===== GTR 2 FIA GT Racing Game ===== LAP 10 ===
※鳥の相手はしないこと
【最低動作環境】・・・公式より抜粋
OS：Windows 2000/XP
CPU：Pentium4 1.8GHz 以上（推奨 3GHz）
メモリ：512MB 以上（推奨 1GB）
ディスク：2.5GB 以上の空き容量
ドライブ：DVD-ROM ドライブ 必須
ビデ：DirectX9.0cに対応したVRAM 64 MB以上の3Dグラフィックスカード必須（推奨 256MB）
サウンド：DirectX9.0に対応
DirectX：DirectX9.0c以上
ネットワーク：マルチプレイ可能
モニター：解像度800ｘ600（32bit）表示可能なモニター必須
●グラフィックがチップセット内臓やビデオメモリーがメインメモリーと共有タイプのパソコンを
ご使用の 場合は正しく動作致しません。動作保証外となります。ご購入前にパソコンの仕様をお確かめください。
●本製品を稼動させるには、最低64MB以上のビデオメモリを搭載する3Dグラフィックカードが必要となります。
●本製品をノートパソコンでプレイする場合は、Direct3Dに対応したビデオメモリ64MB以上のグラフィックチップが搭載されたビデオカードが必要となります。
●Windows(R) 95/98/98SE/NT/Meでの動作保証は致しません。
●NEC製PC-9821シリーズでの動作保証いたしません。
●日本語Windows(R) 2000/XPアップグレード版は動作保証いたしません。
●Windows(R) XP 64bit版/Media Center Edition には対応していません。
●自作機や改造機、メーカー保証のないハードウェアをご使用の場合は動作保証いたしません。
●ビデオ/サウンドカード等のハードウェアのドライバは最新のバージョンをご使用ください。
●ビデオ/サウンドカード等のDirectX(R) 対応機種に関しましては、各ハードメーカーへお問い合わせ下さい。
【豆】PLRファイルのDisable all character animsを1に設定すれば5FPSはあがる
低スペックPCの人にお勧め
これによってコース脇の旗振りのおっさんがいなくなる
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ﾏﾙﾁでの注意点。
PRA
ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中はすでに走行している車との速度差が結構あるので、ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時以外でも注意すべし。
鯖に入った直後では、走行している車には自車が見えないので（ｶﾞﾚｰｼﾞに戻れば見える＆設定次第）ぶつけられても気にしない。
Q
1ｱﾀｯｸ＆時間制問わず、ｱｳﾄﾗｯﾌﾟ中ではｱﾀｯｸ中の車のﾗｲﾝをふさがないこと。ｱﾀｯｸ中に速い車が来ても譲る必要はなし。告知を見て1ｱﾀｯｸか時間制か確認しておくこと。
WU
PRAと一緒、時間が短いので注意。
RACE
FL中に回ってしまった場合、まず最後尾へ。その後の状況に応じて元の位置に戻る。ｺｰｽの形状なども考慮すること。ｺｰｽ幅の狭い所などは素直に諦めましょう。
（後続が待っててくれた場合などは注意を払いながらｺｰｽに復帰すること。御礼も忘れずに。
ｽﾀｰﾄ直後の1ｺｰﾅｰは、大変混雑するので気をつける。追突を避けるため早めのﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞをする人もいるので注意。
ｽﾀｰﾄ時はﾌﾞﾚｰｷが温まってないので、いつものようには止まりません。前車に追突しないことを第一に考えること。
ﾊﾞｯｸﾏｰｶｰになった人は、後方に注意を配り安全な方法で譲りましょう。
ｽﾄﾚｰﾄ等で突然ﾌﾞﾚｰｷを踏んだり突然ﾗｲﾝをかえたりする事はご法度。
ｺｰｽｱｳﾄしてまで譲る必要はないです。でもありがとう
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続き
ﾏﾙﾁ全般
出来る限りｸｲｯｸﾁｬｯﾄを設定しておきましょう。OPTIONS→MULTIPLAYERで設定出来る。ﾊﾟｯﾄﾞやGTFPのﾎﾞﾀﾝに設定する時は、OPIONS→CONTROLLERのBUTTONSのEXTRAで設定出来る。
ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ時（ｶﾞﾚｰｼﾞから出る時）は必ず左右の確認をして安全を確かめてからﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞに出ること。ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞ走行時は、もし他車が出てきても止まれる速度で。（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰをかけると楽
ｺｰｽｱｳﾄしてｺｰｽに復帰する時、特に後方に注意すること。
ﾊﾞﾄﾙ中はとにかく相手にぶつけないことを第一に。ﾗｲﾝの取り合いではなく、譲り合いと考えること。OPTIONS→CONTROLLERのBUTTONSのGAMEのLook Left.RightにKeyを割り振れば走行中に横を見ることが出来ます。
ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞ時にはﾐﾗｰで見えなければ真横にいると思うこと。
ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞで仕掛ける場合、事前にｲﾝに車を振って前の車にｱﾋﾟｰﾙすると良い。ﾌﾞﾚーｷﾝｸﾞしながら並ぶと接触の危険が高まる。
ﾌﾞﾛｯｸする場合、ｲﾝに入れたくなければ早めにﾌﾞﾛｯｸﾗｲﾝに入ること。
後ろの車がｽﾘｯﾌﾟから抜けてｲﾝに入ろうとしている時、、（車間距離が短い場合）ﾗｲﾝをふさがないこと。非常に危険。
ｽﾄﾚｰﾄでﾌﾞﾛｯｸ目的の蛇行をしないこと（見たことないが･･･
ｸﾛｽﾗｲﾝを狙う場合、確実に横に車がいないことを確認してからﾗｲﾝをｸﾛｽさせること。
ｱｼｽﾄのことは荒れるので注意。個人的には各人の自由だと思う。
ﾁｰﾄのことは知らん、聞いたこともない。
2ch-GTR2（仮）は初心者大歓迎だと思う。
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【MODのコース導入について】
１、まず、No grip 等からファイルをダウンロードします。無料でユーザ登録したら落とせます。
ファイルはデスクトップにでも保存。
２、そのままでは通常は圧縮されていて使えないので、解凍します。解凍にはWinRARを使うと
よろしいかと。他の解凍ソフトで上手くいかなかった経験あり。
３、２で出来たファイルを開くとコース名が書かれたファイルが表示されます。
これを、右クリックしてコピーします。
４、続いて、マイコンピュータ＞インストールしたドライブ>GTR2>GameData>Location
と開いていきます。Locationを開いたら、コース名が書かれたファイルがいくつも
表示されてるはず。そして、そこに３でコピーしたMODコースファイルを貼り付けます。
Locationファイル内にコース名のファイルがひとつ増えましたね？
５、これで導入は完了。GTR2を起動して、コースを見たらMODコースが追加されているはずです。
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初心者のためのセッティング
http://hrs-tec.hp.infoseek.co.jp/gts.html 【まず最初に設定した方がいい項目】
OPTION＞GAME
MIRRORS→Virtualへ
OPTION＞VIDEO
PCの性能に合わせて調整、SPAの最終ヘアピン～ホームストレート辺りが最も重いのでここがスムーズならまずOK
OPTION＞AUDIO
SKID VOLUMEを上げたほうが限界域のタイヤのスキール音が強調されていいかも、その他は好みで
OPTION＞ADVANCE
VISIBLE WINDSCREEN→OFFへ[ONだとガラスが汚れて視界が悪くなる]
HUD IN COCKPIT→ONへ[画面の4隅にHUD情報表示]
CRASH RECOVERY→OFFへ[コースオフしたときとか自動的にコースの方に向く機能]
LOOK-TO-APEX ハンドル切った方へ視界移動、好みで調整
OPTION＞MULTIPLAYER
ADD NEW CARS→Safe Speedへ[後から入場した人をいつ画面に表示するか選択]
QUICK CHAT 最低限[sorry][Thank you][No Probrem]を登録、CONTROLS＞BUTTONS＞EXTRAでパッドやGTFPに設定可能
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CONTROLS＞BUTTON
最低限使用する機能,好みでパッドやGTFPに登録、もしくはデフォのキー割り当て確認
CONTROLS＞BUTTON＞DRIVING
[Accelerate][Brake][Steer Left][Steer Right][Shift Up Shift Down][Pit Speed Limiter][LCD Mode(コックピットの液晶情報切り替えMotecのみ)]
CONTROLS＞BUTTON＞ACCESSORIES
[Pit In Request(ピットに入る少し前に押す)][Menu関係(ピットイン時の作業指示)][Headlights][Brake Bias F/R (走行中にブレーキバランス調整)]
CONTROLS＞BUTTON＞GAME
[Vehicle Labels(マルチ時車両上に名前順位表示)][Driving View(視点切り替え)][Look Left/Right/Behind(左右後ろ振り向き)]
CONTROLS＞BUTTON＞EXTRA
[Realtime Chat(走行中チャットON)]
[Quick Chat]
CONTROLS＞ADVANCE
SPEED SENSITIVE STEERING→速度に応じてハンドルの感度が鈍くなる、違和感があれば調整
CONTROLS＞FORCE
ハンコン使用時のフォース設定、GTFPならMOMO FORCEかG25かな？好みでOK
REALISM
DIFFICULTY→Simulationへ(マルチでサーバーが見えないので)
AUTOMATIC GEARBOX(ATかMTか、慣れたらMTに挑戦）
CORNER MARKERS(コーナー矢印とギア表示、最初走りにくくてもOFFを強く推奨、これを見ながら走るとコースを覚えにくいしブレーキポイント覚えにくい）
STEERING HELP→OFFへ
TRACTION CONTROL→OFFへ
ANTI-LOCK BRAKES→OFFへ
ゲームパッドでプレイするなら各軸のSENSITIVITYは0%まで下げた方がいい
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GTR2はTMPに一時ファイル作成するんだよ。
なんらかのエラーで落ちた時とかに、そのバグったデータをそのまま残してしまう事がある。
で、次回起動時に、そのバグったままのデータを読んでしまいループに陥ることになる。
逆の利用法としては、エラー等によりプロファイルが破壊されてしまったときとかに、TMPから復元できる場合もある。
>今まさにその症状出てるんですが、具体的に何処にtmpフォルダってできるんでしょうか?
漏れのインストしたところには見あたらない…
tempGarage.svm ってファイルのことですか？
C:\Documents and Settings\ユーザー名\Local Settings\Temp
の中身を消してみ。
エラーで落ちた時とか、そこにゴミを残してる事がある。
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Q
ところでテンプレにある設定のところで、アシストはほぼ全てOFFと書いてあるんだけど、
みんなホントに全てOFFでやれてるの？
A
offだよ。漏れの場合オートクラッチだけはonだが
TCSやABS無いと廻るかもしれんが、offにしたほうが挙動がわかりやすい。
漏れは始めてのコースの時、最初２～３周CORNER MARKERSをONにして走って
その後は切って走るかな
クルクル廻るのはブレーキバランスが悪いせいだと思うが。それか足回りか。
ブレーキ前寄りにしてダメなら、バネ＞ダンパーのSLOW側＞スタビ
の順で固めにするのを試してみるとか色々やってみるといいのである。
あと、耐久するならCRASH RECOVERYはon推奨かも
テンプレだとコースオフした時の向きとなってるが、それよりも表裏の復帰が大事、
つーかコースオフした時の向きってこのオプションに関係してるか？
ひっくり返った時にこれがoffだと元に戻らないので絶対リタイアになってしまう罠。
まあひっくり返るようなクラッシュしたら素直にリタイアが推奨なのかもしれんが…
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_, ========、.==== ､.、
_／ ／⌒ヽ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿＿（^ω^ ）//|／二) |ヽヽ＿＿／ノ ＿＿＿
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .| GTR 2 ﾉ ,-‐-､ ０.| ￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
（ ﾆ |ﾟ￣ﾟ| ﾆフ // ￣ヽ| _ | Ⅹ / / ,.- .､.､_ ） (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ブーーーーーーーーーン!!!!
