にはDXのアンインストールやバージョンダウンは不可能としている）
ちなみに私が使ってるのはDirectX9.0cの2006年12月版（WinXP SP2）ですが
GTR2のプレイには特に支障ありません。
正直、マルチも飽きてきた。
昨日のマニクールのリプレイ見たけど・・・・
なんかすごいのがいるなww
V8Supercarsシリーズやってくんないかな
週１くらいでいいので
おれがやれって？
でも時間被ると哀しいジャン
>402 リプレイ見たけどこれは・・・・違う意味ですげぇｗ
フォーメーションラップ中にやられた人は本当に気の毒でした(ﾉД`)
鯖告知です
サーキット：Imola GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>404 ・・・悲しいですね。。。
今日はどうするか悩みましたが、鯖建てはします。
鯖たて・・・ＧＴＲ２－２００４・マニクールです。
モード：Simulation
コース：Magny-cours GP 2004
クラス：GT + AmericanMuscle
プラ：22:00 ～ 22:30
Ｑ ：22:30 ～ 23:00
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり・ローリングスタート
決勝：13Lap
アシスト：あり
ダメージ：100％
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：はれ
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-bug
pass：JGTR
>>399 V1.1に限らないけど、アドオントラック入れすぎとかオープニングムービースキップModとか入れてると
同様になったことがある。でも、入れたからおかしくなった訳じゃなく、ある日突然起動しなくなった。
入れたものを戻すと直ったから、入れたアドオン戻してみるといいよ。
>>410 1回目、私がグリッドに付くのが間に合わず、ピットスタートになったのが
原因でしょうか・・・ごめんなさい＞ALL
シングルでピットインの練習もしてたのに、本番ではピットクルーがいなくて
停止位置が分からずリタイヤしてしまいました。
リプレイ見ると一番奥のピットからクルーがノロノロと歩いて出てくるのは
確認できたんですが、自分のガレージとは違うような・・・
athlon 64 2800+(754)
メモリ1024M
FX5200
でGTR2やってるんだけどビデオカードを6200Aにしたら幸せになれるかな？
目糞鼻糞
GTフォース使ってる人はどういった設定でやってますか？
よーし、GALAXYの7600GS-Z買っちゃうぜガッちゃん
大目糞大鼻糞
>348 亀レスだけど、SGTカーはコースによってはFポン車両より速いって聞いた。
俺もきになるなぁ
みんながハンドル角度何度に設定してやってるか興味ある
視点をSwingmanの時にミラーって
表示出来ないんですかね？
>>419 200度モード以外実質不可能！？
>>416 このゲームの場合7600GTとかにした方が･･･
どうせアップグレードするなら搭載RAMは256は欲しいかな。
エラいクイックですね。
鯖告知です
サーキット：Imola GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：40Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ2
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
黒モモステで２４０度
今見たらGTFPで225度でした。
出来るだけゲーム内のハンドルと同じ切れ角にしたかったので、
思い返すと微調節とか無しで適当でした・・・
だからスピンしまくるのかな・・・
220度に設定してやってみようかなｗ
270
うぎゃーグリッドにつけなかったorz･･･次は頑張るぞ
すみません
GTFP使ってるんですけどFFBの設定でリバース？にチェックしないと
挙動がおかしくなるのは気のせいじゃないですよね？
リバースだと常に真っ直ぐになるような修正が入るけどリバースじゃない場合走れたもんじゃないんですが・・・
>>419 410度
GTR２昨日注文した。
明日届く予定。
わし490
色々試したけど、これくらいが微調整も出来て
いいように思う。
RSCにも同じようなスレがあったけど、結局400
～540に落ち着いていた希ガス
ありがとう
４５０に設定してみる～
JPN-TEST＠2ch鯖様はセミプロモードでTCSとABSオンで入れるのですか？
>>434 ハンドル角度設定はどこでやるんですか？？？
>>437 コントロールパネルのゲームコントローラ。
ちゃんとドライバが入ってれば、プロパティ→設定で出てくるはずですよ。
G25ﾔｽｸﾅｯﾀ｡ｸﾞﾍﾍ
JPN-TESTは挙動が楽しめる程度のパワーのNGTだからTCSは元々要らないのでは？
縁石に引っかける以外のスピンは殆ど無いけどね。
JPN-TESTは挙動が楽しめる程度のパワーのNGTだからTCSは元々要らないのでは？
縁石に引っかける以外のスピンは殆ど無いけどね。
届いた。早速インスコしてみる。
>>443 おめでそう！
日本人部屋が見つからない場合はRealizmをSimulationにしてみませう。
ID:995I1Dbk
落ち着け。
kyouha?
告知の告知（？）です
明日の９時台くらいに、↑の2002MODに同梱されてるシルバーストーンで久々にV8を開催したいと思います
シングルで走った限りだと、レイアウトがV8の特性と絶妙にマッチしてて非常に気持ちいいです
詳細についてはまた明日書き込みます
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一部の心無い書き込みやマナー不足のせいで、こんな状態になってしまった
仲良しこよししろと言ってる訳じゃないけど、
この狭いコミュニティ、
みんなが協力して行かなきゃ続かないのが分かったでしょ
挨拶したり、謝ったり
簡単な事なんだから、基本に戻ってやっていこうよ
ん？何か問題でも？？
こんな状態って、何が？
告知です。
車種はV8、コースはシルバーストーンで開催したいと思います。
JPN-TEST＠2ch様がレースを開催された場合は時間調整をしますので、予めご了承ください。
MMM V8 Supercars 2006
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1982 SilverstoneGP
http://files.filefront.com/2002_mod_v10rar/;6609123;;/fileinfo.html ↑FIA GT 2002 Modに同梱されています。Mod自体ではなく、コース単体の導入でも参加可です。
（BritishGPフォルダ）
オープン：20:00頃
プラ：～20:40頃まで
時間になったら、サーバー側で予選に進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分(20:55頃まで）
スタンディングスタート
決勝：7Lap
クラス：V8 Supercars(MOD)
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％ TIRE：ｘ1 FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：12:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP EnjoyDriving!
pass：enjoy
以前に、何方かのリクエストがあったので今回はAUTOギアをONにしてみました。
よろしくお願いします。
1週間程、参戦してないが何があったって言うんだね。
最近、鯖建たなくなったのは偶然ではないんだよ
今までのスレ読み返してごらん
マルチ参加者への中傷とか、
こんな状態が続くようでは鯖建てがやりにくくなっていくんだよ
みんなマルチの向こうには生身の人間がいるんだよ
相手を思って行動しような
鯖あるじゃん？なにいってんの電波か？
ちょっと時間の訂正です。
プラ：～20:50頃まで
Ｑ ：20分(21:10頃まで）
bug鯖は当面ないっぽい
何のネタを扱ってようが、誰がどんな妄想を抱こうが、現実はココは2chで、それ以上でもそれ以下でもない。
このゲームの事なんか何も知らない人間が初めてスレ見て、よく分からんけど叩いてみて、
そのまま知らん顔するとか、それが2chなんだから。
何があったのか良く知らんけど、ちょっと叩く、ちょっと荒れる程度でどうにかなってしまう人は
2chには近づかないほうが言いと思う。ほんとの荒れてるスレを見て耐性を上げるとかｗ
世の中のコミュニケーション手段が唯2chのみってんなら大変だけど、全然そんなこたないわけだし。
鯖があろうが、無かろうがどうでもいい。
あれば参加するし、無ければしないだけのこと。
鯖も参加者も結局は自分の都合だ。
黙ってやめりゃいいのに。2chが嫌いならどうぞご自分のお好きなように。もうここにはこないでね。
>>458の言いたいことも分からんでもないが
みんなここでのGTR2のレースを楽しみにしてるんだからもう少し協力的にいこうよ。
>>459 鯖があるときは出るってことは無いよりあったほうがいいってことだろ？
出るのは自分の都合だろうが、自分が出たいと思った日に鯖が立ってるって
ことがどんなことか考えたほうがいいよ。
親のありがたみを理解できる大人になれ
>>461 親のありがたみが分かるときには親はいないんだよね
難しいよね
>>461みたいなのが出てくると余計に立てづらくなる。
と鯖を立ててない馬鹿が・・
タイムアタックモードで出てくるゴーストを消す方法無い？姿も音も。
リプレイにまで出てきてuzeeeeeeeee!!
鯖が無けりゃ無いでいいじゃねえか。
ありがたみ とかいうのが鯖缶のプレッシャーになるのが分からないのか？
この鯖寄生厨がっ。
>>468 人数少なかったですが結構楽しめました。
アドオンコースのレースは新鮮で良いですね。またよろです～
2ch住人だけでやればいいじゃん
変にまともな人種入れるからおかしくなるんだろ
a:うは、ぶつかったｗｗ
b:ほっちまったわりぃｗｗｗｗ
でおｋ
>>111にdetailをfullにするとビデオは7900or1950、メモリは2GB以上ないと厳しい
とあるんですが、mediumぐらいにしたらE6400、7600GT、1GBでも
フレームレート的に問題なくゲームできますか？
現在は7300LEでひたすらデモをやる毎日です。
メインメモリを借りちゃうVGAカードじゃなければRAMは1GBで十分だよ。
フルで1GBの82％程度食うから重めのMODコース使用時に不安になってくるかも知れん。
それで2GBと言ってるんだろう。
あと7600GTだとどっちみちFullは辛いと思うが800ｘ600とかで遊ぶなら
バランスが最もいいカードかも知れん。
720pとかでもメモリ1Gでいけるんかな
GTR2/Config.iniのVRAM容量表示が
256MB⇒384MB(ぐらい)
512MB⇒786MB(ぐらい)になるのって手動で治してます？ or そのまま？
治した方がいいんですかね？
あんまり変わらないような気もするんですが
調子こいてメインメモリにはみ出して確保されたりしてるとパフォーマンス落ちそうだよね。
1080iで1GB,VRAM512MBで遊んでます。
540(インターレースなので)x1920と720xNとどっちがメモリ食ってるんだろうね。
1280x720x4Byte(32bitColor) = 3680400Byte = 3.7MB
1920x540x4Byte(32bitColor) = 4147200Byte = 4.1MB
実はあんまり変わらんのね。
>>472 サンクスです。1GBで足りるということなので安心しました。
なにしろ金がないもので。じゃあメモリ分をビデオカードにまわして
価格があまり変わらない7900GSを買ってくることにします。
これからマルチでお世話になるかもしれませんがよろしくお願いします。
手持ちの1GBのRAMがDDR2-667以上だったらFSB333Mhz動作なんていうのもおつなもの。
この際クーラーも3000円ぐらいで揃えないか？
すみません おしえてください。
いまDPPでDS2使っているのですが、
ステアリングコントローラーだとタイム短縮できたりします？
速い人の多くはゲームパッドだよ！
人にもよるけど、普通はﾊﾝｺﾝでタイムは短縮しないと思う。
ﾊﾝｺﾝは基本的に雰囲気UPアイテムかと
せっかくDPP持ってるんなら、ネジコンという手も・・・
>>480 そうとは限らない。
・・・がハンコン使用の上位走行中の映像とかも見てみたい気もする・・・
鯖告知です
サーキット：Magny-Cours GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>479 さんがパッドでどれくらい走れてるのかで違うかもねｗ
パッドはパッドなりの設定をしておかないととても走れたもんじゃないって思う。
意外とハンコンにしてデフォの状態の方がしっくりくるかもよ？
パッドは前輪のロック角を１２度か、あるいはもっと小さくしないと
ろくに乗れないように思う。
やっぱりハンコンのほうがやりやすいじゃないのかなあ。
アンダーが出ているときもステアリングの手ごたえでわかるし。
ネジコンもいいぞーーーー！
こたつに入りながら擬似ハンドル操作！フィードバックが無いのが欠点だが、画像と大きめに設定した
スキッド音から状況を判断して補ってる。
加減速Gや、ヨーも実際に発生するシステムが欲しいこの頃。。。
それがあればハンコンで走りたい。アルわけないが(笑)
シケイン等の素早い切り替えしはパッドの方が有利なんかな～とは思う
ハンコンに乗り換えて１年くらい経つけど、なかなかベスト更新できないお（ｒｙ （rFの話だけど）
>>486 デフォが15だったから15で乗ってます。
アンダーやらスピンモーメントやらもわかるっていうか、これに関してはどっちも同じなんじゃないかなぁ。
結局フォースフィードバックだって作り物なんだし
XBOX PAD使ってますが、ステアリングは殆ど11近辺ですね。
ドライバ側の遊びの調整は最近は取らずに、可動域全部有効にして、GTR2側でデッドゾーンを調整してます。
ステアリングの戦士は○○% デッドは○○% トリガーをシフトに割り当ててる為にアクセル/ブレーキはボタンで。
ドライバ側とGTR側の戦士の調整と、セッティングはとても重要で教えられない秘密。
アクセルブレーキをデジタルでやってる人の設定の秘密とか聞いても・・・・（笑）
アナログトリガーをなぜ生かさない・・・・・なんのためのXBOXパッドなのよ・・・・・
>>492 それがだね、出来ないのだよ。
アクセル/ブレーキは親指一本でコントロール。
トリガー左右でアクセル/ブレーキ操作なんて器用な事出来ません ｗ
左右トリガー弄りながら、ボタンでギヤチェンジ・・ 今の俺には無理だ。
でも、少しずつやってみるか
これってGTLついてないよね
それなのに高くねえか
日本語マニュアル欲しいw
でもGTL付きと比べると微妙
>>494 FFBの設定に公認ハンコンがないんだけど・・
追加されて発売かなぁ？
>>496 セッティングとかが日本語が解説してあれば
価値あるけどね～ 大抵起動の仕方とメニューを
簡単に説明してあるだけだし、普通にＰｌａｙする分
英語は必要ないからＧＴＬ付きがいいんじゃまいか？
>>494 クラッチペダルは付いてないのかよ！
やっぱりハンコンはAct Labsのが一番でしょ。
あと、ハンコンの便利な点は運転中に片手が空くことだと思うんだが。
パッドだと両手をずっと離せないので背中をかくことすらできないｗ
公認ぢゃなかった「推奨」だそうで
FFBは適当に使えたとしてもペダル配置が強制左足ブレーキな感じw
自分はGTFPでなぜか顔かゆくなるw
XboxのPADはシフトダウンに当ててたLBが壊れた
２個買って２個ともｗ
今はBボタンをシフトダウンに当ててる
XBOXのPADはブレーキング＋シフトダウン時にアクセル煽るのが出来ないので友達にあげちゃったなぁ
なんでトップパネルのボタンにアナログが無いのか激しく謎なんだよね。
誰がああいうつくりにしたんだろうか。ネジコンのほうがいいと思うよ。
ドライバがアナログ対応してないだけでハード的にはアナログボタンだ。
早く走りたいならPADかもしれんが、
ハンコン＆コックピット視点の臨場感を味わったらPADには戻れんよ。
視界狭いからマルチなんて超ドキドキ
それに上位ドライバーにもハンコン派沢山いるし、ようは腕だ
第一PADマシンのカクカク動きをリプレイで見ると悲しくないか？
カクカクしてるのはPAD向いてない奴じゃないか？w
ハンコンでクソ速い人も何人もいるね
やっぱりネジコンだな
ハンコンでもＰＡＤでもようは腕と言うことだな。
自分はハンコンも持ってるけど使わなくなった。
ＸＢＯＸＰＡＤで気楽に遊んでる。
ステアリングのSENSITIVITYを下げると
スティックの傾きに対するハンドルの角度を
中央で細かく 周辺で粗く取るので
微妙な操作ができるようになる
SPEED SENSITIVE STEERINGを上げると
速度に応じてハンドルの最大角度が制限される
ネジコンがかなり気になってきたので、
探してみます。ありがとうです。
鯖告知です
サーキット：Magny-Cours GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>509 序盤にブローした360黄ですｗ
タスク落ちしてしまったので、この場を借りて・・・
鯖ありがとうございました またヨロです～
ネジコンつかってる人ってブレーキとアクセルはデジタル入力なの？
アナログっしょ？上手い人は左足ブレーキの音がするよ。
>>509 えー、スタート後にアデレイドヘヤピンに向かう、ゴルフの辺りで同じカラーのポルと接触してその方はグリーンの方へ
向かわれた様子がミラーで確認出来ましたが、大事にならなかったでしょうか?
ロビーサーバーに全く接続できないのですが原因わかるかたいますか？
ポートも開放したし登録も完了したのですが・・orz
とりあえずSimモードになってないで解決アンサー
あれはどちらかが横の確認を怠ったっぽく見えましたね。
後方から見てました。
壁が近かったから跳ね返って来るかどうかヒヤヒヤしてましたが
一応無事。
いつものことながら上位上手すぎてついていけないな。
同じ車とは思えないタイムですね。タイヤがソフト！？なんて思ったりもしましたが
15週持つわけ無いのでやはり腕なんでしょうね・・・
登録完了した段階でネットは生きてるので
明日9時頃になったらSimulationモードにしてみよう。
他モードだとレース人口が少ないし日本人はいないかも。
>>509 お疲れ様です。
Mに乗ってた者です。
スタート直後の混乱と、Vの方、Pの方への接触ごめんなさい．．．
かなりとっ散らかった走りで、ご迷惑お掛けしました．．．
でも、バトルは楽しかったです：）接近戦での技量の高さに脱帽です。
またよろ～。
鯖リプキレイですね。設定はHighですか？プレイヤー時の設定を緩めないとCPU的にきついので
鯖リプ助かります。
突っ込むべきでしょうか？
>>519 接触はリアルなレース感があって、ぜんぜんＮＰでしたよ！
また好バトルできればいいですね。（＾＾
>>520 リプファイルは録画されるものではなくて、自分のハードの中で
再現されているものなので、自分のグラフィック設定が反映されていると
思いますよ。
申し訳ないが、お茶を吹いてしまいました
面白いなー
普段から鯖立ててるけど，Noviceだしパスワードも掛けてないので外人と遊ぶのがメインかな．
あたらしもの好きで，NoGripで公開されたTracksをチェックしつつ遊んでいるので，
息抜きとかで使って貰えれば嬉しい．
GTR2って，auto blip設定できなかったっけ？ 回転が合わず，
ひたすらコーナー手前でロックさせてくるくるダンスする私．．．
それlift
ドリフトMOD入れたけど全然ドリフトできなくて泣いた
なんかコツでもあんのかな・・・・
ムルシが１番簡単だったかな
あとサイドブレーキ一瞬かけてみるといいかも
>>522 HighとかSuperFedelityReplayがオンになってると
録画される動きのコマ数とかも多くて３だいどうじにぶつかる場合等に
どれが先立ったのかの判定がしやすかったりします。
車の台数とかは描画設定ですね。
>513 >えー、スタート後にアデレイドヘヤピンに向かう、ゴルフの辺りで同じカラーのポルと接触してその方はグリーンの方へ
>向かわれた様子がミラーで確認出来ましたが、大事にならなかったでしょうか?
今頃私のことかな？と思いカキコ。壁に顔を擦り付けて抑えましたのでだいじょぶです。
517さんの言われる通り、私の周囲の確認不足でした。申し訳ない。あそこは苦手で周り見えてなかったです。
加えて、コースオフの度に動揺して、運転が粗くなってしまい、迷惑をかけてしまって・・反省しております。
普段よりミスの多いレースになってしまいました。われながら、メンタル面が弱いです。
GTR2でメンタルを鍛えるかな、と思っております(´ー`)
鯖告知です
サーキット：Magny-Cours GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>530 結構な勢いで弾かれて飛び出したので、レース中気になってました。
Cピラー辺りのミラー確認出来ない死角の位置に自分も居たので、引いてもよかったかなと思いました。
とにかく、また宜しくという気持ちです。
>>530 途中走りがラフになっても飛んで行かないようにセッティングでリミッターかけておく
方法もありますよ。まぁ9割ぐらいのタイムになっちゃいますので
速さと安定性のトレードオフが発生しますけどね。
23時とか24時頃から鯖立ててみようと思っているのですが
需要ありますかね？
仕事で帰りが遅い人なんかが
気楽に遊べたらいいかな とか思ったり
Modコース使用レースの場合、告知は早めに。
nogripが込んじゃうとダウソ中にれーすがおわｔｔｈっじょｋぴゅ
むしろ、知らないコースでレースができるのか？
このゲーム、１００周ぐらいは走りこまないとレースできるレベルに
ならない気がするんだが。
練習と予選の時間を増やしてワイワイやってるうちに上手くなってる
とかどうでしょう？
セッティングは一般的なセッティングからモディファイして適用すれば
あとは速い人の後ろについていくだけで全部わかりますから。
>>515,518 今日試したら接続できました！
ですが何回もリトライしないと接続出来ないみたいですね；；
あと今日JPN-TEST＠2ch のレース初参加しました
完全に駄目駄目で凹みました（汗
下手くそですがこれからもよろしくおねがいします。
鯖缶さんありがとうございます。
何回もやらないとディスコネクトが起こる＝ファイアーウオールかなんかが動いてる！？
ような気がするが・・・
>533 アドバイスありがとうです。一応、Ｑとレースでは多少セッティングを変えてるんですが、
動揺すると突っ込みすぎたり、無理なアプローチをしたりするんですよね。未熟です。
しかし、マニクールは苦手だわー。。。
＞540 初参加おめでとうです。まずはマイペースで参加を続けてみてください。
上達が実感できると楽しくなってくると思います。