マルチは楽しいよ！みんなどんどん参加してね！もちろん初心者も大歓迎！
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乙
::|
>>1 ::| ＿＿＿_
::|. .／|=| ヽ. ≡三＜￣￣￣>
::|. / |=| o |=ヽ .≡￣＞／
::|__〈 _＿＿ ＿__l ≡三／ ／
::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐| ≡/ <＿＿＿/|
::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| ≡三|＿＿＿_＿_／
::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣ /
::| ';:::::┌===┐./
::| ＿〉ヾ ヾ二ｿ./ こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
::||ﾛ|ﾛ| ｀---´:|＿＿__ 変な勘違いしないでよね！
::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|
Kawasaki Gp乙900R Ninja
いちおつ
YAMAHA T乙R250R
あんだけ態度悪いと仕方ないとも思える
>>26 鳥タンがどうのこうのというより、
初めて来た初心者さんが、こんなのテンプレに載せてるのを見たらヒクと思いますけど。
ミラーに敵車が映らないんだけど、どこをいじればいいのか教えてください。
まーテンプレに書かなくても黙ってスルーしてりゃ良いと思うんだけど
糞コテが住み着いてしまったスレではテンプレにそう書かれることも珍しくはない。
鳥だけに、これがホントの「トリ（鳥）ップ」だなｗ
つーか２はテンプレじゃないだろ
１と２はIDちがうし。
１がスレ立てしてる途中にどこかのバカが書き込んだんだよ
まあこんな風に書かれる鳥も鳥だけどな
２ちゃんも投票でKICKできるシステムになったらいいのにｗ
おまけGTL付のGTR2ってもう売ってないんでしょうか？
たしか北米版限定のパッケージでしたよね
I Feel Groovy は再入荷待ちになってるな
>>28 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) テンプレの
>>9に書いてるけどOPTION＞GAMEMIRRORS→Virtual
|⊂/ にすると良かったと思う・・・たぶん。
|-Ｊ ちなみにコックピット視点のサイドミラーやルームミラーには何も
映らない。
ルームミラーみたいのだがそれらとは別に表示され、それがミラーとなる。
たぶん。
秋葉はちょっと遠いのでカオスで頼んでみますm(._.)m
live2ch使ってて、名前欄のNGワードに◆を登録してたから
最近まで変なコテがいるの知らなかったｗ
前スレにupされているリプレイを見られる再生ソフトを教えてください。
zipを解凍してもみれないんです。
鯖缶さま各位、いつも鯖立てご苦労様です。
最近なんですが、人数が増えたからかどうもカク付きます。
昨日はエンジョイ鯖は、プラ、Q、決勝で時折カク付き、
深夜鯖は、その最中は特に問題ありませんでしたが、トップが
ゴールしてから急にラグり、紙芝居状態に。
パソコンはEE6600,2G,88GTX、なんで、性能的には問題無い
はずなんですが、どなたか同様な症状の方いらっしゃいますか？
ドライバは158.18、回線は光です。
回線が光とか言った所でたいていの人はベストエフォートの契約だろうし、
ISPや自分の使ってるルーター、Ethernetアダプタなんかの問題で
通信が不安定になったりする事は十分にあるよね。
クライアントとしてネットゲーに参加するなら回線の太さよりも安定度のほうが遥かに大事だし。
Enjoyサーバーの主催者です
>>44 症状は画面のコマ数自体がカクつくのか、描画は正常だが他車の動きがカクつくのか
どちらでしょうか？
前者の場合は単純にクライアントPCの問題だと思われます。このゲームのネットコードは
サーバーとクライアントの同期を厳密にとってないようなので、多少のパケットロス等は、他車
のワープ等として表れますが、自分の走行自体には影響が無いと思います。
後者の場合、参加者全員に症状が出る場合はサーバーPC、もしくはサーバー側の回線に
問題があり、個々にのみ症状が出る場合は、クライアントPC、もしくはクライアント側の回線に
問題があると思われます。
GWなのでネットワーク全体のトラフィック状況が悪くなっているのでその影響もあるかもしれません。
他に参加された方の中に同じ症状が出たという方はおられますか？
ps.ちなみにプラ中、裏でCPU温度のモニターソフトを起動した瞬間だけ（1，2秒）サーバープログラム
のFPSが15に低下したので、その瞬間だけは確実に全員ラグったと思われますm(_ _)m
>>28 (-_-;)つ 余計な事してなければ「１」キー
TORI、親切心はいいけど｢たぶん｣ではカキコしないでね・・・
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) ・・・・
|⊂/
|-Ｊ
おめーよ、悪いと思ってるなら素直に謝る。
そうじゃないなら弁解するなり反論するなりする。
都合の悪い事はスルー、人の忠告は左から右で同じ事を繰り返す幼稚さは散々指摘されてんだろ？
いつになったら学習すんだ？
そいつに何を言っても無駄なのは他スレ何かで以前から分かってることだから、
もうスルーが一番だって、そうすればそのうち消えるから、
アンカー付けてまでレスしないようにしよう。
>>44 昨日enjoy鯖、深夜鯖と連戦しましたが、特に気になるカクつきは
感じませんでした、ウチのスペックはE6400 7600GS ADSLです。
ゴール後の砂遊びに突っ込む時は煙もくもくなので、さすがに
FPSが落ちると思いますが、通常時は特に問題なかったように
思います
見てると、スルーし始めるとここぞとばかりに書き込み数が増えるんだよな。
さも挑発するように、内容も無く突っ込まれやすそうな。
確信犯なわけだよな、きっと。
自分にスポットライトが当たってればそれで良いんだよ
深夜鯖さんに連日お邪魔させてもらってますが
カクカクやラグも無く快適でしたよ
環境はAthlon64 X2 4200+ メモリ2G 7900GS
回線はADSL47Mです
>>49 ありがとうございます。
解決しました。
他のみなさんもアドバイスありがとうございます。
敵車ってライバルカーのことです。
最近は使わないのでしょうか…
もう他車でいいじゃんｗ
>>44 トップがゴール後、ラグリ、紙芝居、走行不能．．．
昨夜のスパ、わてもなった．．．
良いとこで前車に肉薄してたので、ちょい残念．．．
レース中もチョコッとラグったが、我慢できる範囲。
特にスパは、コース自体めちゃ重いので、まぁ仕方ないかと．．．
改善策は、「スペシャルエフェクト」をOFFにすればある程度OKポイ。
当然、弊害もでるけど．．．
思うに、リプの記録もOFFにすれば改善するかな？（試してない）
いずれにせよ、これ！といった解決策を見出せてないです。
どなたか、あれば教えて下さいネm(__)m
>>44 昨日のenjoy、深夜ともに参加しましたがラグまったくありません。
当方DSLですがこれまでずっと快適ですからクライアントが原因かも。
>>44 同じような構成です
E6600定格、メモリ2G、8800GTX定格、電源650W、ForceWare158.22
ADSL8M
下り受信速度: 3.0Mbps(3.05Mbps,382kByte/s)
上り送信速度: 710kbps(711kbps,88kByte/s)
enjoy鯖、深夜鯖ともほとんどラグやカクつきはは感じていません
おいらの環境晒してみますが参考になるかどうか
ttp://i-get.jp/upload500/src/up3065.jpg 以前はFWやWindowsの自動アップデートが動いているとラグがあったりした程度です
直接関係ない人間はスルーしててね(笑)
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃TORI（少し）＞質問無視のひと
>>44 >>61 ウチもこの症状に散々悩まされたがOS再インスコしたら直ったよ
原因は分かりませんが・・・
プケコペとかスロットパークとかデフォコースは大丈夫なんだけど
鈴鹿入れて走ってると必ず途中でパソがいきなり再起動しちまう・・なぜ？
鈴鹿はあきらめろという神のお告げ？
852 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 10:22:39 ID:boj+EpZr
|
|) ○ GTFP買うのやめた。
|･(ｪ)･ ) ３６０のハンコン買うことしちゃった。
|⊂/
|-Ｊ
856 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 12:22:07 ID:boj+EpZr
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) オイラのPCってレースゲーやるにはショボすぎることが分かって
|⊂/ ３６０を購入することにしたんだ。
|-Ｊ キミ達だってオイラの立場ならそうするだろ？
久々に本物の馬鹿を見た
>>66 鈴鹿が原因かはわかんないけど、いきなり再起動って熱とか電圧に問題あって
マザボが再起動させてるんじゃない？
>>68 確かに．その線は疑いました.
そのために，下記のことを試しながら逐一確認したのですが，
鈴鹿だけ最初の1～2周以内にどうしても止まります．
＜現象＞
鈴鹿（深夜鯖さん配布，v1.2）を走っていると1～2周以内に突然PC本体の再起動が始まる．
NoGrip配布（v1.2）のものを導入すると，読み込み時にGTRが落ちる．
＜試してみたこと＞
0・とりあえず他のコースで３周ほどしてみて，現象がないことを確認した．
1・電源をタップから壁のコンセントにした．
2・GTRを再インストールした．
3・グラボのモードを高品質からパフォーマンス寄りにしたりしてみた．
4・GTFPのモードをG25から他のものにしてみたり，あるいはFFB値を下げてみた．
5・PCに扇風機を当ててみた．
6・いらないタッチパッドのドライバなどを消した．
7・レジストリの掃除やハードディスクのエラーチェックをした．→以上，いずれも効果なし．
8・S.M.A.R.Tなどを色々と確認した→異常なし．
9・他のコースを２～３周ずつ走ってみた→異常なし．
改行制限にひっかかったので続き・・・
＜環境＞
前スレの，ノートでやってる某初心者です．
CPU: PenM 1.66 GHz
Mem: 1 Gbyte DDR2-533(PC2-4200 DIMM)
仮想Mem: 1.5 Gbyte
GPU: Nvidia Geforce Go 6600 128 Mbyte
HDD: Serial 40 Gbyte
GTFP使用
GTR ver1.1 NoCDパッチやイントロスキップは導入していたが，
再インストール後は全て破棄．
やはりパワーの問題ですかね・・・
>>70 マザーボードが劣化してる時の症状に似ている。
ノートなのでPCの寿命と考えた方が良い。
起動すらしなくなる前に重要データの移行を。
>>70 あらら。昨日は相棒のエリーゼさんがんばってたよ。w
トラックのデータは前にEnjoyさんでもやってたし、問題無いのでは
ないかなー。ちょっと練習がてら走ってみるかなー。
あんまり考えられないけど、車をどれ使ってもダメ？
鈴鹿入れてみたけど普通に走れてます
Nogripに置いてある鈴鹿はGTL用じゃないのかな
みなさん、色々貴重なレスありがとうございます。
大変参考になります。
>>48 エンジョイ鯖缶様、わざわざすみません。
画面のコマ数自体のカクつきなので、当方クライアントPCの問題と思われます。
ビデオカードのドライバをメーカーのリファレンスやXG製にしたり、
多少オーバークロックさせていたので定格に戻したり等、試してみたいと思います。
>>63 当方電源がちとショボくて(550W)、古い(三年前)ので近いうちに買い換え様と思います。
お勧めの電源とかありますか？
>>64 明日休みなので、やってみます。
ここの方達はホントいい人達ばかりで、涙が出る想いです。
変にカクついて迷惑がかからないようにがんばります。
レスありがとうございます．
>>70 可能性はありますね．
とりあえず重要なデータのバックアップはしました．
買って約2年・・・うーんもう少し頑張ってほしかった．
>>72-73 なるほど．
問題がないのなら，当方のPC固有の問題のようですね．
NoGripの鈴鹿は確かにGTL用かもしれません．確認してませんでした．すみません．
今，このノートが壊れられると悲惨なので，（修了がかかってるもので）
とりあえず新しいゲーム用PCを買う，あるいは組んでみます．
それまで一時休止することにしました．
ありがとうございました．
なんか、こうさ、レース完結じゃなくて
先行後追いみたいな峠なノリの鯖とかが欲しいと
思う5月GW中盤の夜
俺も集団密集走行練習用の鯖があればいいと思う時があるな
１．トップはゆっくり目に走ってみんなが追いついてくるのを待つ
２．みんな追いついた所でトップが全開走行開始（ローリングスタート
見たいな感じ）
３．とにかく接触、コースアウトに注意して前後車とのバトルを楽しむ＆練習
４．スタートラインまできたらトップはゆっくり走ってみんなが追いついて
くるのを待つ
５．以下繰り返し
初心者のうちはレース中にバトルする機会なんてほとんど無いから
意図的にこういう状態をつくって練習するのが良いんじゃないかなーと
思ったりする（俺含めｗ）
それから、１台だけちょっと遅めの車をトップに走らせて、これを絶対に
抜いてはいけない「先頭縛りルール」って言うのもある。２位以下は
終始密集状態で自由にバトルしてもらってOK
需要があれば試しにウチのショボ鯖たててもOKですよ
ただ自分がenjoy鯖さんや深夜鯖さんに参加すると思うので、
遅い時間になっちゃうかも知れませんが
深夜鯖の告知です
今夜は鈴鹿で立てますが、何らかのトラブルで
レースが無理な場合は標準トラックのHockenheim GP 2004
プラ20分、Q20分、レース10Lap、ローリングスタート（FL有）で立て直します
すみませんがよろしくお願いします
鈴鹿は以前にマルチでOKだったので
たぶん問題なくいけるはずですが念のため。。
サーキット：Suzuka（Ver 1.2）
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：スタンディング
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
Suzuka (Ver 1.2)
ttp://gtr2.blogzine.jp/GTR2/Tracks/Suzuka.zip ※解凍したらC:\GTR2\GameData\Locationsに置いて下さい
>>77 面白いとは思うけど、それで力がつくのかな？
ＴＯＰを縛って強制的にバトルさせてもレースとはスピードレンジがまったく違うわけだし。
ぶっちゃけ挙動に慣れて、コースさえ覚えてればある程度速く走れると思うんだけど・・・
少し俺の思った意図と違うけど
>>77さんの提案の方が面白そーだな
ちなみに俺的には
1 とりあえずPIT出口で並びましょ
2 ２台づつ間隔を空けてスタートしましょ
3 先行の車は1,2コーナー位まで流して行きましょ
4 全開ｗ
5 アトは走りで語り合え
そんな感じ
まぁ、"意図的バトル"な設定は個人的にすごく欲しい所
>>77さんの鯖開いて頂けるのなら是非賛歌させてください
>>79 集団の中で、どう立ち回ったらいいかが
身に付くと、混戦の中から抜け出す力は
付くんじゃないかな。
是非参加したいです。
ＧＴＬやればいいんじゃないかとおもった
いや、なんでもない
>>81 スローカーブーストが付いてるわけじゃあるまいし
よほどタイムが近い人同士じゃないと一瞬で終わｒ（ｒｙ
>>84 マッチングの運任せの要素は有るけど
まともに一周走れる人同士なら