正直、トップ周辺の方々は猛烈に速いです。自分が優勝する光景を夢見ても現実は厳しいです(笑)
その辺は割り切って、自分が可能な範囲で楽しめばいいのだと、自分は思いますですよ。
一週目ヘアピンの緑ポルシェはあからさまだなぁ
来るの解ったので避けましたが回った上位の人(2位か3位かな)ご愁傷様です。
>>540 何回もリトライしないとロビーに繋がらないってのは前にどっかで見た気がするけど
結局ゲーム入れなおしたかOSいれなおしてたきがする(^^ゞ
傷口広がる前にゲームだけでも入れなおして試してみるとか？ｗ
それでだめだったらｒｙ
>544 いい加減やめたらどうなの、掘った掘られたって
１周目から必死すぎる方も悪いが、誰だって焦ってミスすることぐらいあるだろう
初心者の方も
>1付近のマルチ時の注意をよく読んで参加して下さいね
物には限度ってもんが…
ブラックマークも無く行くのはさすがにやりすぎ。
ただアデレードヘアピンだと、止まるの諦めて突っ切って衝突回避ってパターンもあるけどね
所詮はゲームなんだからさ。
いつまでもグチグチ言ってんなよ。
私の軽率な行動でご迷惑かけてしまい本当に申し訳ありません・・・
テンプレをもう一度じっくり読み見直して、今後は無茶な行動は取らないように心がけます。
突っ込んじゃった人も上位は選手枠みたいなもんだし邪魔しない方がいいよ。
さっきも誰か書いてたがブレーキランプ見てからブレーキしても
自分らの方が｢何故か｣制動距離伸びて必ず危ない目にあってしまいます。
操縦の質の部分が根本的に違うみたいです。
みんな全力で走っているので余り急に追いつく事自体あんましない
もしそんな瞬間があったらそれは追突の予兆みたいに考えた方が良いかも。
>>531 鯖建て乙であります
XBOX PADのアクセル/ブレーキを昨日までボタンでやってました。
今日から、アナログトリガーに割り当てて走ってみました。
慣れるまで暫くかかると思いますが yoro- であります。
>>540 今日はポイント5倍Dーの日だし、デビューにはちと厳しかったと思う。
>>544 あれは、1週目でブレーキ冷えてる&イン側に居てブレーキポイント少し遅れてああなったと見るけど。
ブレーキ冷えてて、タイヤロックまで行かないからブラックマークは無いね。
自分も、初めの内はああゆう事やって来たし、ダクトと効かせ具合、後は場数踏んで行けば自然に1週目は普段と違うという事分かるから大丈夫とは思います。
とにかく、気落ちしないD-
んー、話そこまで行きますか…w
仮に制動距離が同じでも
スピードが出てる時の車間距離と減速した後の車間距離は違うからね。
最近荒れてるんだから気軽に煽るなっつの
ま、そのうち慣れてくるでしょｗ。
荒れてるときこそ寛大な気持ちでね。
>>555 それを考慮しながら前車と時差進入したりクロスラインしたり・・・嗚呼楽しい
>>555 それを考慮しながら前車と時差進入からクロスラインへ・・・とか・・・嗚呼楽しい。
限界ブレーキングからの同時進入だけがバトルじゃないと
解ってくるとリスクに応じて一番損の無い最適な手段で攻められるようになりますな。
そして後続車も次々にそれを読んで生き物のようにレースは動いていく・・・
んじゃー解決策を・・
フォーメーションラップがある時は、1速でブレーキ掛けては放し、掛けては放しをしてブレーキを温める。
これでブラックマークが付く位バリバリ効くが、タイヤも冷えてるので1週目の3つ位コーナー抜ける位は用心する。
フォーメーション無い時は、1週目は2週目以降の効き具合x1.2倍位制動距離伸びると心がけ、仲良く早めのブレーキングをする。
コーナー進入&ストレートブレーキング開始の際に、真後ろに付かないで車線を少しずらすと追突はかなり防げる
真後ろに付いてて、相手よりブレーキ早く踏まないと追突するから
ゆずり愛の精神で、俺に道を・・ (泣
毎日のようにレースやってれば、あーいうこともあるよ。
それに走行不能とか最後尾まで落ちたってわけでもないんだし
大騒ぎしすぎｗ
あれぐらいで、いちいち怒ってたら身が持ちませんな
つーか、文句あるならレース後にＰＩＴに殴りこみに行けっつーの
コース上で殴り合いとかｗ
ネルソン・ピケか！
クラッシュ後、即コクピットから降りて喧嘩してなかったか？
どんなにタフなんだよっていう・・・
まぁ、レース終わったらいつも全開で先にゴールした人に突っ込んでるわけだがｗ
>>567 ああ、それやめてね。
ぼーっとしてた俺も悪いけど、軽くハンドル握りながら
リザルトやラップタイム見てたら思いっきり突っ込まれて
突き指したことある。
制動距離は確かに上位と中段グループ以下とは全然違うよね
セッティングでかなり変わるけど
吊るしだとブレーキプレッシャーは100％だけど上手くセット出来れば90%～95%辺りでも
ほぼべた踏みで楽にコントロール出来て吊るしよりも短い距離で止まれる
ちなみにトップグループの人はオーバースピード気味にコーナー進入→クリップへ切り込みながら減速しながら
しっかりフロントに荷重かけてきれいに回頭するのでおのずとブレーキポイントが深くなる
だから初心者から見たら信じられないほどブレーキポイントが奥だし、それでもクリップについて回っていくから
理解できない速さに見える
このゲームのhandbrakeとhornの設定が無効になっている件について
GTレースマシンにそんなものは付いていないからだと聞いたのですが
そういうことなんでしょうか？
ホーンは自分で音を用意して音設定ファイルに記述を足すと鳴るようにできるよ。
最近のマルチでは鳴らしてる人が結構居たりするｗ
handbrakeも設定を書き換えると使えることは確認しました
>>562 遅ればせながらジェフゴードン？っと言ってみる・・・（分かる人少ないか・・・
>>561さんも言われてますが初心者の方とかはたぶんフォーメーションを１周回るだけの儀式？と思ってたりするのかもね。
上位陣の動きを見ていると入念にタイヤ・ブレーキをあっためてるみたい。
ブレーキはとくに１周目の制動距離が変わってくるから大事。
マニクールのアデレードヘアピンなんてスタート後２コーナーで軽く踏む程度のブレーキ状態で最高速からの進入なんだし
そうとう気を使っていかないと危ないですよね。
>>568 本気で言ってるなら名前晒ｒｙ
>>569 上位陣はロックしそうになるとブレーキと同時押しでアクセル煽って何とかしちゃいますからね
前車と車間距離を数メートルに保ったまま何周もするのが楽しく仕方がない。
>>573 あ？本気も何も、レース後ハンドルデバイスに片手を軽く手を添えながら
リザルト結果やタイム画面を見てたら思いっきり突っ込まれて、
そのときにハンドルがグイッと動いて突き指したってだけど？
名前晒してどうする？頭大丈夫か？
レース後のことまでガタガタ言うぐらいならさっさとESC押してリザルト確認すればいいと思う
>>577 あ？じゃーさっさとEsc押して指しゃぶってろ 頭大丈夫か？
プ、俺は指しゃぶってればいいけどさ、名前晒してどうすんだよ？
脳みそあんのか？
何でこんなに荒れてるんだよ
>>581 本当俺も馬鹿だがオマエひどいなｗ
名前晒してたら突っ込まないようにしてやるってことだろ・・・
それも理解できないならさっさとEsc押してロッテｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何で荒れるも何も、２ちゃんが荒れるのに理由なんか要るか？
>>583 なんだ、ｵﾏｴ馬鹿なのか。じゃしょうがねぇーな。
馬鹿が言ってることが分かるわけないからな。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
2chで荒れる理由
個人ネームが出ないから
それだけだろ
個人特定されるとしたらおかしな行動出来ないしな
だから本音でしゃべれるってこともあるが
まあ匿名だろうがなんだろうが他人を尊重するぐらいの気持ちはもてよと
リザルト画面みてんならESC押してんじゃないかと。
無茶したらリプレイが残る。それだけでいい
「あれ？なんかおかしくない？？(・・？) 」
っと思ったカキコです。
リザルト見るにはESC押さないといけませんでしたよね？
たしかR2はESC押したらPITに戻る仕組みだったはず・・・・。
GTLはPITに戻らないで、その場でリザルト見るハメとなり、
ESC押して画面がメニューみたいな画面（セッティングやチャットとか行ける画面）に戻っても、
PITに戻らずコース上に放置なので、そこで自車がぶつけられると
ハンドルが反応してしまう仕組みになってるはずなんで、GTLなら
>>568さんが言ってることは正しいです。
ですが、GTR2ではESC押したらPITに戻るはずなので、リザルト見てるときに、ぶつけられて
突き指してしまうというのはおかしいのではないでしょうか？？？
あれ？もしや、ESC押してリザルト画面になって、その次のメニューみたいな画面なるまでは、
車はコース上に止まったままなのでしょうか？？？(^_^;)
もし、リザルト画面中はまだ車が放置されているのでしたら、確かにハンドルは反応するし、
それにR2のリザルト画面はGTLのように「透かし」がないため、いきなりぶつけられたら
>>568さんみたいなことがあっても、不思議ではありません。
まあ、ゴール後のドンちゃん騒ぎは、私がマルチ参加した時からありましたので、
あまりこれと言って不満はありませんが、一応知ってる人にしかぶつかりに行かないように
しております。
知らない人にぶつかりに行くのは流石に気が引けますので(^_^;)
間違ってぶつかってしまった場合は・・・・・・・・心の中でゴメンナサイですorz
ほんと、ながったらしいレスをしてしまい。誠に申し訳御座いませんでした(;´・`)
最近、鯖の立ちが悪くなり。心底鯖管様の大切さを身にしみました
最後に、最近新しく参加してきている方へ・・・・・
「クイックチャットの登録は、せめて挨拶と「sorry」の2つだけでもしっかり登録を
行って下さいますよう宜しくお願い申し上げます。」
レース終了後は知らない方でも遠慮なく行かせてもらってる・・・
そうやって交流を深めていくものかとｗ
お～。確かにそういうのもありですね＾＾
まあ、突き指してしまったのは仕方ないと言っていいのかわかりませんが
そういう怪我をしたくないのであれば、ハンドルから手を離すしか対処法はない
かと思われますねぇ～(^_^;)
だって、ゴール後のドンちゃん騒ぎは、恒例行事となっているので、
今更、変えるというのも多分大変だと思いますので；；
全開でぶつかって派手に飛ぶならいいけど、地味に「ドスッ」てだけなのは勘弁な
>>568 ノコノコ出てこれない空気になりましたが・・・(^^ゞ
まぁ～恒例行事と思ってなじめないなら早めにPITに戻られるしか方法はなさそうですね。
みんな楽しんでるわけですし
>>593 ちょ・・・・それもある意味煽りになるから、やめましょう～よ(;´・`)
誰かて、不満はありますよぉ↓↓
まあ、そういう雰囲気なのかどうかはわかりませんが、私は
>>568さんのレスを見て、
「確かに、そういうこともあるな」と思ってみています。
昔から居る人は、追突されるのわかってるから、あんまないかもですが、
例え、追突好き＆キライな人でも、誰でも起こりうる事故なのかもしれません。
まあ、一応ゴール後の追突での、何らかの事故は各自が気をつけなければならないので、
いたしかたないことではあると思います。
あ、誰もあなたを攻めてるわけではないので、悪しからず(^_^;)
鯖告知です
サーキット：Magny-Cours GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：40Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
今回試験的にFUELをｘ１にしてみます
今までだとHタイヤのアドバンテージが
なさすぎるみたいだったので
もちろんHタイヤはノーピットが原則ですが
レス番が飛んでる件。w
>>589 そうです、突き指したのはGTLです。
仰るとおり、GTR2はESC押さないとリザルト等は見えませんね。
>>593 あはは、馬鹿どものIDはとっととNG登録したので読んでないです。ww
恒例行事というか、やらない人はやりませんね。(大人？)
F1-99の頃は一時「やらないように」みたいになりましたし。w
では、そろそろ。w
>>595 いいとこ走ってたけどロスコネ orz
またよろ～
お前ら教えてたもれ
youtubeで鈴鹿のムービー見てGTR2を買うことを決心
だけど、いままでＰＣシムはフライトシムしかやったことがなくてジョイスティック？が無いわけなんですよ
そこでｵﾏｲらのお勧めコントローラーor使用しているコントローラーが知りたいの
>>598 Xbox360のコントローラーをX360Cというドライバで使ってます。
公式のドライバは使い物にならなかった。
>>598 フラシムやってたんならジョイスティックの前でアクセル、後ろでブレーキ、左右でハンドルでやれば片手で出来るよ
>>595 鯖建て乙であります。
911 GT3 Cpuでまったり走ってたけど、F:ミディアム 履いたら持たなくてPit In。
人間も持たなくて、メインストレート後の砂場に2週続けて突っ込んで遊んでしもた。
後ポケットに入れてたピーナツバタークリームが温まってうめえ
>>599 そうなのか、今からおいらもX360Cのドライバを試してみる
>>602 何書いてんだ俺
× 911 GT3 Cpu →○ 911 GT3 Cup
× ピーナツバタークリーム → ○ ピーナツバタークリーム三度クッキー
自分も非公式のＸ３６０Ｃドライバ使ってる。
これでＲトリガをアクセル、ＲきのこＹ＋をブレーキ
Ｌトリガをボタン設定にしてシフトアップ、ＬＢをダウン
これｇｏｏｄ
↑アップとダウン逆でした。
>>604 わし左利きなんで，それの左右逆設定ｗ 右キノコがステア．LBがアナログ
ならブレーキに割りあてるんだがなあ．
業界に２つのエスコンは要らないのが分かるかどうかで次回作の出来が決まるな
>>596 すみません。私の書き方も悪かったですね～。
まぁ～F1-99のことはよく分かりませんが、GTR2では良いのか悪いのか？ｗ常識的になってる気もしますので
「あぁ～またやってるよ・・」 って遠めに見ておくのが良いかと(^^ゞ
PITに戻れば被害もないでしょうしw
GTLもチェッカー後のAutoドライブ気ってない人は勝手に激突してますしそれが初期設定なんで文句も言えないかとｗ
操作なんてキーボードでいいじゃん
DUAL SHOCKをつないで使った方が速かったりするけどね
>>607 廉価モデルのR220ポチった。
カタログ上の違いはハンドルにインジケーターつかないだけ
それで７ｋ弱安い！！
>>614 フォースフィードバックがないんじゃないかと思うんだ。
ＦＦＢレス＋横が見ずらい段階で実戦向きの操作系じゃない気がするんだがな。
見えなくてもエンジン音でおおよそ車の位置は解るけど
ガッと寄せてプレッシャー掛ける時も半端にしか寄せられないし
ヘタに頑張るとダブルクラッシュでレース終了。もう走れネェ。
まぁアドバンテージを持った相手に対して譲りに徹すれば充分レースは楽しめますけどね。
俺は何使ってもトップ走れないと思うし。
ＰＣ最強にしたがどうにもアカンね。トップが宇宙人とかニュータイプとか言われる意味が解ったよorz
>>602 序盤シケインで弾き出してしまいごめんなさい。
中盤追い上げてこられてミラーに映ったとき、完全に
プレッシャー負けコースオフしますた。またよろです。
そんなばかいない
>>618 おれそこで今の新調した
パソコン買ったよパーツ単位で
実際安かったから買ったけど
振込完了時点で破産くらった人ってどうなるんだろう？
ブラックネジコン買ってみました
初めて使ったので、けっこう難しいっすねこれ
現実のＧＴレースはトラクションコントロール利かせてるの？ だとしたらトラクションコントロールＯＮ
でプレーしたほうがリアルというとになるよね？
NGTでトラコンなんて必要か？
低速ギアの設定を大きくすればトラコンと同じ感じで乗れるよ。
加えてレース用のトラコンは乗用車用の滑らない為のトラコンではなく
適切なスリップレートのキープを目的としているので
トラコン効いててもヘタうつと簡単にスピンしますよ。
★
│
γ ⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣
i ・∀・ｉ ＜ 愛、忘れてませんか？
／i ｉ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿
⊂／ｉ ★ ｉ＼つ
ゝ /
～/ ＼
/ /~＼ ＼
/ / > ）
／ ノ / ／
/ ／ . / ./
/ ./ （ ヽ､
（＿_) ＼__つ
鯖告知です
サーキット：Monza GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
そういえば昨日のリプ上げてなかったので
後で一緒にあげときます
>>622 むしろこのゲーム、ブレーキングをミスってくるっと回ってしまうってのが
多いのでABSやトラクションコントロール使う意味があまりない気が。
過度に発熱してなければリアのグリップはかなり良いしね。
アシストを切ったほうが車の挙動をつかみやすいし、なにより乗ってて
緊張感があるのでより走りに集中できるから好き。
滑りの計算にもの凄い計算コストを割いているゲームだから味合わないと。
1ヶ月半振りにGTR2やったら回る回る。
安全運転心掛けます。
>>617 全然問題ないです。
直前フラつかれたので、こちらも一寸確認が甘くなりました、またよろ
>>626 鯖建て乙です。
パラボリカでBMWのバンパー小突いてどうもすみません。
昨日諸兄達に質問させてもらったものだ
とりあえずソフトを注文（輸入版）したので、さわり程度に体験版をやってみた
X360のｺﾝﾄﾛｰﾗｰとの意見もあったので、家にあったPS2のコントローラーでやってみる・・・が・・・
微調整がきかなすぎるから楽しくないな
なのでハンコンを追加購入・・・
財務省からお叱りを受けるも当然無視。そこは通す
Ｌｏｇｉｔｅｃｈは予算的にきついのでThrustmasterを購入
待ち遠しいぜお前ら！！！
>>627 キーボードでプレイしている人の事も思い出してあげてください...
でも、GTFPやG25でなくともパッドやGTFだとケータイの
月支払い料よりも安く手に入るよ。
どんな意気込みでやるかじゃないですかね。（＾＾；
思い切ってGTFP買っちゃうってのも手だと思うけどねえ
レースゲー好きなら損はないと思うけど
PCゲーってのは環境（PCのスペック、入力デバイス、回線他）を用意するところから勝負は始まってるんだよ。
キーボードで速いってものカッコイイ感じもありますね。
セナ足みたいな連打で。。
>>636 だが全てがフルスペックにもかかわらず１０位以上になった事が無い俺･･･
人間がボトルネック。
最後尾あたりからスタートして普通に走ってるだけでも1週目で既に順位が半減してる件
>>639 F1で佐藤琢磨のロケットスタート！！ってなるパターンだね
>>641 2004モナコのリタイヤしなかったらフライングペナルティやったやつか？
いやいや俺ん中でスーパーアグリってスタートの混乱を逃れて
なぜかOPラップ14,5位まで上がってるイメージがあるからさ。
んでアナウンサー(地上波)が琢磨ロケットスタートとか言っちゃうの。
あのモナコは凄かったね～ミハエルと完全に接触してたし。
追いつかれたらこちらの意思が伝わらないハンパなブロックするより一旦譲って
｢コイツほんとにリード状態をキープ出来るのか見届けてやる！作戦｣
という手も…上位陣には当てはまらないがオーバーテイクで全体力を使い果たして
消えていく人も結構居ます。コーナー中に周囲確認する余裕があんまりないな
と思ったらお勧めです。(抜く方からの方がよく見えますし)
名前と予選タイムで判断してる、知った人ばかりだからな
XBOX360のアイドルマスターでてキモオタ
減るのかと思いきや増えやがった
287 ：名無しの報告 ：2007/01/28(日) 12:27:54 ID:7CwX6QI30
>>286 >648 ：元空士長 ：2007/01/26(金) 09:40:09 ID:rsfOBuUm
>
> 私がオーバーＧに介入したせいで大勢の人が購入を見送ったと聞きました
> 責任をとって自殺したいと思います
一回目の明確な自殺予告がまずあって、
こういうことを逮捕覚悟で書いてくる段階で相当追い詰められてる人なんじゃないでしょうか？
どっちにしても人が死んでからでは遅いと思います。
万が一調べないうちに死んだ場合マスコミにこのネタ売りますよ。
人の命の大切さをわかってください。
288 ：名無しの報告 ：2007/01/28(日) 12:50:33 ID:+5hjfdkJ0
>>287 >>2-5を熟読しろ
自殺云々はスレ違いだ
ん？予告自殺ですか？これは警察に通報していいのかな？
後方からスタート～！上位の混乱に紛れてポジションアップ．．．
あとは、ミスしないで、レコードラインを一生懸命走る．．．
そうすると、チェッカー時、かなり上位に喰い込める．．．
でも、速い人にとってはエラク迷惑カモ．．．でも、それもレース。
>>649 上位で序盤ミスした人がおいついてきてケツにぴったり
おれｶﾞｸﾌﾞﾙ
その後は聞くな
確かに自己ベストから１～２秒余裕持って走ったほうが
上の順位でチェッカー受けれるね。
ただブレーキング早めすぎて後続車と当たる事が多い。
ひたひたと迫りくる後続車のエンジン音．．．
「気にするな！気にしちゃいけない！」
「前を見ろ！前車を追え！ラインを守れ！」
手はプルプル、足もプルプル、アドネラリン全開～！
わかっちゃいるが走行リズムも微妙に狂いだし．．．
チラチラが頻繁にバックミラーを見だし．．．
「嗚呼～！来た～！イヤァ～ン．．．抜かないデ～ン！」．．．orz
毎回、ほんと楽しませてもらってます．．．．THX～！
いつもの目印でブレーキングすると後続車も毎週そうやってるので滅多に当たらないよ。
ブレーキングは感覚よりも目印で。
圧倒的な速さで迫ってくる時にはコーナー前の直線で抜かせちゃうとかね。
今日は鯖なしでおｋ？
鯖告知です
金曜の夜なのでテスト的に
遅めの時間で立ててみます
初心者の方でもお気軽にどうぞ
サーキット：Donington GP.2004
オープン：23:00頃
プラ：10分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：10Lap
クラス：NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：18台
サーバー名：JPN-TEST
pass：2ch
鯖どうもです。いい練習になりました。もっかい位は走れるかな。
日頃どんな流れなのか不明ですがコレからよろしくお願いいたします。
sabaTHXでした。特に問題もなく快適でした。
それと、1コーナー思いっきり突っ込んでしまって
巻き込んじゃった方、ごめんなさい・・・orz
マヨー
今日はじめて参加させていただいた 黄色Ferです。
鯖ありがとうございました<m(__)m>
あんな感じで遅いですが、なるべく避けて走りますのでまたお願いいたします
>>658 コースアウトまでして譲ってくれてありがとう。
でも急がず安全なストレートまで引っ張って
そこで片側に寄ってもらえれば大丈夫だよ～。
鯖缶さんありがとうございました。楽しかったです！
コースの最大出走台数を書き換えて１０４台でスタートしたら
収まり切らない車が空から降って来た
そしてコース上に１０４台の廃車の山が出来上がった
今日買ってきて、インストールしたんですけど、gtfのusbをちゃんと差し込んだのに認識してくれません
どうしたらいいか教えてください
携帯のため過去スレみれません、すいません
>>663 携帯なのになぜGTR買ったのかと小一時間問い詰めたいです
めんどくさい言い訳乙
>>663 うちはスマートジョイパッド3+黒ネジコン使ってるけど、時々認識しない
そういう時はUSB挿しなおしてもたいがい認識失敗する
でも何故かウィンドウズメディアプレーヤーで何かを再生中にUSB抜き差しすると認識成功する
再生するものは動画でも音楽ファイルでも何でも良いし、認識したら即に閉じてOK
いまだに原因は不明･･･
早めの鯖告知です
昨夜に引き続いて、今夜は筑波サーキットで深夜鯖を立ててみます
アドオンコースですがよろしくお願いします
筑波は全長が短いのでコース上が混み合うとは思いますが
楽しくやりましょう！
初心者の方もお気軽にどうぞ
サーキット：Tsukuba
オープン：23:30頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタート：スタンディング
決勝：20Lap
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：16台
サーバー名：JPN-TEST@mid-night
pass：2ch
GTL用の筑波をGTR2用にコンバートしてあります
ピットスタート後の方向表示が逆になってますので気をつけて下さい
C:\GTR2\GameData\Locationsに置いて下さい
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/Tsukuba.zip JPN-TEST＠2ch様と時間が重なるようでしたら
開始時刻を少し遅らせます
>>664 マジレスして良いのかな…
最近多いアクセス規制だろ
>>663 USB機器はPC起動後5分してからつないで見ては？
オーバークロックするとUSBやキーボードの認識が曖昧になるマザーボードもあるよ
Windowsが認識してるのにGTR2が認識してくれない時は
CONTROL中のフォースフィードバックエフェクトのリバースボタンを連射すると直ることもある。
あるある
>>671 いつもと違うUSBポートに刺してコントローラーのボタン設定やら
ペダルやハンドルの感度設定が消えると2ch告知ギリギリでログインする場合特に焦りますね。
あれもファイルに保存できるといいんですが、仕様としては消えないのが前提だから無いのかな
V8サーバー告知です。
車種はV8、コースは標準トラックのバレンシア ナショナルで開催したいと思います。
MMM V8 Supercars 2006
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1982 オープン：20:10頃
プラ：～20:40頃まで
時間になったら、サーバー側で予選に進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：20分(21：00頃まで）
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：V8 Supercars(MOD)
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％ TIRE：ｘ1 FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：12:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP EnjoyDriving!