一瞬って事は無いんじゃないか？たぶん
ちょっと前のポルシェRSのワンメイクは混戦で練習になりました。
エリーゼワンメイクはもっと混戦だけどボディーカラーがみんな同じで・・・
そういう試み意外と多いけど理想どおりには行かないよ
台数増えれば増えるほどつまらなくグダグダになる
しかもある程度のレベルがないと話しにならない。
やっとこさコース上に居るようじゃ問題外
積極的にマルチに参加して自分と同じレベルのライバルを早く見つけることだ
ボイスたってる鯖なら積極的に参加して交流も深めたほうが絶対得。
そのうちSETもらえちゃったりするかもよ
Monza 1時間耐久やります！
鯖open: 22:00
コース：MonzaGP 04
クラス：ALL(NIBMIS World GT Car Pack for GTR2v1.1)
プラ：なし
Ｑ ：22：00から、60分間
ＷＵ：5分
ＦＬ：あり ローリングスタート
決勝：1hour
アシスト：AUTOクラッチのみ
ダメージ：50％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：16:00
天候：変わります
参加台数：28台
room：2ch-GTR2-h1
pass：JGTR
FUELは×1でも、GTクラスは給油のため1ピット必須ですが、
NGTクラス以下ならノーピットでOKだと思います。
>>88 鯖立て乙です。
深夜鯖さんとバッティングしてしまうので、今からQオープン、
22：00からレーススタートで出来ませんでしょうか？
あ、俺も２２時の方が嬉しいかも・・・。ｒＦのＦ１とかぶ（ｒｙ ｗｗｗ
２名ほど手があがったので、鯖立てたいと思います
上手くいくかわかりませんが、試しにやってみましょう
深夜鯖さんの後になるので、２５：００開始くらいでしょうか
始める前に告知出します
ルールは「毎周ローリングスタート」、クラスはPorsche GT3-RS
ワンメイクで行こうかと思います。
トラックはどこがいいですかね・・・リクエストあったらお願いします。
毎周ローリングスタートルールちょっと変更しました
１．ローリングスタートで開始、１週全開走行
２．トップはホームストレートに入ったら流して後続を待つ
３．最下位の人は集団に追いついたら集団の先頭に出る
４．最下位の人がトップまで出た所で全開走行開始
５．以下２～５の繰り返し
TABキーで表示される順位で自分が最下位なら集団のトップに
出てください
こうやったら良いんじゃないか的なアイデアあったらお願いします
初心者歓迎、いつも一人旅で寂しい思いをしている人がいたら
是非参加してみては？
追走っていうの、D1とかで確かにサーキットでもやってるけど、
このシムの趣旨とは明らかに違うと思うなあ。
自分はラップタイムやラインとかサーキットをらしく走るのが好きだけど、
鯖たてするなら、鯖缶さんの自由だからまわりが何と言おうとやってみてー。
以外と面白かったりw
M3ってどこ最近、ふと思ったのだけど、速くて乗ってる本人も気持ちいいのかもしれないけど
ほとんどM3同士でバトルしてたり、リザルトにM3が固まってたりするね。
いえいえ、批判してるワケじゃないのですよ。
レースに勝ちたいのか、楽しいレースしたいのか、それはそれぞれ自由だから。
でも優位な車を選ぶならプラや予選でも、周りに気をつかった大人の走りをしてほしい。
>>86 911鯖さんは今週お休みで来週金曜はやるんじゃないですかね。
タイヤ差があるものの、車選びに個性感じていいですね。
>>89-90 風呂入ってました……
予定通り進めたいと思います 要望に応えられなくてスマソ orz
>>93 いえいえ、こちらこそわがまま言ってすみませんでした。
>>93 予定通りのほうが、深夜鯖さんに人が集中しなくて
いいかもですね
ルール把握です
個人的なコースリクはスパかバルセロナで
楽しくバトるのもアリだよね
>>92 特にM3-GTR、ＧＴ3RSRやG3限定でVertigoを使ってる人に特に見受けられますね。
ガチ勝ちを意識するあまり相手をブレーキがわりに使った強引な飛び込みや、コース復帰で焦るあまり
ミラー見ても位置確認のしようが無い程コースに垂直に復帰で大事故起こしたり。
特にレースラップでラインを上手くトレースできるようになった中級者さんに多いです。
今まで見てきましたけど速い人程マナーはしっかりしてますね。
いつもありがとうございます
JPN Mata-riです
エリーゼワンメイク
ショートコースオンリーに変更しております
スポーツ走行というコンセプトです
ぜひ遊びに来てください。
>>88 さんの鯖のMonzaですが、
どなたかGT2（NGTとかに相当）で、またーりと走りませんか？
GT2の方が少なくてさびしいです。GT1と混走になりますが、マイペースで楽しみましょう。
>>100 ちょうど今からいくところだったので
NGTで参戦しますわ
>>91 いつも最後尾独走のカメです。
深夜鯖さんの後いつも一人練習するのですが今一おもしろくないと思ってました。
AIは一列に並んでしまうし、ほぼノーミスだしと思ってたところでナイスご提案！
是非参加させて下さい。おもしろそうですね！
おそらく毎週最前列まで出なければならないのは漏れになると思いますが、
よろしくお願いします。
>>91 「２．トップはホームストレートに入ったら流して後続を待つ」の
時に最下位の人の為にコースセンターを開けるってほうが
先頭に出やすいかな。
コースリク「スパかバルセロナ」いいですね。
Brnoも検討してみてください。1コーナーが高速なので
混乱しにくいかなってゆう理由だけです。
>>96 了解です、コースはBarcelona GP 2003で行きます
ローリングスタートですが、フォーメーションラップはキャンセルにします
ラップ数は１５周くらいでおなかいっぱいですかね？
>>102 参加歓迎です、楽しく走りましょう
>>100 PCが熱暴走して落ちてしまいました。。。
>>88 お疲れ様でした。
MC12乗ってた者ですけども、ポルシェの方にぶつかってリタイヤさせて
しまって申し訳ありませんでした。
次はこのような事が無い様気を付けます。
本当に申し訳ありませんでした。
>>88 鯖ｔｈｘでした。
動く障害物みたいで、みなさんにはご迷惑おかけしましたが、
楽しかったです。
今日でちょっと、抜かれるのがうまくなった気がしますｗ
>>78 スカイプのメッセポップアップで事故って落ちましたorz
5週目の最終S字でぶつけてしまったBMW?(白で青と赤のステッカーがある)の方
ぶつけてしまって本当に御免なさいm( __ __ )m
鈴鹿おもしろかったです。まよーです
>>78 今日も深夜鯖ありがとうございました。
鈴鹿は難しかったですが、おもしろかったです。
今日はなんとかドン亀からただのカメになる事が出来ました。
今日もぶつかってしまった方々申し訳ございませんでした。
マヨー
>>104 お疲れのところ申し訳ございませんが、鯖立てお待ち致しております。
連休で仕事を気にせずにゲームが出来るのは今晩が最後ですね。楽しみにしてます！
>>104 ラップ数それ位あると満腹だね
スタート時の混雑の模擬戦みたいになれたらいいな
なんとかクリーンなバトル出来る様にがんばります
>>106 さん
ポルシェ乗りです。お互いアンラッキーな結果となってしまいましたが、
お気になさらずに。クラッシュはしょうがないです。
私自身は、ドライブ感覚でマターリと走りながら、ついでにGT1を観戦する、と
いった感じでしたので、無問題ですよ＾＾
それにしても、GT2は少なかったですね。10台くらいになると面白そうなんですが。
GT1の方にとっても、不確定要素で危ない(笑)存在となってバトルが白熱しそうです。
でも、少なくとも今回は上手く抜いてもらう練習にはなりましたね。
>>105 さん
本当はGT2は４台でしたよね。タイムもいつも近いので楽しみだったんですが残念。
今度よろしくです！
>>98 あるある。
予選とかアウトラップ同士で1～2秒のタイム差があるとは言え、
前車にパッシング連発とかｗ
お互い様かもしれないけどもうちょっと余裕持ってほしい
普通のサーキットじゃ見られない光景だよね
ぼけっとしててスタートに出遅れ、直後の1コーナーの渋滞で
赤のポルシェさんを押し出してしまいました。
本当にごめんなさい。
>>112 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) ありがとー楽しかったよ
|⊂/
|-Ｊ
>>114 確かにあるけど
多少の接触は許せる範囲だと思うけどなぁ
なんせお互いAIじゃないんだし
予選のアタックのときはなるべくライトオンにした方がいいんじゃね？
練習鯖告知です
サーキット：Barcelona GP 2003（デフォルトトラック）
オープン：25:00頃
Practice：30分
Qualify：5分
Race：15Lap
スタート：ローリング（FLはキャンセル）
クラス：Porsche GT3-RS
アシスト：ギア クラッチ
ダメージ：0%
Flag Rules：なし
Failures：なし
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：16台
サーバー名：JPN renshu server
pass：okkake
練習鯖特別ルールがあるので次レス見てください
練習鯖特別ルールです
１．ローリングスタートで開始、１週全開走行
２．トップはホームストレートに入ったら流して後続を待つ
コースセンターをあけておいてください
３．最下位の人は集団に追いついたら集団の先頭に出る
４．最下位の人がトップまで出た所で全開走行開始
５．以下２～５の繰り返し
TABキーで表示される順位で自分が最下位なら集団のトップに
出てください
１５周ありますが、途中で抜けてしまってもOKです
とにかくぶつけない、コースアウトしない事を心がけて
バトルしましょう、初心者歓迎です
練習鯖補足です
特別ルールは決勝レース用です、練習、予選は普通に走って
慣らしておいてください
>>77鯖缶様及び参加者の皆様。
回線の調子が悪くって数回コネロス？で出たり入ったり
を繰り返してしまいました。
出たり入ったりウゼー！な思いをおかけしてスミマセン。
次回は是非参加させて頂きたいと思います。
私もコネロス出てしまいます
852 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 10:22:39 ID:boj+EpZr
|
|) ○ GTFP買うのやめた。
|･(ｪ)･ ) ３６０のハンコン買うことしちゃった。
|⊂/
|-Ｊ
856 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 12:22:07 ID:boj+EpZr
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) オイラのPCってレースゲーやるにはショボすぎることが分かって
|⊂/ ３６０を購入することにしたんだ。
|-Ｊ キミ達だってオイラの立場ならそうするだろ？
ルーター・PC再起動もしてみましたが、なぜか落ちてしまいますので
今日は遠慮しておきますー まよですー
863 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 22:50:40 ID:boj+EpZr
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) ネットゲームで厨房とプレイするの嫌う人ソコソコいるよね。
|⊂/ かつて自分も厨房だったのにね。
|-Ｊ
865 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/05(土) 23:08:26 ID:boj+EpZr
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) 箱○は故障が多いと聞いていたのでソフマップで
|⊂/ 5年補償を付けて買いました。
|-Ｊ だから安心してます。
870 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/06(日) 00:47:01 ID:r6p58hmA
>>867 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) FORZA2のために買ったのさ。
|⊂/ 既に本体は届いて体験版のTDUをやったよ。
|-Ｊ ハワイはいいねぇ～。
タグはTORI 256ね。
871 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/06(日) 00:51:16 ID:r6p58hmA
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) ていうかさ、みんなはなんで３６０FORZA2を買わないんだい？
|⊂/ ハイエンドPCでレースゲームやってるならともかく
|-Ｊ 普通の人にとってFORZA2は最良のレースゲームでしょ。
でアンタはそんなのせっせと収集して何がしたいのさ？
荒らし？
Forza2が発売すればこいつはここにこなくなるという吉報を報告したかった
ライト点灯しっぱなしとか言ってると、伝統のFPS下がるからライト点けるな論争がｗ
>>77 うちも落ちました........orz
鯖thxでした！またよろですー
ライト点けないとＭＯＴＥＣが見にくい
>>77 鯖建てありがとうございました
グリッドに付く時に数度PITに強制送還される事が有りました
報告まで
前半は皆慣れずにか、かなりなカオスっぷりでしたけど
後半はかなり楽しめました
ぶつけない様心がけていたのですが追突してしまった皆様ごめんなさい
また出来たらいいな
>>77 2セット目に突入したりとだんだんgdgdになってきたので帰ってきました
スタートからLap数やポジションがカウントされなかったのは自分だけでしょうか？
ついにはチャットまでつながらなくなった・・・ｗ
んまぁ、鯖さんthxです！
またやりたいですねぇ
>>77 私もピット強制送還３回ほどありました。
それとレース中も最初から最後までラップタイム、ラップカウントが機能しておらず、
チャットも使用不可の現象になってしまいました。
最初はラグも多く、本当にレースが成立しているのか不安になりましたが
後半は楽しめました。鯖ｔｈｘでした。
練習鯖に参加していただいた皆さん、ありがとうございました
途中で落ちてしまった皆さん、大変申し訳ありません
完全に鯖スペック不足だったようです。
来ても５人くらいかな～と思って、デディ鯖上り回線600kbpsの
デフォでそのまま立てちゃってて、決勝スタート時におかしく
なったようです。本当にすみません。
決勝開始後も順位表示なんかがおかしくなっていたみたいで
誰が最下位かもわからなくなってたみたいで、かなりのグデグデ
具合ですみませんでした。中盤くらいからそれっぽくなったでしょうか
決勝始めのピット強制送還はリスタートをかけたからです、
チャットもおかしくなってたんですね・・・
またできる機会があったら、人数絞ってひっそりと開催したいと
思います。
鯖リプは・・・いらないですよねｗ リクエストあったら上げてみますが
またよろしくです
>>136 最初で落ちてしまったのでリプ頂けるとありがたいです。
>>77 鯖ありがとうございました。
あんなに何度も接戦を繰り返すシーンは普段経験しづらいので、とっても勉強になりました。
ついでにポルシェのいい練習にもなりました。
マヨです。
また機会があれば参加させて頂きたいと思います。
>>77 ★★★ザ・追走★★★
楽しませていただきました。
というか最終告知読んでなくて、かなりガツガツぶつけてしまいごめんなさい。
まよですー。
眠れないので
>109のリプとタイム見たけど日本にもすごい人がいるんだな。
海外ＯＰＥＮ鯖でもあんな予選タイム見たこと無いよ。
あー俺も一緒にＭｏｎｚａ走りたかったな。
鯖管さん、またＧＴクラスのレースを開催してください。
日本語説明書組みなのでまだまだぜんぜんですけど。
そりゃOPEN鯖じゃなぁ
>>77 待機車はライン前に出て待機すればいいのかも。