pass：enjoy
よろしくお願いします。
時間被るので初心者鯖は中止します～
週末は出来のいいＭｏｄコース・雨や夜などスペシャルレース中心ってのはどう？(超耐久とか)
ウイークデーは帰宅時間がまちまちでコースダウソや確認の時間がいつもギリギリなので
週末の方が凝ったシチュエーションのレースにも対応しやすいです。
>>676 今日はタイミング的に合わなかったですが合えば参加したいです。
さばよろしくお願いいたします
>>676 自分もV8大好きなんですけどね・・・
また気が向いたときで構わないので鯖立てお願いします。
参加して下さった皆様、ほんとにごめんなさい
事前のテストでは特に問題なかったんですが
予選の途中からバグってしまったようです
大変失礼しました
次回からは気をつけます
ごめんなさい
>>666 いくら走って週回数が増えないので今落ちました
トラブルはどうしょもないですからね～
実は筑波は走行中目が回りそうで20週持つ自信がなかったｗｗ
また機会があればおじゃましますので～
鯖ありがとうでしたー
目回りましたｗ
しかもここ結構タイヤに厳しいですね。
鯖ありがとうございましたー。
Ｓｒｖありがとうございました。またお邪魔させていただきます。
よろしくお願いします。
いえいえ。特に週末はスペシャルイベントや接続実験的なイベントもありだと思います。
またよろしくお願いいたします。
昨日は失礼しました。
気を取り直して今夜も立ててみます。
日曜日なのでプラと予選は少し短めにしました。
普段はあまり走らないコースかもしれませんが
よろしくお願いします。
サーキット：Barcelona National
オープン：23:30頃
プラ：20分
Ｑ ：20分
決勝：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：16台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
しばらくの間、プラ～決勝まで1時間程度で終了する感じで
深夜鯖として夜の11時～0時頃から立ててみます。
他の鯖管様と時間帯が被らないようにしますので
ハシゴもOKですし、初心者の方でもお気軽にご利用下さい。
需要があるようでしたら毎日でも立てられますので
よろしくお願いします。
深夜鯖ありがたや～
>>685 rF･GTR2両方挙動もよく出来てるし、持ってるし
PCシムはModコースのお陰で今後PS3-GT5が出ても人気を保てる訳で
変なトコでケチっちゃダメですよ。
家庭用はMod不能＝メーカーが全部面倒見無ないと新要素が加わらず新展開が
無いからオフゲーをRPGのレベル上げ化して長く遊んで貰おうって構造になり
進行がタルくなっている。有料化⇒超過疎みたいな悪循環の元凶にもなっている。
こういうのが最悪の展開として予想されるので実行環境(ソフト)そのものコピー
以外は目を瞑った方が賢いよ。
鯖告知です
サーキット：Monza GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
買ってみようと思うんだけど国外・国内版問わず一番安い所どこか知ってる？
>>688 鯖が見れないのだけどどうすりゃみれます？
>>688は、あと8台くらい空いてます！
みんなきて～！
>>690 Simulationにしないと鯖出てこないよ
完走した中の最下位ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>695 何この粘着バカ。
痛々しいからそろそろ止めとけ
日本はネトゲ後進国だしある程度こういうのがいるのはしかたがない。
ヘタな有料化が過疎を招いたり、ラグを吸収出来ていない製品が売られたりするが
日本のネトゲも今後２年で集客に対しての向かい風要因は極力排除する方向で安定するだろう。
一日も早く海外レースゲーフォーラムの水準に追いついて欲しいもんだな。
700gt
>>699 昔はYG(Yellow Garage)が海外のレースシムフォーラムと肩を並べていたけど
YG消滅後は、分散の方向に向かったので、其れらを集積し直すのは難しいかと。
また、現在のレースシム関連する情報のやり取りは、主に参加者個別のブログなので
水準化を目指す以前の問題になっているかも知れませんよ。
モマエラGTR2で役に立つブログおしえれー。みんなブログとか書いてんの？
>702 YGが海外のフォーラムと肩を並べていたという認識はちょっとどうかと。
盛り上がったのはCMRとCMR2ぐらいで、あとはパラパラ。
全体を眺めたら今の個人ブログ分散時代のほうが情報量は圧倒的だと思う。
情報を集める方からすると面倒なんだろうけどね。
無理を承知で言えば、
日本人も英語でRSCでやりとりできればいいんでないかと思う。
日本人限定のフォーラム作って国境内だけで盛り上がってもショウモナイ。
最適なシフトアップのタイミングって車毎にちがうもんなんでしょうか？
案外早めにシフトアップしちゃったほうが速く走れる気がする。
コンピューターはやたらとレッドゾーンまで回すけど。
あと、コーナー立ち上がりでリアが流れ出したらすかさずシフトして
ホイールスピンを止めるっていうテクニックもあるよ。
>>706あと、コーナー立ち上がりでリアが流れ出したらすかさずシフトして
ホイールスピンを止めるっていうテクニックもあるよ。
コソ練してみる。THX ﾉｼ
7600GSで３画面化はつらいですか？ｗ
解像度とオブジェクトがどれぐらいリッチかによるかな。
Fullだと7900GTXとかでも３画面はきついのでは？
ハイビジョンテレビ１画面とかの方が処理は軽いよ。
ヨドで売ってたんで、銀行行って金おろして戻ってみたら売り切れてた。
解像度とオブジェクトがどれぐらいリッチかによるな。
Fullだと7900GTXでも３画面はきついのでは？
適度に横が見えるハイビジョンテレビ１画面とかの方が処理は軽いよ。
２８インチブラウン管が激安でねらい目。
7900GTXできついんじゃ、7600じゃ話にならないんですね。。。
一応、１９インチ３枚で考えてました。
てか、１９インチ３台、TH2GOも注文しちゃった。。。。。涙
解像度とオブジェ落とせばいけるっしょ。
横が見えた方がやはり安全ですし。
>>713 解像度おとせばいいんでしょうけど、今まで最高画質で遊んでいたので
抵抗ありますね・・・・
やっぱり8800シリーズがいいのかなぁ。8800は電源400wいけるのかな？
さすがに400Wではﾑﾘ
550位は必要じゃない？
22ｲﾝﾁﾜｲﾄﾞで十分だと思っている俺ガイル
ここんとこずっとレースシムから離れてるんだけど
h@m@って既知害はまだレースシム界に居るの？
気に食わない奴には匿名メールで難癖つけたり、2chで粘着したりするんだよね
復帰して出くわしたら最悪なんだけど
GTFPのセッティングどうやってもうまくいかない
F F B もこないよ
XBOX PAD使って遊んでます。
トリガーをアクセルに割り当て、引ききった直前に全開になるようにしててGTR2側のセッティグ画面でも
確認出来るんだけど、PITを出るとき確認すると6割位引いた状態で吹けきっちゃうんだよね。
ハンコンで遊んでる人もそうなのかな? リニアに付いてくる?
ギア上げて走ったときにアクセルが遅れないように、加速してるのかしら?
素朴な疑問でスマソ
鯖告知です
サーキット：Monza GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ4
FUEL：ｘ4
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
FLありローリングスタートの間違えでした
>>722 GTFP使ってます。アクセル踏む時そんな感じで
大体６～７割で全開になってます。これは設定できるのかな？
>>725 即レスthx
どーもでした。 ハンコンでもそうなんですか。
なんか、スッキリしないので解決したい所ですが、GTLやRaceでも
同じような感じになるので、アクセルの反映が遅れないような対策なんでしょうかね
>>723 いつもありがとう。
今日はUFC見るのと、お腹痛いので出ません ｗ
>>727 thx
明日以降試してみる。腹痛い うぅ
>>726 アクセルは回転数を制御するものだっけ？
>>729 まぁ、そーですね。 スロットル開度の制御です。
>>732 空ぶかしの段階でアクセルにリニアな反応じゃないので仕様かなと思ったり。
セッティング画面で、開け口と全開になる範囲を設定して、反応バーで確認してから
Pit出るときに空ぶかししてみるとスロットル6割り前後で、全開になるのでちょっと不自然だなと・・ まぁそれなりのタイムでるのでOKといえばOKなんですが
連続書き込みスマソ
FL中ネットが瞬断して後続に迷惑をかけてしまいました。
最後尾→5位の者です。申し訳ありません。
>>731 おー！ありがとですー
たすかりましたー
>>736 乙でした。
PIT待ちをさせてしまって申し訳なかったです・・・
>>722 PIT出る時とか走行中ってアクセル開度見えるの？
方法あるなら教えて下さい。
アクセル6割でもエンジン回転がレッドゾーンまでっていう話なら
普通の車でも低付加ならそういうもんだと思うけど。
>>738 アクセル開度は見えません。
>>低付加ならそういうもんだと思うけど。
そうかもしれませんね、気にし過ぎかな でも6速でもリニアな感じしない orz
書き込み過ぎたのでもう今日は書きません。
入力デバイスの操作量とスロットル開度はsensitivity50%にしておけばリニアになる。
しかしスロットル開度と回転数が常にリニアになる訳がないだろ。
モンツァ15lap乙でした。
緑のポルに乗ってましたが、序盤、第一シケインで真っ赤なポルの追突を誘発してしまいました。
タイムが近めな方には結構ブロックして遊んでるんですが、ちょっと意地悪すぎたかなぁ、とリプを見て
思いました。オーバーテイクしてくるかな？と迷いつつ半端な位置取りをしたのがまずかったです。
ごめんなさい。レース後に一言チャットし忘れたのでカキコ。
またバトルよろしくです！
深夜鯖無いかな。1時ぐらいまで練習してます
やりたかったらじぶんでたてろ
mid-night鯖の管理人です
本日は都合により鯖建てはお休みします
すいません
>>731 情報Thxです
前回バグってしまったので、明日の夜にでも
そのファイルを入れてもう一度筑波を立ててみます
テストということで軽めの10週にしますが
時間等は明日の夜にまた告知します～
ちょｗｗ code-realityのkanekonさんテレビでてるｗｗｗｗｗｗ
どなたかエフェクトフルオプション時のリプレイ動画をアップローダに上げてもらえませんか？
公式のTrailerだと車内視点が物足りなく、コース1周をじっくり見てみたいです。
シチュエーションはおまかせで構いませんので、どうかお願いします。
アプロダはここが使えると思います
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/ マルチでレースしてるとき車に名前（ニックネーム）って表示される設定って
あるんですか？
何故って、sorry&thankyouって上にレス出ますが、誰が誰に言ってるのか、
自分は誰に言ったのかさっぱりわからないじゃないですか？
って思うのは俺がまだまだ未熟だから？
>>748 TABキーで名前表示ON/OFFできるよ。
レース中は順位も表示されるので譲ったりする時便利かも
出先だから多分だけどデフォだとTABキー押せば表示されると思う
レース中は順位も出るから便利だよ
>>749さん、ありがとうございます！
そういう機能あったんですね、英語なので全然わかりませんでした。
じゃ、こんどマルチやるときにはやってみます。
スマソかぶったww
このゲームと一緒にジョイパッド買おうと思うんですけど
3000円前後のスティック付きのパットってボタンもプレステ
のコントローラーみたいにボタンもアナログなのかな？
デジタルとアナログの切り替えボタン見たいのは有るんだけど？
なにかオススメのジョイパットって有りますか？
GTFPでやってるんですけど、 FFB利かすにはどうしたらよいですか？
>>747 DEMOフルオプションで走って自分の目で確認
>>756 まずはsageろ
オプション内を隅々まで確認
ロジドライバ入れてないなら入れる
あんなペラペラの取説すら読まずに
知りたい事はとりあえず2chで聞くんだな。
>>760 ゆとり教育で英語力が･･･
･･･じゃなかった。
そもそも日本の教え方じゃ単語は覚えても読めるようになる人すらほぼ居ないだろ。
日本が英語圏と国境接してなかったりで、どうも身近に感じないんだろうな。
というわけで
○世界一簡単な英語の本
↑薄手の本。猫とか出てきてチョット恥ずかしい本だが
とりあえず最低限度読めるようにはなるのでいっとけ。これと英和辞書持ってれば生きてはいける
確かに説明書ペラペラなんだが
リファレンスみたいなのが付いてても読む人殆ど居なさそうだから
あれはあれでいいのかなと。
>>745 Kanekonさんがでたのって最近？
随分前の深夜番組に出てたのは覚えてるけど。
確かゲーマーについてのドキュメンタリーだったような。
プロゲーマーを目指す若者たち
おぉそれっす、再放送かうちの地域の放送がおそかったんすねOTL
初心者鯖有りかな？
764>>
これからインスコして今夜いってみます。
よろー。
>>767おまえはここの責任者なのかと問いたい
なんでおまえごときに命令されなあかんわけ？
バトルはコース上でやれｗ
('A` ) ﾌﾟｳ
ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ ←
>>771 くく へﾍﾉ
ﾊﾞﾛｽww
これから鯖を起動しますが、プラ、および予選中に
タイム表示がおかしくなったりチャットが見えない
等の不具合が出た場合にはゲーム内の
チャットにてお知らせ下さい
そのままの状態で決勝に進むと
スターティンググリッドの位置がバグる可能性が高いので
すみませんがよろしくお願いします
万が一、バグが出た場合はAnderstorp GP, 2003で立て直します
よろしくどうぞ～
7週になってませんか？
まってました！wwwwwwwwwwwwwwwwww
自演劇場の始まり始まり～wwwwwwwwww
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰ wwwwwwwwwwwwwwwwwww
すまん、誤爆
気にするなorz
>>755 ジョイパッドはXbox360のと非公式ドライバがおすすめ
Aston Martin DBR9 Mod入れたんだけど
コースロード中にこける。
同じ症状の人いる？？
環境は
WinXp sp2
CPU Athlon64 4000+
Gefo 7950GT
Mem 2G
SB X-Fi XtremeGamer
またバグリましたので
Anderstorp GP, 2003で立て直します
筑波はもうあきらめますｗ
ごめんさない
あ”っ！ あ”～～～～っ！
トップ走ってたとか言ったらどうする！？ｗ
いえいえ、まぁ半分実験みたいなもんだったしＮＰですよ！
ぷはwっjwっっっっっっっっっっj
>>784 てっきりオープンホイールのmodがでたのかと思ったｗ
>>779 車種によって落ちるのがあったり？ってのを聞いたようなｗ
車変えてみて試したらどうでしょ？
>>787 サンクス。
ほんとだ、いける車種もあるね。
しかし駄目なのはコケもしないでOSごと固まるのでやっかいだ。
DBR9信者だけに残念・・・。
何が原因だか分かんないけど、次バージョンに期待。
今度Xbox360のコントローラーを買ってきます！
>>764 NPです。あきらめないでいろいろ試してほしい気もしますが。。
ここみて参加してる人は了解のうえで入ってると思いますし。
チャットや車の動きをみてて思うのですが、速い人ほど紳士的で
優しいものですね。
個人的な希望なのですが、バイパーCCで走りたかったです。（＾＾；
グダグダになってしまってすいません
参加された皆様、ありがとうございました
FL中にスピンしてポルシェの方に突っこんでしまいました
ご迷惑をお掛けしました(m_m)
>>791 いえいえ、楽しかったですよ
みんな速いｗ
機会があれば、またお願いします
すごい愚問なんですけど、クラスの格付けはどういう順番なんですか？
GTフォースプロのブレーキが踏むと軽くていまいちピンとこないんですけど
なんかいい方法ないですか？
>>793 そうそう。軽く調べたけどよくわからないのだよね。
たぶんGTとNGTは日本のSGTの500と300みたいな選手権の車で
G2,G3はルマンとかの長時間耐久に参戦した車みたい。な気がする。
どう？
>>793 FIA GT公式のレギュレーションを見ろよ
>>793>>796 GT/NGT(現GT1/GT2)とGT500/GT300は全くの別物だぞ。てかこのスレでも何回も出てる
ルマンのLMGT1/LMGT2とFIA-GTのGT1/GT2はほぼ同じ
G2/G3は特別枠みたいなもん。だから性能あんまり関係ない
>>798 うん失礼。書き方マズッたかなと思ってた。
GTR2の中での4カテゴリ中での位置づけ的な意味で書いたつもりでした。
もともとル マン用の車をル マンだけじゃなく他でも使おうって事で始まったのがFIA GT選手権だからね。
G3の車とか、Spa24Hで走ってそうな感じがするけどどうなんかな。詳しい事は知らない。
>>800 車体開発費が掛かりすぎてルマン以外の登場機会がないとやってられねーぜ
ってコンストラクター側から言われたのかも知れんね。
モータースポーツのもう一つの役割は宣伝だからね。
ちなみに ゲーム中のクラスの順番は GT > G2 > G3 > NGT でOK？
いやG3が一番下
G2とG3はスパ24hのクラス
選手権レギュラーはGTとNGT
GT > NGT > G2 > G3でFA？
カテゴリーの話だとGT>NGT。それとは別にG2>G3じゃないかな。
車の性能だとG2でもGTなみのもあるしG3レベルのもあるし
G3でもNGT,G2なみのもあるし。比較は微妙。
GT≒C5R >> M3,BiTurbo > NGT,G2その他,Vertigo > G3
かな
NGT内でも差あるけど大まかにはこんな感じ。
深夜鯖の告知です
本日もよろしくどうぞ
サーキット：Hockenheim National
オープン：23:30頃
プラ：20分
Ｑ ：20分
決勝：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：16台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
鯖告知です
サーキット：Monza GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：30Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
こりゃ面白いな。スゲー スゲーｗ
モンツァ耐久おつかれさまでした。
序盤はタイヤ選択ミス（ハードタイヤ・・）で動く障害物となり、後半はミディアムタイヤに戻したところ
俄然元気になり一周早い首位のポルさんを抜き返させてもらったり・・よく分からん
レースとなりました。お騒がせしました(´ー`)
Biturbo は重いせいか、タイヤへの依存度が大きいようで。のっそりとしてて曲がるのは苦手のよう。
上手く乗りこなすには腕が足りんようです。ノンビリした音・動きが好きなんですけどね。
でも、順位を気にせずまたーり走るのも楽しかったです。またよろしくです。
＞807 いつもお世話になってます。接触はお気になさらずに。
華麗に回避したつもりが、車は曲がってませんでした(笑)
正面衝突は回避できたのでよかったと思ってますー。
ここ絶対ポルシェだと思ったんだがなぁ…
フェラーリみたいなピーキーなマシンが３位独占ですか。
リプレイも熱いですね。
>>809 鯖THX
>>810 それ私です。ハードタイヤ無交換で行ったんですが、1位のフェラが15週にPit入るまで15秒リード許しました。
序盤全然ついていけないモタモタしてる俺 orz それに、序盤1コーナーで突っついてクルリと回したのも私 ｗ ゴメン
22週でハードタイヤ終わって更に残り5週位で3台フェラに先を許す結果に..
ペース的な感じとしては、1位のフェラさんもハードで行ってタイヤ無交換的な走りに感じましたが
2.3位のフェラは結構な勢いを感じましたのでタイヤ交換したのかな?