それで最後尾が整理される気が。
バルセロナは良い選択だったと思います。トラックは
その辺考えた上で選ばないとならないですかねー
あのさ、シューマッハにコツを聞いて即速くなるなんてありえないだろ？
そりゃあ、多少はそれがヒントになって少々タイムが縮まることはあるかも知れんが、シューマッハと並べるわけじゃない。
GTR2はゲームなんだけど、シミュレーターなわけで、それと同じような理屈で結局のところ練習するしか無いという部分が非常に大きい。
タイムもそうだけど、走行中のバトルやトラブル時の対処方法なども、いちいちケースごとに頭で覚えるんではなくて、走りこんでいくうちに自然と身に付くものなんだよ。
だから言いたいのは、焦らずとにかく走りこめということ。
それ以外に解決しない事が多いということを理解してほしい。
突然何を言いだすんだ君はｗ
最近みるマヨとかまよって何？内輪ネタ？
他のマルチでよく使われてる。
mata yoro- → mayo-
俺が最初に見たのは3年くらい前。
>>148 |
|) ○ へぇ～～、
|･(ｪ)･ ) ネットゲームは3年以上やってるけど初めて知った
|⊂/
|-Ｊ
なんとか解決したので報告です。
ドライバをXG165.01にしてオーバークロックを見直して、
快適になりました。
>>128 あ、なるほど。鯖の負担にもなるかもですね？
これからなるべく消そうかな。
ma4- (笑)
Ded鯖で「Connection Type」を「LAN」「Custom」
に設定しても「Upload Speed」って最高「10000kbits/s」ですよね。
そのときに「Maximum Players」がデフォ状態だと「16」なのは、
そのくらいの台数のほうが安定するからなのですかね？
ちなみにPCは「P4 3.0GHz 2G 7600GS 光回線」こんなマシンでもOKかな？
>>152 それはお得意のSimbinクオリティ
GTLはMAX36台をちゃんと記憶するよ。
鯖の回線速度MAXも重要だけど、参加者がDataLateをLANにして鯖に負担かけてる人も多いんじゃない？
LANだと車の表示台数も増えてPCの負担にもなるし、他のコミュニティではCable/DSL以下を推奨してるところも
あるし、みんな見直してみたらどう？
>>152 そのスペックだと全然問題ないと思いますよ。
ウチの鯖PCなんてP3-1G・PC133-512M（PC100運用）・RADEON9000・光で
18台でやってますからw
148>>
mayoが解決されたところでレース前のglaは？
good luck all じゃね？
GLA = GOOD LACK の G と LA で、GLA－
OK？
あ、ALL か。失礼＞＜；
なるほど。あとは、、レース中のkonbanwa-は？
とあえて聞いてみる。w
コックピット視点のハンドル切れ角の変更についてなのですが、carファイルの書き換えではミスマッチが出てしまうようで上手くいきません。
他の方法ってあるのでしょうか？
gla--------
て叫んでるだけかと思ってたよ！
roger
>>162 FPSだと、ラジャー（了解）の略語で遣われてる。
>>159 知ってる人には効果は薄いが知らない人は一瞬「え？」と思い自爆する。
ある意味飛び道具。
コース上で離れたポジション走ってた誰かと再会した際なんかによく使われてたり
まぁ人間関係次第
レターモード使うとこんばんは爆弾回避できるんですねー。
初めて知りました。
>>168 むしろ他のクイックチャットと押し間違えて（ｒｙ
所詮レースなんで、多少の接触で飛ばされたりとかはまだいいんだ。
ただ、「Sorry」と打つほうに気を取られてクラッシュしてる人を見るとかわいそうになってくる。
>>170 ある
banwa-
sorry
Thank You
になったりする
只今、部屋名「NGT 911」にて鯖建てテスト中
お暇な方、ご協力よろしく
ＪＯＩＮできましたら後は適当に遊んでいってください。
>>168 そういった使い方があるとは知らなかった
レース中にkonbanwa-が出るのは押し間違いで
暴発してるのかと思ってた
レース中でもkonbanwa-がでると、俺もkonbanwa-
出さずにはいられないんだよねー
マルチ安定のために今、玄人のLANカード買ってきたんだけど
マザーのLANポートは閉じた方がいい？
使わないオンボード機能は
BIOSでオフにしたほうがいいよ
このゲームはクラッチ踏まないとギアが入らないという設定はできませんか？
>>140 okkake練習鯖リプ見させてもらいました。楽しそうですね。
一周ごとにトップが最下位、２位がその次って感じになっていくと
いいかもですね。
次回あるときは参加させて頂きます。
>>153 >>154 ご意見有難う御座います。参考になります。
深夜鯖の告知です
サーキット：Hockenheim GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
>173 おつかれさまでした～
私はすごく快適でした。
911のみも楽しいですね！
>>176 台数少なめでしたが、とても快適でした。
ありがとうございました。
>>173 >>180 >>181 ご協力していただきありがとうございます。
しばらく放置しときますのでお暇な方はどぞ
パスかけてないので外人さんが続々入室されとりますが・・・ｗ
>>173 ２順目に参加させてもらいました
ほとんど外人さんばっかりでしたけど、決勝１７人で
快適でしたよー
>>183 レポＴＨＸです
22時からパスかけて立て直します。
サーキット：Donington Park National
オープン：22:00頃
Practice：20分
Qualify：10分
Race：10Lap
スタート：Standing
クラス：NGT'03 '04
アシスト：クラッチ
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：20
サーバー名：JPN-ＮＧＴ
pass：2ch
テンプレ借用スマソ
先行後追鯖立てようかと思ったけど、２２時から鯖があるようなので
今日はやめておきます。
鯖オープン：２２時頃？
Practice：２３時半くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：何かのワンメイク、または２車種
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 battle
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
でもあまり長い時間やられると後から入ってくる方達が表示されない設定に
なっている方が多いと思うので、４－５周くらいにしておいて＾＾；
あと、先行がチギる、っていうのが曖昧になりそうなんだけど、、、
そこらは当人同士の判断に任せます。
と、こんなとこかな、不足があったら誰か補足してｗ
連投スマソ
↑の鯖オープン時間は、「明日」のね、、、ごめんね
>>176 ありがとう。でもLANカード計画はうまくいかなかったです。。orz
>>177 確か～、前スレでそのへんの論議されてたような。
でも車がシンクロミッションだからという結論だったようなぁ。。
>>184 鯖乙です
短いコースで周回数もあんまりなかったのでサクっとできるレースでよかったです
ただ白いポルシェの方が序盤にコースオフしてて
その後バックギアで真横にコースに帰ってきて塞がれました・・・
何とかコースオフしながら避けれましたが・・・
「sorry」もないし
正直スッゲー腹立ちました
もし見てたら次から十分に注意してほしいです
だけど今までに見たことなくて外人っぽかったしなぁ・・・
>>189 184鯖缶です。
随分ご立腹のようなので今確認してみましたが・・・
あの手の事はいろんなレベルの人が参加する２ｃｈマルチでは
レーシング・アクシデントと割り切るしかないでしょうな。
ただ、
>>189のようなご指摘はある程度のモラル・マナー維持の為には必要だとも思っております。
中・上級者の方は速く走る事だけでなく「かもしれない運転」も心がける必要があるかもしれませんね。
わざわざリプレイを観て、見解を話してくれるとは
鯖缶様、すばらしいですね。
あわくってsorryすらできない方もいらっしゃるでしょうが
チャットマクロを打つ練習とかもしてみてはいかがでしょうか。
私は練習しましたｗ
>>190 多分その赤いフェラーリの者です。
バトル楽しかったですよ。
また宜しくお願いします。
わざわざリプレイ見てくださいましたかｗ
こんなチラ裏みたいなレスの相手してくれてどうもです
「sorry」なしで他車が通り過ぎて復帰するか
塞いでしまった後に「sorry」
どちらかでもやってくれればだいぶ違うんですけどねぇ
>>194 なんかの拍子でキーボードを含むボタン系が全く効かなくなることもありますから（経験者）
本人がパニクって打つタイミングを逃した可能性もありますし。
まぁゲーム内のことは終わったら忘れることです。
>>195 そうですねぇ
まぁこれもレースですしねぇ・・・ｗ
次から気をつけてくれればそれで良いです
コックピットからは突っ込んで来たと見えるかもしれないけど、
初心者相手にそんな人物を特定できるような書き込みは控えましょう。
リプ見ると、彼は彼なりに必死に操作してる様子が伺えます。
別に養護するわけじゃないけど、どっちかって言うとあなたの方がガツガツし過ぎかも？
それに184鯖缶さんは、初鯖立てじゃないのかな？
もう少し気を使ってください。
184鯖缶さま、これに懲りずこれからも宜しくお願いします。
白ポルの方もmayo-
このゲームどのくらいの人が常時プレイしていますか？
あとみんなコントロールであそんでますか？
ゲーム初心者でも遊べますかね？（運転は下手な方ではないのですが（Vitz乗ってます））
俺は
>>189も
>>191も支持するよ。
注意されて学習することもあるからね。
>>189は一方的に怒り狂ってるだけではないし、ぶつけた方も状況は良くわかるし故意ではない事は明確なので、これで萎縮して来なくなる必要は無い。
>>190と
>>193の会話みたいな感じでお互いが理解しあえば、それはしこりではなく糧になるからね。
>>198 鯖によっても色々だけどだいたい２０人以上かな。
すべてマナー次第だよ。
運転の上手い下手はよほどの事がなければ大丈夫。
是非。
>>200 サーバーはどのくらいありますか？
いつでもオンライン対戦できるくらいの人はいるんですよね？
マナーの方は大丈夫だと思います ただ運転下手で当てちゃうかも;;
ゲームは日本語版を買えばいいですよね？
すみません 質問ばかりで…
台数の増減は鯖と時間次第だけど、外人と走ってもOKであれば常時パス無しのサバはある。
ただ外人と走る場合には相手側のマナー・モラルは期待できないから割り切ったほうがいいかも。
夜は鯖缶様のお陰でみんな毎晩楽しく走らせてもらえてるから心配いらないと思うよ。
時間かぶらない感じで２～３つの2ch鯖とハイレベルな別で行われてる鯖が2つくらいか？
あと日本語版GTR2って全然意味ないらしい（聞いた話ｗ）
なのでこの辺にあるGTR2 US版オマケGTL付きがお得。
ttp://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/index.htm これから始める初心者ですが、お勧めのパッドはありますか？
>>201 日本語版っていうのは、正確には和訳説明書付きの英語版(他言語も少しあり)GTR2だからね。
つまりどっち買ってもゲーム内は英語だよ。
このスレのテンプレで詳しく設定等も解説してくれてるから輸入版で無問題。
その和訳自体なんの訳にもたたないらしいが。
>>203 パッドでも速い人はいるけど、ゲーム性やシム性を考えると、
予算と環境が許すならハンコンがオススメ。
>>203 トリガーが付いてるXBOX360のパッドがいいかもしれない
ドライバーは非公式の有志制作のやつじゃないと話にならないけど
>>203 予算と環境が許さない場合を想定して、ネジコンもオススメしておこう＾＾
フォースフィードバックはないが、手軽にアナログ操作できるのが売り。
>>201 多数の鯖が常時立ってはいるけど、クリーンなレースをしたいなら、このスレで
告知されている鯖に来た方がよいよ。
ソフトを買ったらまずはこのスレに貼ってあるリプレイを見ると参考になります。
たいていビビっちゃうんだけど勇気出して参加してください。
1度、マルチに参加してしまえば2度目からはスンナリ入れますよ
ソフトの方は
>>202さんの言うとおり日本語版ではなくGTL付属の物をおすすめします。
（秋葉原にはあった気が）
GTLのバトルの面白さはひょっとしたらGTR2以上なんで持っていて損はないです。
（旧車＆遅いスピードが苦にならなければGTLをおすすめします）
ところでGTR2のデモはやったの？
>>204 >>205 >>206 上の皆さんどもです＾＾
環境と予算を考えるとXbox360のパッドが丁度良さそうなので、
早速購入しようかと思います。
操作 FFB 手軽さ 値段 入手性
各種KB × 無 ◎ ◎ ◎ KBでやってる人もいます。できない事は無いらしい。
ＳＯＮＹ PS2・DS2 △ 無 ○ ◎ ◎ USB変換は JY-PSUAD1がおすすめ。速い人も多い。
ロジ・GTFP ◎ 有 × △ ○ 手元ボタン多いのも良い。もうすぐ値下げするらしい。
ロジ・Ｇ２５ ◎ 有 × × △ 海外輸入してるショップから通販する。
ナムコ・ネジコン ◎ 無 ○ ？ × あれば安い。DPP必要（第三科学研究所で買う or自作)
MS・XBOX360コン ○ 無 ◎ ○ ○ USB刺すだけなのは便利、スレ推奨コントローラ
MS・XBOX360ハンコン ? 有? △? △ △? ワイヤレスゲームアダプター必須。詳細レポ待ち
PS2のデュアルショク2
①両刀派
左キノコ=ハンドル、右キノコ=アクセル・ブレーキ
USB変換はJY-PSUAD1、JC-PS101USV等オーソドックスな物が良。
パッダーの王道、万人向け。最初は右キノコの操作に戸惑うかも。
②ボタン派
左キノコ=ハンドル、×アクセル、□ブレーキ。
USB変換はMayflashのSuperJoyBoxPro系。通販でしか入手ルートが無い。
特殊な操作性だが慣れれば速い。スーファミ時代のレゲーやグランツーリスモをボタンでしゃぶりつくした人向け。
ドライバにバグ有り。アナログボタンをいかにマスターするかが鍵。
パッド全般でのポイントは
speed sensitive、各axis sensitive(steer、throttle、brake)の設定だと思う。
反応が過敏なら各axisを下げる方向、speed sensitiveを上げる方向で、鈍いならその逆。
まずはspeed senisitiveを50%、クラッチ以外の各axisを0%、BasicEffect=Rumble Pad、FFBEffect=Full、
にして走ってみよう。
と、経験者がほざいてみるテスト
ロジのパッドも良いみたいよ
G25のFFBがGTFPと比べてめちゃくちゃいいというのは本当ですか？
実車のように勝手にカウンターが当たるの？
>>212 そんなことはないよ。
実車の様にはいってない。
少し近づいたかなっていう程度。
GTR2に限ってはGTFP持っているなら無理して買い換える程でもない。
他のゲームに関してはG25のスレで質問してみれば良いよ。
そんな事は無いと思ったなあ…
いいなと思ったのは使う角度の最後がGTFPよりはっきりわかる事かなあ
（G20＝ゴツ、って感じで重くなる。GTFPはぐにゅーって感じで重くなる所がある）
とは言え、G25は質感とか精度が良いから運転していて気持ちいいよ。
ギアからの抵抗も少ないから切り返しも楽だし。
コース： Zuhai GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1
天候： 晴れ
プラ： 19:30まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 15分
レース時刻： 16：00