mayo-
むしろリプレイ見るために走ってるぜｗ
ラップチャート見ましたが、2位までのフェラがタイヤ無香空間でしたか
次の耐久は僕もタイヤ温存作戦で行ってみます
ポルシェ軍団の参加も待ってるよ ｗ
ヒィヒィなりながらの初1位ですが前後ミディアムタイヤでした
さすがに後半からはグリップ厳しかった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
おまけに猛烈に追い上げられて泣きそうでしたｗ
鯖thxでしたー まよです
おめでとうございます！
30週程度で1ピット(1分以上停車)しちゃうと辛いですね、
ノーミスで頑張りましたが3位でした。
みなさんありがとうございました。黄色Ｆｅｒでございます。
遅い私はブレーキングポイント早めなので、後ろの方今後もご注意ください（Ｗ
遅いながら楽しませてもらっています<m(__)m>
JPN-TEST鯖様でバックマーカー勤めさせて頂きました。
キレイにパスさせるテクニックをもっと練習せねばと。w
深夜鯖でピットスタートで走ってよいか迷いつつTVRさんを誘って
ブラックフラッグ背負って出てしまいまいました。w
青ポルRSさん、1コーナーでモーレツなアタックしてしまいごめんなさい。
フェラーリの方THXです。
深夜鯖の告知です
本日はアドオントラックのRiver Road Racewayです
お手数ですが下記リンク先よりダウンロードをお願いします
テスト＆練習として明日も同じコースで立てる予定ですが
特に問題が無いようであれば土曜日の夜に20周程度の
軽い耐久レースを開催したいと思います
よろしくどうぞ
サーキット：River Road Raceway
オープン：23:30頃
プラ：20分
Ｑ ：20分
決勝：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：16台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
River Road Raceway
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2381 http://gtr2.blogzine.jp/GTR2/RRoad.zip ローカルでテストしてみたんですが
どうやらペースカーが出ないっぽいので
スタンディングスタートに変更します
ペースカーが出なくてもスタートは
できるんですが、どうなんでしょうね…
鯖告知です
サーキット：Oschersleben GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：10Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>823 お疲れさま～、鯖Thxでした。
終始バトルさせて頂いたBMWの方、楽しかったです。
タイヤが辛く抜けませんでした(^^;
また、よろしくです。
深夜鯖です
お疲れ様でした～
スタート時に何台か見えない車がありまして
後ろの車に迷惑を掛けてしまったようです
すいません。。
あれれ、と思っている間にシグナルが青になってしまったので
明日もテスト＆練習で同じコースやります
またよろしくお願いします
テスト
テスト
深夜鯖にて途中で接続切れになって落ちてしまいましたが
凄いバトルが出来て楽しかったです （S氏 THXでした）
lkiugyh
深夜鯖の告知です
本日は少し早めの23時～にします
昨夜に引き続きRiver Road Racewayの2回目です
ピットインの練習も兼ねて15Lap、FUEL：x5にしますので
1回のピットインは必須になると思います
車種によっては省エネ走法で無給油完走OKなのかもしれませんが
試してみていないので何とも言えません(^^;
よろしくどうぞ～
※明日は20Lap、TIRE：x2、FUEL：x5の予定です
サーキット：River Road Raceway
オープン：23:00
Practice：20分
Qualify：25分
Race：15Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：20台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
River Road Raceway
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2381 ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/RRoad.zip 鯖告知です
サーキット：Oschersleben GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
参加された皆様、お疲れ様でした
スタートできなかった方々、申し訳ないです
またよろしくお願いします(m_m)
日本語版（ペラ紙付き）発売された割にはスレに勢いないね。
実際オンのほうは人増えてるっぽい？
日本語ペラ付き版買ったよ
はじめてのレースシムだからオフで練習中
多少なりともゲームの癖？を見つけたらオンもやってみたいな
その時は鯖管様、先輩方よろしくお願いします
とりあえず今はnogripのニュルのノルドシェライフェで遊んでるんだけど
オンラインを視野に入れるなら、鯖管様がよく設定するコースを練習したほうがいいのかな？
>>836 マニュアルの内容はどんな感じ？
英語版は28ページくらいなんだけど全部翻訳されてるの？
マルチではトラックの感じは把握しておいたほうが楽しめると思います。
車種にもよるだろうけど、AIのタイムの前後2秒くらいで安定できれば
バトルにも加われるかなぁ。
俺も買ったけどまだ練習中。パッドでやってるんだけど
PS2のグランツーリスも見たいにうまく走れない。
とにかくパッドの微調整しながらマルチに参加できるように
頑張ってる。
みんなのリプレイ見るのも楽しいしね。
日本語マニュアル付ってGTLは付いてない？
NoGripRacing.com > Forum > Simulations > GTR2 > GTR2 Mods & Addons
上２コースは今夜もやるのでピンポイントで狙うならいいかもしれません。
OscherslebenGP 2004はハネ上げ→安定な着地に強いマシンが作れるかがポイント。
フェラーリ360GTCならレブリミットは9050回転以上には上げない。(エンジン燃えます)
パッカー(サスのストローク制限装置)を上手に使ってトラベル量は最小限度に押さえながら
コーナリング中の姿勢はサスの戻りを上手く調整して脱出時に丁度水平に戻るように･･･。
Oschersleben走ってると、サーキットのレースよりもターマックラリーをイメージしますね。
なんとなくですが。低速コーナーが連続してるからかな。ドリドリして楽しいです。
早く走るには、コーナリング中の車体姿勢の制御が重要なんですかね。
アクセルの開度や、ブレーキングの使い方で姿勢を調節して走れるといい感じです。
新規の方もぜひ参加してみてくださいな。
縁石とバンプに乗り上げた時、底面を擦らない為にパッカー大事かもしれませんね。
巻き込まない程度になるべくコーナー内側で頑張れるマシンを作った方が速いかも。
>>843 まってました！
鯖告知です
サーキット：Oschersleben GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：15Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ5
FUEL：ｘ5
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
ついにマカオ陥落か…
しかしどう見ても
イ リ ー ガ ル
ものだから堂々とプレイできないね…
そんなこといったらspa1967（ｒｙ
R2的というか個人的だけどまかうーはあまりなぁ狭いしｗ。
rFのF3で間買うとかいってる連中は喜びそうだが。
あれあれあれ～？
まぁ～た、イリーガ、、、
あ、こっちはいいです。
.
R2でメルコヘアピン曲がれんのかなｗ
RACE買った人には悪いがｷﾀｷﾀｷﾀｰ!
>>852 RACEを買った人しか落としちゃダメって書いているので気を遣う必要ないです
>>843 リンク先の
ゲーム画面の左上にあるのはタイヤとか車体のモニタ？
どうやって出すのですか？
>>854 開発中でもうすぐリリース予定のものだそうです
>>858 まぁそうだが、winnyで違法ファイルをやり取りすんな
って注意書きぐらい無意味ｗ
完全にタテマエだなｗｗ
>>861 鯖乙でした
いつもはいないヴェルティゴが大量発生してびっくり。
普段どおりなら1位になれたんじゃねと思ったり・・まあ最後はお情けもらったけど。
ｵｶﾏのコースだけdownしてやってみた。
AIでもぶつかりまくってるｗ
マルチでももう出来るね
障害物のない自由に走れるマップってありませんか？
それはグランツーリスモのテストコースみたいなもののことかい？
1km四方くらい何もないエリアです
GTR2にもれなくGTLを添付する製作会社のスタンス考えると
GTR2上で動く分にはsimbin(同じ会社)に金が落ちるしむしろ歓迎されてる
というのが答えだな。(コースだけアドオンとして販売してるものなら無論ダメだが)
宣伝費掛けずにユーザーの絶対数が増やせればメーカーとしては最高だろう。
他のオンゲーでもそうだがユーザー数が最大のソフトが結局は売れて次回作も出ている
＝ オンが盛り上がる ⇒ 毎晩レースが沢山 ⇒ ユーザー更に増える ⇒ 儲かる ⇒ 次回作
この流れをどこかでせき止めた会社は必ず無くなっていっている。
ソフトは量売るほうが儲かるのがわからずに勝手に対戦有料化とかするのは
負け組みの発想。
近日中にマカオが出たとして処理重いかも。
空撮写真でみると回りのビルとか椰子の木とかオブジェクトが凄い多い。
>>869 >>843 >>863 で、俺も走ってみたけど、かなりおもしろいよ。
RACEのクルマはFFだからスピンしにくいけど、
GTR2はFRとかRRだから走るのが結構むずかしい。
メルコヘアピンいいねぇｗｗ
早く大人数で走ってみたい。
思ったより重くないね、マカオ。
ほかとそんなに変わらない感じ
当方、CATVで上りが1.4M(160kb/s)程度の
しょぼ回線なんですが、こんな環境でも
サーバーを立てることは可能なんでしょうか？
可能だとしたら最大で何台ぐらいまで
いけるものなのでしょうか
CPU:アスロン64 x2 4200+
メモリ:2GB
グラボ:7900GTX
>>868 お前の言い分は屁理屈です。
SIMBINがGTR2用追加トラックとしてマカオ出さなければ
RACEのマカオ使用はイリーガルですよ。
アドオンコース等は好きな奴らが勝手に使えば良いだけでしょ。
色々な車やコースを追加したり出来るのがPCゲームの良さですから。
イリーガルだとかなんだとか言う奴はコンシューマー機でも
やってれば良いんじゃないの。
まぁ、ｒFactorのGTR2はやりすぎのような気もするが.......
>>873 >イリーガルだとかなんだとか言う奴はコンシューマー機でも
>やってれば良いんじゃないの。
そりゃ自分のことかいってんのか（笑
って突っ込みはおいといて
868はどう見てもkittyなんでマジ相手スンナｗ
>>872 ウチもCATVで同じくらい。実験的にたててみるのであれば行ってみます。
その前に他の鯖管さんたちはホスト用のPCを別に立ててる？みたい。
ロビーでHOSTで立てて、自分も走ってで成り立つのかなー。
まともに走れせられません。皆さんはABS機能オンで走ってるんですか？
メルコヘアピンは１画面でTrackIRも無いと大変だな
フライトシムで羽田16Lの着陸やってたの思い出した
>>843から行ってみたけどDLはどうすりゃいいの？
run the exe しろって言うけど・・・
Downloadsセクションにも見当たらんし
教えてエロイ人m(__)m
CATVだとプレイ自体無理っぽいが･･･。あと無線は絶対無理とか聞いた。
>>876 逆にABS ONの方が危なくて仕方ないんだが
>>874 違う違うｗ
>イリーガルだとかなんだとか言う奴
コースや車のコンバートに文句言ってる奴の事ね。
おれはコンバート物賛成論者
ここでアップされてるリプレイ観るにはどしたらいいの？ソフトにつっこむの？
>>880 海外でもう10年も前に議論が行き着いて出た答えを受け入れるのが
早いか遅いかだけの差であって今更是非を問う問題じゃないわな。
>>881 GTR2購入 GTR2/ReplayData ←ここに********.vcrファイルをぶち込む
俺は秋葉原のアソビットCITYで買ったんだがみんなどこで買った？
具体的な場所があれば連休中に買いに行く人も便利かも知れんので。
そうだなコースに関しては全製品の統合サーバーに対戦Logon⇒レースイベント選択した段階で
持ってないコース・車があれば自動ダウソ出来ると同じ会社の製品間で
データのやり取りが手軽になる。コースデータをLocationフォルダにつっこむ
習慣がユーザーに忘れ去られ、逆に他社製品にデータが行ったり来たりするのを防止できて
メーカー的にはユーザーを囲い込める悪くない話だと思う。
新製品が出るたびに前作のコアユーザーに新規さんが合流できて過疎防止へのブレイクスルー
とか言ってみるテスト。
このスレは奇才揃いだから困る。
いいから早くマカオで鯖立ててヨーン！
マカオってこんな綺麗で緻密だったっけ？って感じだね。
RACEフィルターがどんだけ暗くてぼやっとしてるかってことか・・
俺は秋葉原のArkで7600GSといっしょに買った
ファンレスおいしいです^^
>>886のマカオでテスト鯖立てます
ちょい用事があって離席しますので
放置になってしまいますが
よろしくどうぞ～
後ほどリプレイで楽しませていただきます
サーキット：Macau
オープン：17:30頃
Practice：15分
Qualify：15分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：12台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
バグとかあったら後で報告してもらえると助かります
>>887 運転はこっちの方がしやすいけど、絵的にはRACEでのマカオの方が空気感あって好きだな。
しかし、GTR2のＡＩじゃ、あのカーブ曲がれないのなｗ
メルコでインから仕掛けて曲がりきれず塞いじゃったらかなり気まずそう
マルチでも追い越し禁止でｗ
otosenai
UP鯖に規約違反で削除されちゃいました(^^;)
また上がってくるさ。
厨房ばっかだなｗ。
>>843さん、ありがと・・・・・・ｗ
また出遅れた～
俺の人生こんなのばっかり・・・orz
みんなが居る所でマカオ走りたいだけなんで
RACEのプロダクトコード入れたらダウソ出来るぐらいにはして欲しいな。
丸ごといただきパックまだあ？
>>900 コース全部いただきパックとかのことですか？
そういえばRACEは売れてないらしく無料キャンペーンやってたの知ってました？
1月20日から3日間だったっけ。GTR2が出てから次が出るのがあまりにも早すぎたので
どちらかにユーザー偏るだろうとは思っていたが何故こんなリリースになったんだろう
GTR2に丁度飽きた頃出せば売れたと思うんだが、っと両方持ってる俺。
PCゲームの醍醐味でコースも車も！
GTR2、GTL、RACEの共通サーバー化はして欲しいと思うけどね。
ネット対戦でやり取りされているのは主に車の位置情報だけだし
マカオテスト、壮絶なレースになってましたね
狭すぎで危険ですｗ
決勝でスタート時のシグナルが赤→青に
変わらないという現象があったようです
永遠と赤のままだったようです
レース自体は問題なく消化されていましたので
おそらくバグではないかと
>>901さん、THXです。間に合いました。
早速インスコ・・・
V8で走ってみましたがオ・モ・シ・ロ・イ！
AIが馬鹿っぽくてw
GTLにも入れられるかな？
>>906 ん？直リンクだと飛ばない？ウチだけかな？？
>>943 SEATも無くなってる・・・orz
どこかに残ってませんかね？
鯖告知です
サーキット：Oschersleben GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：25分
Ｑ ：15分
FLありローリングスタート
決勝：45Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ2
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
>>909 昨日、入れてみたけどどうもバグが有るみたいだから止めといたら
昨日の今日のじゃそりゃいろいろあるでしょうね。
配布やめんのいろいろ事情があんだろｗ
再配布したり鯖たてたりﾀﾁわりーなほんとにｗ
baf32c363471cad0b3a37802689defbca4f14c3f
>>910 まだけっこう空きあるよ！
みんなきて～！
>>915 レギュラーイベントは平日の方が・・・休日は居る人達が違いますから。
>>885 テストサーキットはどうDLすればいいんでしょうか
>>918 無事起動できました
ありがとうございました
>>918 アルファベット入れろ→３０秒待て→ダウンロード→アルファベット入れろ→３０秒待て→・・・
リッジレーサーに飽きたきたのでＰＣゲームだと思いこれ買ったけど難しすぎ。ドリフトしないし
グランツーリスモも嫌いだがこれもっと嫌いになりそう。マルチ目的で買ったがみんな速すぎて話にならない。
そんな俺から出来るアドバイスをひとつ。
英語版日本語説明書付き買った人はヨーロッパ版の１．１パッチ当てないとダメみたいですよ
これ、ドリフトしながらコーナーをクリアしていくゲームだったっけ？
そりゃもう最初はグダグダで、まともに発進すら
出来ないような感じだったけど
練習すれば誰でも走れるようになります
ドリフトは…
基本的にレースじゃドリフト使わないし
昔は高橋国光さんとかドリキンとか
レースでドリフトしてましたけどね
歳がバレそうだ
ダウンフォースもタイヤもあれな時代だったし･･･
現代のレーシングカーでは難しいのでは
ドリフトしたいならGT Legendのほうがｵﾇﾇﾒ
でもリッジレーサーみたいにちょんブレで簡単にできるわけじゃないけど
リッジのはドリフトじゃないだろｗ
スピードほとんど落ちないしｗ
最初のはむしろスピードがあがるｗ
>>922 ちょっと置いてまたやってみたくなったら、こっちの流れじゃない？
タイヤ無くなってドリフト（ちゅかスライド）させたりするし、
コーナーで他車に接近しすぎて、ドリフト気味にコンバクトに曲がったりの。
ってかレースシムとリッジを比べる事がそもs
さっきまでノービスの外国サーバーでＢＭＷ乗って遊んでたけど、ジョイパッド（デジタル）使ってる人ってすぐに分かるね
モンツァの４速高速コーナーでタイヤｶｸｶｸｶｸってｗ
俺もあんな動きしているんだろうな
目印決めてブレーキ掛けてるけどかなり手前で止まりそうになったり、オーバーランしたり結構楽しくなってきた。
もっとオーバーステアなセッティングにしたら曲がりやすくなるのかな
でも何処をいじったらいいか分からない
パッドでもシミュレーションで普通に走れるし？？？
ハンコンともそんな差は無いと思う？？？？？？
こいつなんかの病気なんじゃないの？？？？？？
GTFPで遊んでるんですけど、レース中のEscをどれかのボタンに割り付けるにはどうすれば良いでしょう？
何度もリトライする時に一々身を起こすのが面倒なので、GTFPでメニュー出せないかと思って。
joytokeyでおｋ
ドリフトは自然にしちゃうけどなぁ・・・
自然にﾃｰﾙが流れるのは、ﾄﾞﾘﾌﾄとは言わんぞｗ
コースチェンジが早いから練習する暇無く次行っちゃうのはあるかもしれん
トップ５の誰かのセッティングを公開してもらって
ある程度妥当な車での乗り方だけをつめていけると
もう少し楽にゲームに入って行けるのかもわかんないね。
セッティングが変な車だと腕以前に不必要に難しくてヤになっちゃいますから。
えっ・・
僕タイヤの種類とガソリンの量だけしかいじってない・・
みんなもっといじってるんでつか？
Ferrari360GTC セッティング時ある程度一般化出来る部分について
足回り：
タイヤ f 中 f 中・硬(予選でミディアムでも3～5位狙えます)
空気圧 f 154～160 r 147～150
スタビ f 250 r 85～95
トー f ｱｳﾄ 0.10～0.30 r ｲﾝ 1.00～1.80
Ｆバネ 360～370(一部コースで350)
Ｒバネ 360～370(一部コースでのみ360)
Ｆダンパー 縮f 11 縮s 10～11(ほぼ11) 伸f 9～10 伸s 6～8
Ｒダンパー 縮f 11 縮s 10～11(ほぼ11) 伸f 12～13 伸s 7～9
キャンバー Ｆ3.5～4.1 Ｒ2.1～2.4(Ｒタイヤ温度が高いときは安全内の最低限度に戻す)
パッカー Ｆ3.1～3.3㌢ Ｒ3.1～3.3㌢
一番長い直線⇒急減速時のフルバンプで振動がある場合Ｆサスストローク量を使い切っているのでサス硬度かパッカー量を見直す
動力：
ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄ 9050(9150以上だと超スプリントレースでも燃える)
1速 スタートではなく一番小さなコーナーに合わせる
2～4速 加速重視
5速 6速と4速からの繋ぎを考える中間管理職的なギア
6速 一番長いストレートエンドでランプが付く程度がベスト
デフ
加速 95
減速 10～15
preload 1
切れ角は23度固定。燃料は実測＋FL0.8掛けで
もうちょっとココはこうだろうみたいのがあったら直して下さい。
リプレイ見てもみんな上手いね
俺なんかドライビングスクールのベーシックで
あたふたしてる始末です・・・
どうもプレステのパッド操作の癖が抜けず
ｘ360のパッドで四苦八苦してます。
あ、あと車高は７㌢で
GTR2とGTLセットを売ってるサイトってどこだっけ？
鯖告知です
サーキット：Spa-Francorchamps GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
スタンディングスタート
決勝：8Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
よろ～
スパは予選q1だと夜だったような希ガス
spa 乙でした！
トップ周辺は最後まで白熱してましたよ。逃げる赤フェラーリを追うbiturboとTredoとTVR。
珍しい車？が付いたり離れたりしてました。
最後はガス欠＞軽い接触がありましたが、高速で接近戦を続けてた割りには大事故もなく良かったかと。
・・コーナーで遅いBiturboが渋滞を作ってただけかもしれませんが＾＾；
コーナーなんとかしないとな、と思いつつ。またよろしくです。
逃げ切れなかった赤フェラーリです＾＾；
あとガソリン１Lあれば～！って所でしたが確認ミスです
フェラーリ早いですね！いつもはオレンジ色したヤツに乗ってますがちょっと病み付きになりそうですｗ
ゴールまで熱いバトル続けたかった～
ということで、またよろです
なんでかなー。ロビーに入れないー。
みなさん楽しそうですね
おれなんかきれいな体になるために毎週ピットインして１０秒止まってるよ
ピットに入るスピードが速すぎてまたピットインして１０秒ｏｒｚ
今は予選の方が楽しい
つ ピットリミッター
WTCC E90modあるんだね
あるけど微ｍ・・・いや・・なんでもない・・
>>949 SPAお疲れ様でした。
スタート出遅れて後続に迷惑かけてすいません。
シグナルが点灯しなかったんですよね．．。
俺だけかな。
ピットリミッターはうまい人でもたまに忘れているのを見かけるよ。
引け目を感じることは無いさ。
鯖告知です
サーキット：Spa-Francorchamps GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：12Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
さっき確認した限りではシグナルは出ていたのですが
念のためにFLありローリングスタートに変更します
よろ～
>960 シグナルなんか見ずに、HUD右上のタイムが回り始めたらスタートするようにしよう。
一番間違いない。
>>966 乙でしたー
私もたまにGTFPの万力がゆるんでずれることがあるけど
コックピットが取れちゃったらどうしようもないですねw
みんな速！
リプでカクカク曲がっていくのって、リプの精度落としてるから？
たぶんそうかな。
あとリプレイ撮影主から見て遠いところに居る車は位置情報の更新間隔が長くなるんじゃなかったっけか。
そうなのか、ｔｈｘ
このゲームリプレイ機能は今一だなあ。
ゲーム内時間も再生する人の時間が適用されるよね？
以前リプみてたとき、よく皆ライト点けずに走れるなって関心してたｗ
rFactorのコースをＧＴＲ２にコンバートするソフト
nogripで検索にはひっかかるけどダウンロード出来ない…
削除？かなんかわからんがフォーラムに飛ばされちゃう
もう無理ぽ。
誰かありかを教えてください
R34来たけどGTRのコンバートもので萎え…。
日本語マニュアル版買いましたがマニュアルは殆ど意味無しorz
項目に対しての日本語約のみか、あっても大雑把な説明だけ。
どなたか日本語で詳しく解説している本やサイトご存知方いましたら教えて下さい。
>>979 SCGTに出ていたのが原点なので、大よそ5～6回はコンバートされているかと。
どちらにしても、モデリングが古過ぎるですね。
深夜鯖の告知です
今夜はValenciaです
よろしくどうぞ
サーキット：Valencia GP.2004
オープン：23:30頃
Practice：15分
Qualify：15分
決勝：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G3+NGT
アシスト：あり
ダメージ：10％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：14台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
no grip に macau きてるね
鯖告知です
サーキット：Spa-Francorchamps GP, 2004
オープン：21:00頃
プラ：30分
Ｑ ：30分
FLありローリングスタート
決勝：12Lap
クラス：C5Rを除くG2+G3+NGT
アシスト：AUTOギア、AUTOクラッチ
ダメージ：10％
TIRE：ｘ4
FUEL：ｘ4
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-TEST＠2ch
pass：2ch
>>983 買った人の手前大っぴらにできないだけでやはり半ば公式なんだな。
GTR2は正規品もってるんだし大人数でみんなで遊ぼうぜ！
イ リ ー ガ ル な ア ド オ ン でお遊びの皆さま
ご 機 嫌 い か が で御座いますか？
イ リ ー ガ ル なMODに ア ン ビ リ ー バ ボ ー なその思考回路
どうぞ大人数でお遊びくださいませ
不肖わたくしも参加させていただきます
そしてメルコヘアピンでエンコします
ちょｗｗ参加すんのかよｗｗｗ。
あんたはイリーガルなファイルとか落として参加しちゃ
だめでしょｗｗｗ
rFのアレが出るまでは、トラックコンバートは黙認だったような気がするんだが・・・俺も勃ったら逝くよ～ｗ
いやいやわざと狭いところでふさいで止まり続けるテロ行為かもしれんぞ
>>986 はげしくワロタｗ
最近あんたいい味出してるよ・・・ｗ
>>989 ひょっとして
>>986の中の人はミハエルじゃね？ｗ
マカオで路駐されたらモナコと同じぐらい困るな。
メルコヘアピンのちょっと手前で止まってた方が効果的じゃね？ｗ
そこ狭いよねｗ
みんなで違法駐車ｗｗ
すいません、NOCDはどちらのありますか？
>>995 NoGripってサイトにあるよ。登録が必要だけど。
マカオはMacau Adsも必要かな？
>997 ありがとう＾＾
ちょっとそちらで探してみたのですが、なかなか見つからなくて
再度じっくり探してみます。
999
1000ならマカオで逆走
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