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： スタンディングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch
誰も来ないので終わります（´Д｀；）
DUAL SHOCK等の右スティックでアクセルとブレーキを同時に使いたいなら
アクセル↑ ブレーキ←と配置すればいいと思うよ
ようやく買ったんだけどGTRとたいして内容変わってなくてorz
まぁ続編なんだし当然といえば当然だけど。
そこでF1MOD入れてみようと思うんだけど定番というか一番出来がいい
奴を教えて欲しいっす。ちなみにGTRのwiliamsF1modは凄い駄目駄目な
出来でまじへこんだんだけど、2のmodもあんな感じなんでしょうかね？
>>218 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) へぇー、その時間は人集まらないんだ。
|⊂/ 夜型の人ばっかりなのかな。
|-Ｊ
>>218 GT鯖間に合わなかった．．
またよろしく
深夜鯖の告知です
今夜はBrno GP 2004です
よろしくどうぞ～
サーキット：Brno GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
ttp://gtr2.blogzine.jp/ 先行後追鯖
コース：Brno GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時半くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：エリーゼワンメイク
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
まずはエリーゼでテスト的に立てて見ますね。
誰も来ない、又は、鯖立て中に誰もバトルしていないようであれば企画倒れで終わります。
G25のシーケンシャルシフト時のノブの精度が悪い…
パドルでやれば問題ないけどね
>>220 クラッシュ一発で炎上するし、アレよりヒドイと思う。
本家CTDPの良さが微塵も感じられない。
>>225 もう時間ないけど、この前追走鯖さんに参加した者からのご意見です。（＾＾
1VS1だと、レベル差が大きい場合どちらも走りがいが無くなってしまうように思います。
また、予選レベルの走りになると思うので、けっこうコースアウトするような感じが。
なので4、５台くらいで走っても良いのではないですかね？ピットレーン端で５台集まったらスタート。
２コーナーまでに隊列を整えて、開始。
２周目はメインストレートで、最後尾をトップ、先頭を最後尾にして隊列を整えて２コーナーから
ダッシュ。入れ替えの際、最後尾はパッシングで知らせる。
で、２周ENDでピットインでガレージへ。次の集団がスタート。
車はやっぱり911RSが良いように思います。
ミラー越しに誰か解るので、相手次第でライン取りを変える判断ができるので。
てな感じで～。追走というよりも、２周全開接近レースという感じで鯖缶さんの
意図とは外れてしまうかもですが。w
>>228 意見ありがとうございます。
エリーゼだけだと寂しいのでＧ３のポルを加えました。
今日のところはこれでいかせてください。
３，４人での練習走行でもいいですよ、
先頭に付いた方の判断にお任せします。
暫く浦島状態だったけどいつの間にかLMPのMODが来てたのかｗ
追鯖前回参加させてもらったカメですが、
>>225の鯖缶さんも、深夜鯖さんに参加されてるんじゃなかったですか？
23時半までだと、深夜鯖さんの空きがもう無くなってる可能性が…
23時頃までではダメですか？ ってもう聞くのは遅いか。
Botniaring乙でした。
レース早々1コーナーでぶつけてしまったポルシェの方ごめんなさい。
そのあとの後続クラッシュの原因にもなってしまっていて
リプレイ見てて非常に恥ずかしいです。今度から気をつけます…
>>233 たまには市街地コースなんてのもどうでしょ？
モナコモンテカルロとか…(；´ω｀)
>>225 鯖サンクス～
私、遅いので鬼ブロック専門でしたが
心置きなく速い人をブロックできるのは快感でしたｗ
お相手してくださった方々、ありがとうございました。
次回もぜひよろしくです。
>>225鯖ありがとう御座いました
ついついバトルに夢中になり過ぎて鯖缶様には
ひどく迷惑をかけてしまったかも^^;;;
すみませんでした。
ヘタな私のご相手をしてくださった方々
ありがとう御座いました
また、この様な機会があったらよろしくです
>>233 鯖ｔｈｘでした。
上位陣の白熱した争いを横目に、終始一人旅でした＾＾；
前車が視界に入るととつい、ｱｸｾﾙ多めに開けてしまう癖を
どうにかしたいところです
深夜鯖いっぱいなので、今から立てます。
お暇な方、どうぞ。（´д｀ ）
コース： Zuhai GP 2004
クラス： ALL（NIBMIS ALL SEASONS ALL CARS）
NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1
天候： 晴れ
プラ： 0:20まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 15分
レース時刻： 16：00
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： スタンディングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch
>>225 お疲れさまでした。
何気なく繋ぎましたが、１ＶＳ１がこんなに面白いとは思いませんでした。
やはり接近戦は楽しいですね。
また参加させていただきます。お肌に良くないので今日はこの辺で・・・
>>224 お疲れ様でした・・・最下位独走の白青ポルシェの小僧です・・
「初」だらけのオンラインでクオリファイから随分と皆様にご迷惑をおかけしました。ｽｲﾏｾﾝﾃﾞｼﾀm(_ _)m
深夜鯖 鯖缶さん、そしてみなさんお疲れ様でした。
今日も楽しませてもらいました、エリーゼの中の一人です。
しかし、まだまだ初心者ですね。
「なんか気持ち加速がいいような・・・」とか思ってたら
予選用の燃料しか積んでなかったですｗ
深夜鯖さんで、レース中にPCが落ちてしまい後続の方々にご迷惑おかけしたと思います。本当に申し訳ないです。
>>224 鯖立て、皆さん共に乙です
最初の1コーナーで見事にやってしまいました・・・
前の人が急にペースが落ちて避けきれず大惨事となってしまいました
すいません・・・
その後は接近戦が多くて楽しかったです
Mayo-
>>225 先行後追鯖ありがとうございました。
いやぁ普段早い人は何乗っても早いもんですねぇー。
ちょっとレベルが違い過ぎる方はどうしようもなかったですけど、
少しだけ近い人たちとのバトルがおもしろかったです。なんか仁Dを思い出しました。
多分
>>237さんと一緒に最後まで走ってた者ですが、夢中になって鯖缶様を待たせてしまってすみませんでした。
ちょっと明日は参加出来そうに無いですが、またよろしくお願いします。
>>246 最初の1コーナー、何回も見直してみましたが、
挙動が全く違うM3と911だと、ブレーキングポイントが違ったりで
インの入り方が異なる、これは仕方ないのかもしれませんね。
ところで、光回線のみなさん、ＲＷＩＮとか変えてます？
262140にしてる。
AFDも同値
上りも速い。BTとかだと40-50Mとかイク、GTR2マルチへの影響は感じない。
RWIM = AFD = 131070
劇的に上りの通信速度上がったけど鯖でもやらんと意味ないかな。
これって地域や回線によって推奨値があるのね。
今日買ってきたんですが、ＧＴＦＰで設定しようと思ったら
ステアリングは認識するんですが、アクセル・ブレーキは
反応しないんです。。。
いろいろ調べては見たんですがわかりません。。
どなたか解決方法分かる方いらっしゃいますか？
>>255 オメ！
で、今日買って来たのはどっち？ソフトorGTFP？
いろいろ調べたのいろいろの詳細も書いた方がいいね。
ありがとうございます！
早くレースに参加したいっす！
今日買ってきたのはソフトで、ｸﾞｸﾞってもＧＴＦＰを使ってる人の
ことはたくさんあるんですが、設定のことはは僅かしかなくて。。。
知識不足ですみまそん。。
>>254 小さなデータを頻繁にやりとりするネットゲームでは速度テストで成績が
良くなるようなチューンは合わないとおもうが
>>257 ソフトでしたが、ではこっちでもスレチでは無いですね。
マルチ参加大歓迎です！
コントローラーの設定画面でちゃんとGTFPが認識されていますか？
またGTFPを設定する時にはたまにバグが発生するので、
ブレーキ→アクセルの順番で割付した方がいいと前にレスがついてたと思います。
257です、ケータイから失礼します。
認識はしています。
割付はブレーキ、アクセルと踏み込めばいいのでしょうか？
ドライバ入れる
＞ハンドルつなぐ
＞ドライバの設定をしておく
＞ハンドルつないだままPC再起動
＞IME、日本語を使うアプリを一切起動せずにGTR2を起動
＞コントロールセッティング
>>260 >>261さんの言ってる通り、今まで他のソフトでGTFP使ってた状態としても、
一度基本設定からやり直しみるのが確実かもね。
ナイスフォロー
>>261
>>260 ちゃんとＧＴＦＰとして認識してる？
プロパティー内の「ブレーキとアクセル」ウィンドウはちゃんと動きますか？
それから「設定」ボタンを押して、
「組み合わせ（単一軸-大部分のゲームで使用）」チェックボタンを外すのを
忘れずに。
>>258 確かに。デフォルトの65535が一番安定しそう。
了解しました。ＴＥＳＴ ＤＲＩＶＥで使ってたけどやってみます！
途中経過です。
ＧＴＦＰとでてなくて、logitech driving forceとなってます。。。
アクセルとブレーキのメーターは動きません。
ステアのメーターのみ動く状態です。
みなさんにご迷惑おかけしてすみません！
できましたーー！！！
ご協力していただいた皆さんありがとうございます！
やっと今から、練習できます＾＾
>>266 おめ！
GTR2の世界を堪能して下さい。みんなが待ってるよ！
あと携帯からでも一応sageチェックは忘れずにしようね。
サーバー告知です。リクエストにお応えしてモナコで開催します。
皆様ご存じのとおり、あまりに危険なレイアウトなのでG3限定レースとします（笑
monaco2002
http://www.vesta.dti.ne.jp/gtr/monaco.rar 注意：
・もしかしたら1979年版モナコのファイルと共存出来ないかもしれません。1979版
モナコを導入している方は一時的に待避させる等の対策をお願いします。
・このトラックはスタートシグナルが動作しないようです。
スタートは右上のタイムカウントのスタートをもって判断するようお願いします。
ちなみに1979年版モナコはスタートシグナルが動作するのですが、ヌーベルシケイン
が非常にリスキーなので、2002年版をチョイスしました。
車種：G2+G3+NGT
オープン：20:45
プラ：～21:45頃まで
定刻になり次第、サーバー側で予選セッションに進めますので、画面上の残り時間は
気にしないでください。
Ｑ ：15分
スタンディングスタート
決勝：8LAP
アシスト：AUTOクラッチ AUTOギア
ダメージ：20％
TIRE：ｘ1
FUEL：ｘ1
ゲーム内レース開始時刻：14:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JP_EnjoyDriving!
pass：enjoy
モナコかぁ、、今回はペースカー的な走りで我慢するかな…
まあ間違いなくシケインとかで多重事故がおきるな
demoのフェラ575で1分42秒後半の走りって速いですか？
オンラインでバトルできるタイムでしょうか？
このコースでバトルすること自体無謀だと思うが…
楽しむことメインで、他車に気をつかった方がいいと思います。
先行後追鯖
コース：Imora GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：Porsche911GT3RS & Ferrari 360 Modena
↑注：鯖の仕様上、360GTCも選べてしまいますが、選ばないようにお願いします。
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
深夜鯖の告知です
よろしくどうぞ～
サーキット：Imola GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
ttp://gtr2.blogzine.jp/ >>271 デモって他のAI車とフリープラクティスできたよね？
マルチとはかなり違うけど、ある程度のレベルで走ってるかはそれで。
速いか、バトルできるかは、買って参加しないとわかんないと思いますよ。
>>268 鯖ありがとうございました。みなさんお疲れ様でした。
多分俺がマルチでやった中で一番狭いコースだったと思います。
最初大クラッシュして波乱になるかと思ってましたが、それほど混乱はなかったですね
また、他コースとは違う緊張感で楽しめましたｗ
またよろしくお願いしますねー
>>268 monaco乙でした
Lotus乗りの方、最初のストレートでぶつけてしまい
申し訳ありませんでした。あの後コース外まで飛ばされてた
みたいで、復帰できなかったのをリプレイで確認しました。。
でも、あの場所でブレーキングは早すぎますよ？？
>>268 鯖thx～皆お疲れ様～
１コーナーで初っ端からスピンして混乱させてしまって申し訳ないですlllorz
それとローズヘアピンでコツンしてしまってsorryです(´･ω･)
抜き難いコースでしたねーでも楽しかったです
>>277 モナコのスタート直後だし、下位からのスタートしてる方は慣れてない人も多い。
なので、いつも以上にブレーキが早くても仕方ない。
カマ掘るのがいやならラインを変えるか、自分もいつもより速くブレーキをかけたりするべき。
その後立ち上がり重視でストレートで抜くとか考えればいいと思う。
謝ってるのに、最後の一文が気になったので書かせてもらいます。
>>277 こちらこそリプ見たら、ラインをふさぐように進路変更をしていました。
申し訳ありません。
スタート直後でスピードが乗っていないので、ブレーキポイントを完全に誤りました。
まだ経験が浅いのですが、またよろしくお願いします。
相手が故意にブレーキング早くしたなら話は別だろうけどね。
まあNPNPですね。ｗ
>>268 モナコありがとうございましたー
途中でカベに引っ掛けて横向いてしまい、
皆様ご迷惑おかけしました・・・
それにしても１周目のギチギチきつきつ感は
たまりませんでしたな
またよろしくお願いします
初心者の自分としては、追突されるのが怖くてブレーキ踏めなかったりするｗ
マジぴったり後ろに付くのやめてください^^;
当然うまい人よりはブレーキポイントが早い訳で、「早めにブレーキかけるよ～」って
意味で教習所で習ったとおり、軽くポンピングブレーキなんかしてみる時も
あるけど、たまに後ろの人がビビってコース外に吹っ飛んでくのを見ると
正直スマンカッタと思うことしきり
>>268 鯖、皆さん乙です
>>283さんと同じようにオープニングラップのラスカスで後続の特攻受けて塞いでしまいました
ご迷惑おかけしました・・・
ぶつけながらもバックギアで早く立て直して混乱を解消したかったので
ぶつけてしまって気分を悪くされた方には本当に申し訳ないです・・・・
マセラティのワイパーどうしても消したいんだけど
誰か助けてORZ
たぶんグラフィックいぢって消す力業になると思うんだけど
どんなツール使えばいいのかわからんのです。
マルチの設定がわからず、入れないorz
PC初心者ですorz
なぜか、弾かれますorz
GTR2のバージョン違いでは？？
1.1ですorz
ロビーには入れるの？
ロビーにははいれますが、JOINすると弾かれます
相手のバージョンが古いか，アドオンの車orコースなんじゃないか
入りたいレースのサーキット名は？
深夜鯖に入ろうとしてました。
アドオンの車じゃダメなんですねorz
そうだね、コースがインスコしてないか、だよな。
弾かれた時のメッセージ解らないかな．．．
一瞬、なんとかPresent on サーバーって出て、
ロビーに変わり、Lost なんとかHOSTってなってました。
わかりにくくてすいません
アドオンじゃない車で試してみます
addonカーは弾かれるとこ多いですよ。
今度は落ちちゃいますorz
深夜鯖管理人さま
予選の途中で回線が落ちました
大変申し訳ありませんでした
練習鯖のみなさま
楽しかったです
ありがとうございました
ブレーキング早すぎて追突させてしまって申し訳なかったです
>>301 ロビー画面から鯖選んでJOIN押すと落ちるんですよね？
>>273鯖官様、参加者の皆様ありがとうございました。
自分がヘタピなせいで追い越し練習どころか
スピンして待ってもらって・・・の連続でご迷惑を
おかけしました。
次回までには腕を磨いて・・・またよろしくお願いします。
>>303 ロード中に落ちます
将来的には自分で鯖とか立てたいんですが、それ以前の問題なんですorz
>>305 DLしたコースファイルは GameData\Locations\コース名 という風に入れてる？
エンジョイ鯖缶さま、いつも鯖立て乙です。
とても楽しかったです。
深夜鯖缶さま、いつも鯖立て乙です。
ゴール後、ひっくり返ったらPC固まり、落ちました。
お礼を言えず、すみませんでした。
host thx desu
またよろしくお願いいたします。
>>273 >>274 鯖缶様＆出場者様お疲れ様でした
バトルから本戦、ガッツリ楽しんじゃいました
う～ん、イモラは熱い
本戦でスピンさせてしまったポルシェの方ごめんなさい
スルーは勘弁orz
>>306 深夜鯖の管理人ですが、今夜は標準のイモラで
開催していましたのでアドオンコースは不要です
アドオン車に関しては、鯖+参加者全員に
同じファイルが入っていないと使えません
デフォ車にスキンを被せただけならOKですが
>>311 Zmodeler2でワイパーのポリゴンを消せばイインダヨ
グリーンダヨーーーーーーーーーー
GTR2 のオンラインは有料なんですか？
>>307 アドオン系でいろいろやってたなら、PRLだけ抜いて再インスコ推奨。
トラックは移植でいいかと思うけど、MODは自己責任で。
なるべくR2自体がデフォでクリーンな状態で試してみたらどうですか？
パスの無いガイジン鯖やマターリ鯖さんで検証してみると良いかと。
みなさん、ありがとうございます
再インスコして試してみます
パンテラ
パンチラじゃないのか・・・
俺、ここに上がってるリプ＆リザルトを自分が
出て無くても見たりしてるんだよ。自分と同じ
レベル（自分の判断で）の人を注目したりしてます。
みんなもマルチに出てる人で注目してる人なんか
いますかね？
あと、質問ですが、デフで1.5WAY相当ってゆうと
「POWER」「COAST」の設定はどの程度なんでしょうか？
思うにテンプレの「ﾏﾙﾁでの注意点」の前に、
「マルチ参加までの手順と注意点」っていうのを加えた方がいいかもですね。
マルチに参加する前の時点でつまづいている人が多いような気がします。
って書くとおまいがやれって言われると思いますが、あいにく文才が無いので…
>>323 加速45%、減速30%位なんじゃないすかね。
GTR系は加速ではしっかりデフ効かせて減速をある程度制限してカチっと決めた方がスムーズに走れるような気が。
個人的には極端にイン側がスリップしなければ加速側はほとんど制限しなくて良いと思う。
>>325 シフトダウンしながらコーナーリングすると
リアがロックするのは、減速側のロック率が高すぎるからかな、
それともギア比が離れすぎてるからなんですかね。
イン側のスリップって足回り調整でも回避できますかね？
２速や１速に落とす場合、ゲーム内のオートブリップだけでは回転が足りない
場合があるので、手動と言うか足動でオートブリップを助けてあげるとイイと思います。
鯖建ての手順を知りたいのは間違いなく俺だけ。
「ポート開放番号」
「ＰＣスペック」（１ＰＣの場合や２ＰＣの場合）
「回線速度による目安となる台数」
などといった「Dedicated Server」で建てる際のテンプレがあると嬉しい。
以前作って頂いたテンプレサイトを拝見したけど、こういったことは書かれていなかった(´・ω・)
なら、あちらに要望として出すべきかと。
そういう相互協力が完成度を高める。
>>327 あー、そうか。G25をオートクラッチで使ってるから
シフトダウンの時だけクラッチ使ってアクセルあおれば
いいんだね。
うーん、今すでに左足ブレーキに馴染んでいるからな．．
そうなるとヒール＆トゥの練習かな。
>>326 N-GT以下のクラス、F360やTVRのデフォ比だと2-3速が離れすぎてブリップ足らずにリヤロックてのはあると思う。
特にリヤの両輪が一気にもってかれて進入直前にフラつく状態だとギヤの可能性が高いのでは。
いつもTVR乗ってるけど2速はこれでもかって位3速に近づけないと煽り足らずにシフトロックでフラつく事が多い。
デフは正直走り方にかなり依存するから文字情報だけでは判別しにくい。
ブレーキの使い方、残し方、ステアの切り方でもかなり変わるからね。
エストリルなんかがかなりデフ依存な所だから、良し悪しがモロに分かる。そこで試すと良いかも。
>>330 クラッチは気にせずアクセルをちょこんと（10～20%）踏むだけでかなり効果あるよ。コツは「一瞬」。
だらだら踏むと駆動力になってしまうからアウトｗ
933 ：鳥 ◆mvbAaCg33o ：2007/05/09(水) 09:00:04 ID:/MlgI438
>>930 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) ２ちゃんねるは私の自由帳ですよ
|⊂/
|-Ｊ
こういう奴なので、また来たとしても、本当に完全無視してください。
>>328 今後鯖立てしてくれる方へ参考までに鯖立ての手引きを作成してます、もう少々お待ち
ください
>>331 ご指摘のとおりF360での事なんですよ。ギア比って綺麗に
ジクザクを描いていないとシフトアップがスムーズにならない
と思い込んでました。
デフの設定、エストリルで試してみます。ならびにシフトダウン時の
アクセルワークすごい参考になります。練習してみます。
とても為になる回答THX!です。
先行後追鯖
コース：Monza GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：BMW M3 GTR
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。
>>328 ポートの番号はGTR2フォルダーのどっかのテキストファイルに書いてある（詳しくは忘れた）
あとの２つは詳しく調べたことがないから分からん
深夜鯖の告知です
サーキット：Monza GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
レギュラーな鯖が増えてきて良い感じですね～。（´д｀ ）
19時台は人が集まりにくいので、試しに深夜鯖さんの後で超深夜鯖を立ててみようかと思います。
需要があるかわかりませんが、少人数（5人以下とか）が続くようなら週末のみでも良いかなと思ってます。
基本的にコース選択は深夜鯖さんの予定を2日遅れで（爆）
クラスはGTがメインです。
アシストは目一杯許可します（鯖設定では選択出来るのですが、反映されるかは不明です・・）
と言うわけで、今日は Brno で立てます。
コース： Brno GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
※NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1
オープン： 0:00頃（早まる可能性あり）
プラ： 0:40頃まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 15分 ※15周ではありません
レース時刻： 15：00
天候： 晴れ
ダメージ： 15％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア・（ステアリング・ ABS・TCS）
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： スタンディングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch
>>339 鯖立てありがとうございました
途中コースアウト＆スピンで横向きにコースに出てしまい
ナイスバトルに水をさしてしましました、申し訳ありません
途中までいい感じで走れても中盤から後半にかけて
集中力が切れるのか、どうしてもミスがでてしまいます
精進します。
>>339 素晴らしい。
まだ全部は読めていませんが、後でじっくり拝見させていただきます。
>>336 鯖乙＆サンクスー
よくレーサーや解説者が「このサーキットは抜きどころが無い」とか言ってる意味がよくわかった。
今まで抜けないポイントで無理して抜こうとしてたからぶつかったりスピンしたりしてたんだなあ・・・orz
いや～楽しいし勉強になりますわー
さて、抜きどころ満載のＤＶＤでも見て寝ます。またよろです。
>>339 鯖ｔｈｘでした～
ワンメイクレースは、バトルが熱くて面白かったです。
ファーストラップで、後ろのほうから、当たってしまいすいませんでした。
その直後にスピンし、最後尾になってしまいましたｗ
鯖は、自分も立てたいと思っていたので、参考にさせて頂きます＾＾
>>340 目の前に車が来てビックリしましたｗ
またよろです～
>>323 いるよ。注目してる人。正直、超速い人の走りは興味なかったりする。
真似できないから。orz
俺が注目してる人は定番の車は乗らずに、一発のタイムはそれほど出てないから
予選はイマイチだけど、決勝ではほとんど完走で上に食い込んでる人。
尊敬しております。がんばってください。
>>337 お疲れさまでした。
オープニングで危険回避でDNFしましたが、
操作を間違えそのまま落ちちゃいました。
またよろしく～
頼むよ、ＦＬ位ちゃんと走ってくれ～
>>336 追鯖ありがとうございました
BMWって速くて乗りやすいんですね 初めて知りました
いずれ熟練してきたら使いたいと思います
>>337 深夜鯖ありがとうございました
Z・・・初めて乗りましたが扱いが難しかったです
またよろしくおねがいします
みんなゴメンね、ゴメンね
１コーナーの大混乱の犯人は俺です
せっかくのレースに水差してホントに申し訳ない
と、止まれなかったんだ＿|￣|○
>>336>>337両鯖管様。参加者の皆様。ありがとございました。
何故か定位置ではなく後ろにも人が居られて…
緊張のあまり自爆ってしまいましたw
練習に励みます。
>>343 今日も先行後追鯖ありがとうございました。
初めてM3の良さを知りました。普段がエリーゼばっかなのでスピード域の違いに
身体が全くついていけませんでしたが、おかげでレースでそのまま使って初めてあまり後ろばかり
気にせずに走る事が出来ました。これも練習鯖のおかげです。
深夜鯖様今日も鯖ありがとうございました。
FLでちょっと色々ありましたが、おもしろかったです。
でもブラック旗の処理の仕方がわからないorzまたDNFでした。
両鯖ともに今日もぶつけてしまった方々ごめんなさい。
マヨーです。
あの、前から思ってたこと書いていいですか？
オープニングラップの1コーナーはなるべく順位維持に努め、
1コーナーまでに完全に１車分前に出た等以外は、
原則追い越し禁止にしませんか？
１時間かけて毎回あんな感じじゃ、ちと・・・って感じなんで。
そりゃ危ないｗ
参加された方、乙でしたー
あまりに参加人数が少なくて焦りました（；´Д｀）
それとQ2って1アタック予選だったんですね・・・
知らずに設定していました、ごめんなさいorz
平日はやめて、金土の深夜鯖さんの後にでも立てようと思います。
>>355 誰も監視してないんだから無理
それに１コーナーが危ないのはリアルでも一緒なんだからしかたがない
事故もレースの内
そんな事より
>>355よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、2chの深夜鯖行ったんです。深夜鯖。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで満員なんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１コーナーはなるべく順位維持に努めてください、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、順位維持ごときでビビッてアクセル緩めてんじゃねーよ、ボケが。
順位維持だよ、順位維持。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で順位維持か。おめでてーな。
よーしパパ１コーナーでフルブレーキングしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、順位維持してやるから、もうちょいアクセル踏めと。
深夜鯖ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
フォーメーションラップで「コツン」してきた奴といつバトルが始まってもおかしくない、
抜くか抜かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
とまでは言わないけど、今のままで良いんじゃないかな。
また懐かしいものを…
1コーナー入るまでは争えて1コーナーではキープ、ってのはめちゃくちゃになる。
もしくは普通にやるのとあまり変わらない。境界も曖昧だし。
だからって1コーナー以前もキープってのにしたって単にスタート地点変わるだけだし
真面目に答えるもんでもなかったかな
あーん。
>>355 そこまで縛り入れる必要もないんじゃないか？
君の悔しい気持ちや腹立たしさはみんな同じく感じてると思う
だけどこれもレースだから仕方ない
また今度がんばろうぜ！
事故のきっかけになった人達はブレーキングで突っ込んで順位上げたい気持ちもわかるけど
自分のその技術でうまく処理できるのか少々考えてみて
無理やり強引にってのがほとんどだ
譲りあいの気持ちが欠けてる気がしたよ
常にギリギリでプッシュじゃなく一歩引いて周りを見るのも大事だろ
初代GTRみたいにコックピット視点のときドライバーを表示させなくすることって
出来る？
まずは初代の時のように試してみてはいかが？
それから質問
？？？
そもそも初代はドライバー描写自体無かったから
試してみろって言われても困るんだけど。
スタートの話だけど、フォーメーションラップがあるレースだったら、最終コーナーのあたりでブレーキをガンガン踏んで
ブレーキ温度を目一杯上げておくと、１コーナーのブレーキが少しはましになると思う。
タイヤ温度と違ってブレーキ温度はすぐに下がるから、フォーメーションラップの最後の方で温度を上げないと意味がなさそう。
>364,366 たしかPLRの「Arms Visible In Cockpit="0"」で手だけ消せたと思う。試してみてくだされ。
えーとそんなことろで無用な波風を立てたがらないようにひとつｗ
言ってしまえばこんなのは自分でPLR開いてArmで検索すれば一瞬で済む話ですよ（＾＾；
>365 GTR1にはもともと手を表示できるようにはなってない。
ああ、なるほど、そうかも知れないですね。
紳士協定的に、OLの1コーナーの無理な追い越しはやめましょう
という感じなのですが、もう実践している人も居ると思うんです。
そこでちゃんとマージン取って走ってる方とかちらほら見受けますから。
たしかＦ１のセナ・プロもそんな協定を結んでいたと思いました。
でも、結局守った守ってないで確執が深くなっただけでしたっけ？笑
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) みんな自分のゲームID晒して語ればいいのになぁ。
|⊂/ 自分のID晒すといえばN,NAKAｸﾝ、このスレでは見なくなったけど
|-Ｊ レースには参加してるのかなぁ？
勝つためには前に出なきゃならんからな。
ただ、混雑してるスタート直後に無理してクラッシュして
車体や足周りに重大なダメージを負ったんじゃ、そこでレースが終わっちまうわけで
何も1周目に無理しなくてもいくらでもチャンスはあるわけだから。
そうはいっても、前が詰まるのを予測して早めにブレーキすると
後ろから突っ込まれるし、難しい問題だね。
ただ最近恒例の1周目の1コーナーやテクニカルセクションでの多重クラッシュは
ちょっとどうかと思うね。
>>368 それいいかもですね！
さすがに鳥たんがGTR2wikiの管理人だと言うことにでもなれば、
みんなの扱いもちょっとは変わるだろうし一石二鳥かも！
まぁまだこのスレに居続けるならが前提になるけど。箱買ったみたいだしね。
１番ベストなパターン。
鳥たんwiki作り上げる→そしてこのスレからそっと消える→発つ鳥後を濁さず(^∀^)/~
深夜鯖様
フォーメーションラップよりもグリッドスタートに戻して欲しいです。
以前の方がスタート時のドキドキバクバクが好きなんですが皆さんはどうですか？
判断は鯖缶様にお任せします。
>>373 スタンディングスタートだと
スタートに失敗→スピン→後続車に弾かれ→ウォールに激突
1コーナーに届かず終了ってパターンが多い気がするんだけど．．
なぜか脈絡無く単発IDが鳥に絡む。
すると、鳥が現れる不思議。
>>373 MODコースの場合はグリッドスタートなので、気分が変わっていいのでは？
FLスタートもあれはあれでラップ中に周辺のライバルがよく認識出来るので
盛り上がって来るし、なんかお祭り気分で個人的にはFLも好きです。
FLで他車にぶつけたり、スピンすんのは勘弁して欲しいよな
>>377 つ最後尾スタート。
FLはめっちゃ気が楽ｗ
1ラップ終了後には驚くほどポジションアップｗ
前がいっぱいいる場合、後ろのヤツほどブレーキポイントを手前に持ってくる必要があるのに
自分の前5mしか見ずに前行く事しか考えてないから事故るんだよ。
下手なくせにガツガツしてて、総合的なレース戦略の視点とかを全く考えてないんだな。
もっと頭で考えて走れよ。考えねーから下手糞で後ろのままなんだよ。
典型的タイムトライアル坊は、レースの駆け引きを学ぶ気ねーなら一人でオフでタイムだけつめてろボケ。
とはちょっと思った事もある。
フルグリッドなんだしレースなんだし
多少の接触やスピン、コースアウトは
しょうがないんじゃないかと
俺はいつも真ん中から後ろでのスタートだから
前の方でアクシデントが発生してもリプ見ないと
何が起きたのかわからんｗ
多分速い人に言わせると、ポール獲ればいいだけの事って感じでしょうね。
大抵前列2列目くらいまでの何人かがそのままゴールまでって結果が多いので。
1コーナー地獄なんて関係ナッスィングでしょう。
後続は魑魅魍魎の世界…くもの糸の奪い合いですね。
>>378 昨日がそうでした。
最後尾は思いっきり気が楽。
タイヤ暖めるのも後ろに気を遣う必要ないし。
で、レースになったら一気に28位→14位くらいｗ
ま、でも、タナボタ的で好きにはなれんが。
初心者が多いんだから仕方ないと思ってあきらめれ
GTR1の時もGTLの時もはじめはそうだったし
相手を知ってくると自然と優しくもなれるが
お互い牽制しあっててはまだ無理じゃなかろうか
FL後のスタートは、スタートライン越えるまで追い越してはいけない。
昨夜のモスよ！あれは、いかんよ、おまけに多重クラッシュの原因作ってるし．．．
リプ見て、確認してみな！
今後参加する人も、FL後のスタートの勉強になるから見といたほうがいいよ。
１コーナーで、地獄絵．．毎度の事だね。
ここを、無難に切り抜けミスせず走りと、速い遅い関係なく上位に喰いこめる。
目先の順位にこだわるか？レース全体で考えるか？で、１コーナーの処理は決まる。
アグリじゃないけど、車が破損したり故障したら程度に応じてPCのパーツが飛ぶとか、何故か給料がカットされるとかすれば良いんだよ。
そうすればリアルで楽しいレースができる。
かもしれん。
>>384 前にモスラーの人と同じようなスタートしたら
ブラック出ました。
>>384 言いたい事は十分分かるんだけど、そうやって個人を特定して
叩くような言い方が悪循環を招いてると気付かないかい？
もっと仲間意識持たないと気持ちいいバトルなんてできないぞ
1コーナーなんかはお互いまわりが見えてないから
相手に自分の位置が見えてないと思ったら素直に引かないと。
ブレーキは早めに踏んでじわーっと効かすのがいいよ
後ろへの合図になるしライン変更もしやすい
議論になってますね。
以前のＧＴＲの時は私が主な原因発生源だったので
追突しちゃう気持ちはよく分かります・・・・
ＧＴＲ２ではまだ１０戦くらいですので、周りに知らない方ばかりなので
とにかくぶつけちゃダメ！と思ってレースしています。
とにかく私はブレーキ早いです。
アクセル開けるの遅いです。
近づくと危険です。
昨夜のMonzaは特に1コーナーのブレーキが難しい＆温度が上がってないので
少し早めに踏んだら追突されてしまいました。
FL中に散々ブレーキ温めてもダクト開けてるのですぐ下がる・・・・
難しいですよね(-"-;)
その難しさが面白いんですけどね(^.^;
こういったことは結論出ないんだぜ？
それとローリングにしたから「１コーナークラッシュ」が増えたわけじゃなく
ただ単に台数が増えたことによるのが大きい。
それに「１コーナークラッシュ」は
>>371も言うように一人が気をつければ済む問題でもない。
これらはブレーキ温度が上がってない事も勿論あるけど
予選、決勝のセッティングの違いからもくる。
これらを軽減させるには某ＧＴ鯖の様に「ウォームアップ」を５分～１０分程度入れる位しか策はないんじゃないか？
ウォームアップ導入は多少の効果あるかな？ただ、無理する方の行動パターン自体は
かわらないから、万事解決にはならないかも。。
で、自称中級者が心がけてるのはこんなとこかなぁ。結局は周りへの配慮と、慣れだと思う。
１、とりあえずポジションキープを目指す。前がスタートミスしたら追い抜く程度で。
２、並走したら、勝負することも。前車横に少しノーズが入ってるくらいの時は譲る。
３、近くの車のラインを潰さないように心がける。見えなくても近くにいると思ったら、ライン一本確保してあげる。
４、ブレーキングは後ろを見ながら早めチョコチョコっと当て始める。アクセル全開で
突っ込んでいかなくても、エンブレで様子見てるだけで前車に近づけると思う。
５、やばい、ぶつかると思ったら、コースアウト覚悟で全力回避。もちろん後ろは見ながら。
当たるときは、相手を回さない方向で。ぶつかられそうな時は、ミラー見て
避けるとか、ブレーキ緩めるとかも、時々有効。
一番扱いやすい車ってどれですか？多少遅い車でも、しっかり走りさえすれば上の方にいけるのはわかってるんだけど、いつも回ってしまう。
まあタナボタで順位が上になるより、最下位付近でもバトルして勝つほうが楽しい気もするけど、やっぱり結果もほしい。
参加者レベルがまちまちだからでそ。まぁmonzaは１コナ混乱しやすいが。
だから予選や、スタートが結構大事なんだけどね。そういったの軽視している
輩が何人かいるようで残念。
>>384 モスラーの人、ここでも（たぶん）深夜鯖さんのブログのほうでもちゃんと
謝ってるぢゃん。確かにスタートの見切りは速かったかもしれないけど、
ペースが上がらない→前方でクラッシュ？という判断をしちゃったのかも
しれないし。なのにわざわざ晒すことのほうがルール違反じゃ？
イモラの１コーナーもクラッシュ多発があたりまえだった気がするけど、先日は
ほとんどみんな綺麗に列になって抜けてたよ。相対的にレベル上がってるなぁと
思った。モンツァはほぼ１ラインしか無いところに広いメインストレートから
２８台が入るんだから、あそこでみんなが綺麗に並んで抜けていったら、逆に
AIみたいで気持ち悪い。
モンツァのスタートがリスキーなのは覚悟でみんな走ってるだろうし、ほとんどの
人はNPと思ってるでしょ？
>>391 G2以下ならM3かのう
回らないだけならエリーゼも回らんがいかんせん遅い
GTなら割となんでもいいんじゃないかのう
コントロールしやすいのはミシュランタイヤだと思う
monzaは1コーナー混乱がおきるのある程度仕方ないよ
グリーン出るの早いからライン超えるまで抜かない人と
抜いていく人がごちゃまぜになるし
月イチ位のレースとかだと、初心者に対してもキレたくなるのは理解出来る。
でも毎晩実施してるんだし、もう少しみんな初心者に優しくしないと
初心者が「迷惑かけそうだから…」って尻ごんてマルチが過疎化するよ。
こんな雰囲気だと、俺も考えちゃうもん。
毎晩やってるんだから、そのうち慣れてくるって。
そういう初心者とどうしても一緒に走りたくなければ、予選落ち有り（xx位以下は予選終了時にキックとか）の
鯖立てればいいんじゃない？
Ｍｏｎｚａの1週目の最初と次のシケインは難しいよ。
ブレーキ速すぎるとカマ掘られるし、ブレーキ暖まってる感覚でブレーキ踏み始めると全然止まれないし。
それにＭｏｎｚａは抜けないコースなので最初に順位上げて置きたいのも事実だし。
でも昨日は最初から何かおかしかった。最初偶数列スタートだったのに次は奇数列にスタートに変わってるし。
>>397 列が変わったのは、順位が上がってたので、誰か上位の人がシビレきらして
落ちたんじゃないかな？
本日TRACKIR4PROが届いたのですがGTR2を起動してもぜんぜん反応しません。
TRACKIRに付属のソフトではちゃんとトラックします。
センサーLEDは帽子をかぶると緑、GTR2を起動すると青が点灯しますので正常だと思います。
GTR2側の設定変更が必要なのでしょうか？
TrackIRのソフト起動した状態でGTR2起動してる？
あとソフトのバージョンうPpもした？
たぶんゲームを起動しても ＴＲＡＣＫＩＲの方が動いてない
基本的にＡＵＴＯでＩＲ側が動くように設定してないと動かないから
ＩＲのオプションのＲＵＮ ａｔ ＳＴＵＲＴ ＵＰ
をチェックすればｐｃ立ち上げたら自動で動くはず出来んなら
また質問してください これでうごくと思うけど
スムースは、３０以上はないときつい
レースで使うなら 左右だけ動けば十分
どんなレースでも1週目の１コーナーで華麗にブレーキングから追い抜き決まったらそりゃ気持ちいい
だったらせめてタイヤとブレーキが冷えた状態のブレーキ開始ポイントぐらい目安として把握しておきましょうよ
前走車につられて開始ポイント奥になるのが一番やばいですよね
突っ込み過ぎで事故引き起こすよりみんなが気持ち早めブレーキくらいの余裕があればもう少しスムーズに進行するのになあ
ぶつけられてもぶつけないを目標にこれからのレースに参加していきましょう
ローリングスタートのグリーンフラッグ後はコントロールライン過ぎるまでは前走車を抜かさない仕様で鯖管理さんから告知があればいいのにな
現状では予選結果がスタート順に反映されてると言えない気がしますが どうでしょう鯖管さん
>>402 簡単なれびうをどこかで読んだ。英語だったのでうろ覚え。
・部屋の中で帽子をかぶらなくなくて良くなったのでちょっとクールだな
・トラッキング性能も上がった気がするぜ。
・頭まわりのケーブルが増えるのはファッキンだ！でも電池式もファックだからこれは好みだ！
・ヘッドセットじゃなくスピーカを使ってるやつにはデメリットかもな
・総合的に考えると高いぜジーザス。付加価値や追加機能が無いのに60ドルはどうなんだぜ！
って感じだった。
帽子かぶりたくないだけの人は、ヘッドセットにつくようにクリップを自作すればいいと思った。
>>403 スタートでフライングされると萎えるね～・・・
特にトルクのスカスカな車（某12とか）でPPスタートの時とか
コントロールライン前になぜか既に2,3番手の車が視界（それも前の方）に入ってたりなんて事もある。
只今、モンツァにて鯖立てのテストを行っています。
サーバー名：test server JPN
です。
宜しくお願いします。
先行後追鯖
コース：Oschersleben GP 2004
鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：Porsche911GT3RSR & Ferrari360
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。
ハンコンなら、軽ーくブレーキ引きずったまま走るってのをFLでやるとブレーキ温まるってさ
スタート直後に限らず、前とタイミング合わなかったらまずいんで、
突っ込まないブレーキングってのしてるけどなぁ
深夜鯖の告知です
スタートに関してですが、グリーンフラッグ後は
コントロールラインを過ぎるまでは追い越しをしないように
よろしくお願いします
ただまあ、あんまりガチガチなルールを作るのは個人的に嫌なので
追い越し禁止を心がけて走るようにして下さい
ちょっとでも前に出たら失格とか、例えばレース後に
前に出た・出てないで揉められても後味が悪くなるだけですし^^;
サーキット：Oschersleben GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：12Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
ウォームアップについてはちょっと検討してみます
昨夜のアクシデントは深夜鯖としては珍しいというか
フルグリッドになってからは初めての多重クラッシュ
だったんじゃないかと思います
ですので、昨夜はたまたまあのような事故が起こった
という程度でOKなんじゃないですかね
Monzaの1コーナーは特に危険度高いですし
このゲームの設定に
バイブレ―ションの
有無ってありましたっけ？
設定いじってたら、パットが振動しなくなっちゃった。
物議を醸し出した
>>355です。
いろんな意見を頂いて考えましたが、
>>371さんが仰ってる通りで、
どこで規制しても結局は詰まるところが頭に来るかケツに来るかですね。
また、守った守ってないとおかしな雰囲気になることも必至ですね。
ただ、トップグループがスムーズに１コーナーを抜けると後続も大体
スムーズに行けることが多いので、トップグループの宇宙人な方々
どうぞスマートなバトルをお願いいたします。
でも、一度やってみたいですが、どなたか
「オープニングラップ１コーナーの無理な追い越しはやめましょう」鯖を
立ててくださいませんか？(笑)
>>416 無理な追い越しはやめましょう鯖というのなら、
スタート＞第一コーナーが難しいコースで、短いラップ数で２ヒートとかの
鯖にしてみてはどうでしょ？
スタート＆バトル練習鯖ということで。
鯖建てる時間も設備も無いので、提案のみで申し訳ないですが。
鯖缶さま方、どうぞご検討のほどを。
しつけぇよ
欲しいならなんで手前で立てればいいだけの話なんだぜ？
TIRE *1
DAMEGE *MAX鯖でいいんじゃねーの
注意事項を書き忘れました
ピットアウトのときに左矢印の案内が出ますが、右方向にピットアウトが正しい方向です。
ご注意下さい。
もぅ～どうせだから追い越し禁止鯖でも立ててレーシングスクールごっこでもやってりゃいいじゃん・・・
何のためにレースやってんだ。
別にスタート後の特攻を支持するつもりはまったく無いが、たまたまそういう事故が起こるのも仕方ないことだろ？
ましてや初心者Welcomeな鯖で走ってんだから。
スタートだってレースの重要な一部だよ。
それも踏まえて楽しめないのか？
スタート時のアクシデントがいやならそういう事故が起こりにくい鯖でそういうメンバー集めて走りゃいいさ
>>411 >>412 どうもありがとうございました。
ポートは、3種類開いているので、原因が不明です・・・
>>423 追伸
上りが0.9Mしかないので、それが原因だと思います。
>>416 そこはお前の腕の見せ所。
避けるのも大切だと思う。
クラッシュされるの嫌ならポール取るか最下位から走れば？
ゾルダー乙でした。
何かすごいラグがあったのですが、自分の問題でしょうか？
Zolder乙です。
1周目最後にスピン、車軸を痛めてピット入ったら
出るときスピードオーバーで再ピット、しかし何回入っても
スピードオーバーで3回ピットイン、それでも諦めない。
松浦孝亮並のショックを受けたレースでした。
>>429 鯖乙＆THXです。
前走車で前が見えなかったり速い人に後ろにつかれたときに
自分のペースが崩れるのがよくわかりましたｗ
ドラテクだけじゃなく精神面での鍛錬が必要だと痛感した今日このごろです。
またよろです。
>>413 鯖THXです
道幅が狭いのかレース中盤でも1つ目のコーナーで事故が多かったですね・・・
私もスピンしてコースのど真ん中で止まってしまいました
まだまだヘタクソなので練習して次に望みたいと思います。みなさんお疲れ様でした～
Oschersleben 乙でしたー。
FL中のチャットでも報告がありましたが、最初、BMWさんが文字情報だけになって、
車は見えない状態でした（関係ないけど、FL中にチャットできるのが凄い＾＾；）
レース前半でも見えてなかったようで、文字情報も消え、音だけ聞こえる状態でした。
結果、位置が把握できずラインが重なって接触となってしまいました。失礼しました。
レース後半にはちゃんと見えるようになりました。
オンライン対戦ですから、こういうこともあるでしょうね。
一応、ご報告まで。またよろしくです。
先行後追鯖＆深夜鯖今日もありがとうございました。
今日のオープニングラップはみなさん完璧でしたね！さすがに今日一日物議を醸し出しただけはあると
思わずフイてしまいました。
Oscherslebenは難しいですね…改めて自分の実力の無さを思い知りました。
レース後半はもうグダグダでまともに１周も周れないような状況でした。
ブルーフラッグで譲ってるつもりがなんかうまくタイミングが合わなくて
ご迷惑をお掛けした方すみませんでした。
ではマヨー
先行後追鯖さま＆ご一緒した皆さん
終了間際のすべりこみ失礼しました．
進路妨害してしまったようで申し訳ありませんでした．
またよろしくおねがいします．
深夜鯖さま＆ご一緒したみなさん．
今日は最高に面白かったです．
最後まで抜きつ抜かれつを楽しめました．
わたしはちょっと他の人よりもブレーキングが早く過剰なようで・・・
後ろから追突させてしまった方々申し訳なかったです．
本当にありがとうございました．
えぬなか２でした．
>>432 先程は書くのを忘れてしまいましたが
ご報告ありがとうございました
リプレイ見てみましたが、赤ベルティゴさんが
宙を舞ってしまってましたね
ご迷惑をお掛けいたしましたm(__)m
Oschersleben乙でした。
こういう半アクセルを保つコースは難しいですね＞＜
いいレースができました。
ただ、周回遅れの方、KURVE4で当ててしまいすみませんでした。
後ろから攻められてたので焦ってました；
しかしリプレイ見ると、挙動がパッドのようだったのですが、
パッドだと微調整大変だと思います、、ハンコンお奨めします
最後の一行で何気に威嚇ｗ
TRACKIRで質問したものですが・・・
すんません、ボンネットビューでやってました・・・
コクピットビューにするとぐりぐり視点が動くようになり、正常動作ですが酔いそうです。
入力を左右と傾きにしたらマシですがまっすぐ走れません。
それと首が無意識に緊張してとても疲れました。
当分はオフラインで練習してみます。アドバイスありがとうでした。
TRACKIRはドライバのセッティングをしっかり合わせないと、いきなりゲームに使用するなんてのは駄目だよ。
まずは、徹底的に自分にセッティングを合わせよう。
>>440 >>441 あれデフォルトの設定を決めた人はどういう神経してんだかね。
私はヨーはセンター付近を０～２にしています。
PITから出る時は首を前に出して左右確認するので前後もOnです。
左右傾きはコーナーで首を傾けると雰囲気がでるのでこれもOn。
いらないのは上下位かな。
すいません糞コテ鳥を引き取ってもらえませんか？
forzaすれで暴れて非常にうざいんです
>>444 残念ながらそれはできません
私にとってはあなたのほうがうざいんです
>>44.3
nogripのフォーラムに質問して下さい
>>443 これDDSファイルだから、サクッとインスコはできないと思う。
スキンとして認識する形式にコンバートして、デフォと入れ替えか
チームを増やしてこれを入れればできるかと。
でも、そこまで苦労してやる価値ある？ｗ
首都高誰か作ってくれないかな
Lime Rock Park どこかで落とせませんか？
MMMのサイトリンク切れで落とせません..............。
>>443 ファイルの名前のまえに差し替えたい車の年式とナンバーをつければ使えるよ
たとえば、フェラーリ360の車のフォルダ開くと03058_NGT_FERRARI_360.carというようなファイルがあるので、その03058_をファイル名の頭につけるだけ。
上書きとかされないのでバックアップもとる必要なし。要らなくなったら消せばすぐ戻る。
DDSファイルがフォルダーの中にある場合は
GTRファイルの中に格納されているDDSより
優先的に読み込まれるよね？
>>451,452 知らなかった。orz
偉そうにウソついてしまいしました。m(_ _)m
と、ということです443様ゴメン。
フル設定で遊ぶにはどれくらいのスペックが必要なんでしょうか？
C2D E6300
MEM １G
ゲフォ6600GT(128M)
なんですが、どこをパワーアップするのが効果的なんでしょうか？
予算は3万くらいなのですが、アドバイスをお願いします。
>>451 ありがとう！
親切な人がいて助かりました。
>>453 いえいえ、おかまいなく。
見知ったスポンサーの車があると新鮮。
ただそれだけです。。。
>>453 NPｗ
GeEditorでいちいちファイル読み込んで保存しないといけないような
めんどくさくても、そのJALskin入れたいならやってみればどうだろう。
>>454 ここから3万で設定Fullは無理じゃないかな
メモリ2Gにする 7k以下で買う
7900GT買う 27ｋでおさえる
うまくいけば34kでなんとかなる。
4kは昼メシを一週間ぐらい抜いて作れ。
>>457 そうですか……
High ならどうなんでしょうか？
レースだとカクカクになってしまって……
解像度下げて、ビデオ設定もlowにしているのですが……
>>458 4kなら、一週間禁煙でひねり出せそうです。
７９００GTはなかなか売ってないですね…
オークションでも覗いてみます。
>>458 GTじゃなくてGSでよくね？安いし性能そんな変わんないし
>>454 これ、どう見ても66GTが足引っ張ってるよ。
3万でできるだけ速いビデオカード買う。
後はCPUのOC。
メモリはGTR2に限ってはそれほど効果的では無いと思う。
7950GTなら時々見るな，バルクだけど
>>461 7900GSのOC版でいけそうですね
>>462 7950GTが予算ぎりぎりといったところでしょうか
>>454 >>462と同様全額VGAに投資をお勧めする。
このゲームに限って言えば、それ以上のメモリ搭載はそれほど効果ない。
CPUは効果あるけど、すでにC2D乗せてるし、それよりはまずはVGA交換だな。
XBOX360のパッド買ってきたのですが、普通のドライバより、
有志製作のドライバが良いと言うことなのですがドコにありますかね？
スレ見た感じではなかったので。
>>467 どもです＾＾
これで本格的に参戦できそうです＾＾
>>454 ついこの間までPen4 2.66 + Ti4600 でプレイした私がやって来ましたよ（＾▽＾）V
念願のNewPCに変えてからまるで別世界です。
景色が綺麗なんですよねｗ
ちなみに7900GSにしましたが、スタート時でもカクカクはありません。
>>428 ∩
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∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！GPレイアウトがいいです！
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＿＿| | .| | ＿_
＼ ￣￣￣￣￣ ＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
911鯖の告知です。
開始時間：20:00
Track：WatkinsGlen Nascar
URL：
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2183 プラ：20:30 まで
予選：15min
決勝：8LAP
クラス：911RS
Difficulty：Simulation
アシスト：ＡＴギア有，ＡＴクラッチ有
Flag：Black Only
TIRE：NORMAL FUEL：NORMAL Failures：NORMAL
スタート方式：Standing
お天気：晴れ
台数：20台
サーバー名：911 Challenge
パスワード：f6
先行後追鯖
コース：Zandvoort GP
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2074 鯖オープン：２２時頃
Practice：２３時くらいまで
Q：なし
Race：なし
クラス：Gillet Vertigo Streiff
参加台数：２８
鯖名：JPN 1vs1 Practice
パス：2ch
○本サーバー特殊ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。
GTR2のマルチを始めてみようと思うんですけど、
雰囲気つかむにはどの鯖がいいでしょうか・・・
パッド・キーボードお断り！ＦＦＢ(設定値指定)付きハンコン専用鯖
なんて需要ありますか？
パッドやキーボードは微妙に補正入ってるし、FFBが無いずるい
ハンコンやネジコンなんかと一緒に走れるか、ボケ！みたいなノリ
の鯖なんですが。。。
まぁ、設定値を指定すると言っても実際FFBを効かしてるかどうかは
参加者のモラルに委ねるしかありませんが、、、、どうでしょう。
一つ質問なのですが、マルチをやる際にシリアルキーを入れて、ユーザー名とパスワード入れますが、これって一度登録？されてると登録してるユーザー名とパスワードを入れないとダメなんですか？
>>474 ずるいとか補正とかに厨臭さが出てるのでいりません
リアルサーキットでもいけば？
>>474 需要ないと思います
ずるい、ってのが意味分かりませんｗ
最近JPユーザーも質落ちたな。
ピットで追い抜き、レース1ミスしたら即抜け。挨拶その他会話等無し等・・・
いや、ちゃんと勿論礼儀正しい人も大勢いますよ。
ただ最近あまりにもそんな人が目に付くようになってきた。
FIA 2005 Mod いれたんだけど、DBR9のエンジン音が変なんだけど・・・。
エンジン音鳴ってない感じ。
他の人は大丈夫なのかな？
>>474 おもろいなおまえｗ
FFBはエキスパンダーか？逆にFFB強くないと走れねぇよｗ
礼儀の正しい人の部類に入るにはｋｏｂａｎｗａにはｋｏｎｂａｎｗａを返さないといけないのかな。
たしかに自分が鯖に入った時、Ｋｏｎｂａｎｗａにｋｏｎｂａｎｗａを返してくれると気持ちがいいけど、それを28人鯖とかで皆がやるとｋｏｎｂａｎｗａが28個並ぶんだよ。
>>485 大丈夫！絶対28個なんて並ばないから！
確か最大3行か4行までしか表示されないはず
だから心置きなくさわやかな挨拶してくれ！な？
>>476 鯖thx!
sorry言わないヤツが一人いてちょっとイラっとした
>>485 そんな極論で返さないでおくれ。
自分だって真剣にアタックしてる時なんかは挨拶する余裕なんてないし・・・
雰囲気と言うか全体的にマナー悪い奴調子乗りすぎな奴結構いるだろ？
まあ、これもR2が有名になって来たって事なのかな。
>>476 鯖ｔｈｘでした～
今日は、高速コースと言うことで、ハイスピードバトルが楽しめました。
スピンさせる事がなかったので良かったと思っています＾＾
またよろ～
そういう人って自覚なさそうだから直接言ってあげないと分からないと思うのでよろしくおねがいします
挨拶はするべきだと個人的には思うけど、会話は別になくていいと思います。
もちろん、Sorry、NP等は必要。
＞ピットで追い抜き
それ、俺かもしれません。次回から気をつけます。すいませんでした。
enjoy鯖、お疲れ様でした。
今回初参加でみなさんにはご迷惑おかけしまくりで申し訳ないですorz
突っ込みすぎで押し出す形になってしまったフェラーリの方、ごめんなさいです。
他にも迷惑かけてしまった方々、ごめんなさい。
でも、これに懲りず腕を磨いて迷惑をかけないクリーンなバトルができるようにがんばります。
みなさん、アドバイスありがとうございます。
今日、残業して、明日は昼から休みをとりましたので、ショップへ行ってきます。
電源が450Wなので、そこらへんも含めて、パワーアップしてみます。
練習したら、マルチにも参戦しますので、その時はまた、お願いします。
連投すみません。
ちょっと誤解を招きそうな表現だったので補足します
平均速度に対する道幅やエスケープゾーンのバランス的に、
バトルはし辛そうという意味です。
ps.引き続きリクエストを募集しますので、何か案がありましたらどうぞ
>>469 おまいさんは俺ですか。
景色やら感覚が変わってうまく走れない・・・
鯖缶さま、各位。
いつも鯖立てご苦労様です。
>>495 では、Hungaroring なんていかがでしょう。
または、意外と面白い LeMans Bugatti とか。
Kyalami なんかもいいですねぇ。
Assen は、ちと難しすぎるかな。
宜しくです～。
>>498 先行後追い面白いとは思うよ。
ただ知らないコースだったり、ましてやアドオンでいきなりバトルってのはちとキツいかな。
コースを深夜鯖さんの１日遅れにすると多少違うんじゃない？
コース： Imola GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
※NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1
オープン： 0:00頃
プラ： 0:40まで（時間が来たら勝手に進めます）
予選： 20分
RACE： 17分 ※周ではありません
レース時刻： 15：00
天候： 晴れ
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： FLありローリングスタート
参加台数： 18台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch
>>500 さん
参加したいなーと思っとるんですが
NIBMIS入れとかないといけないですか？
>>501 たぶん入れないとダメだと思います。
直リンは気が引けるので、入れたい方は
「NIBMIS World GT Car Pack for GTR2」でググってください。
皆さんのお勧めModってか皆さんが入れてるModって何ですか？
深夜鯖、お疲れ様でした。
enjoyと両方参加させていただきました。
ミス多発でみなさんに多大なご迷惑をおかけしました、ごめんなさい
でも、懲りずに参加できる時はしたいと思います。
mayo-
>>503 Lotus Exige R-GT Mod
これ最強
>>503 Italian F1 Racing Team みたいな感じの550は凄いよ。ｗ
名前の通り17000回転くらいまでエンジン回るしブレーキも良く効くし。
>>507 個人的に好きで結構速いと思っていたMclaren F1よりもずっと速いね
あまりの制動力の高さに爆笑したよｗ
>>472 追抜鯖ありがとうございました．
不具合のため，途中で一時停止すみませんでした．
ヴェルティゴには初めて乗りましたが，
あんなに良く曲がる車だとは知りませんでした．
ご紹介ありがとうございました．
>>472先行後追鯖官様。一瞬だけ冷やかしで入ったみたいで
申し訳ありませんでした。
早めに告知して頂いていたので、みっちり練習をして・・・
勘違いして違うコースを走りこんでおりましたorz
>>479深夜鯖官様。参加者の皆様ありがとうございました。
砂遊びからなかなか抜け出せず、ついいつもの癖でESCキーをorz
モニター越しに皆様の走りを観戦応援させていただいておりました。
>>488 >雰囲気と言うか全体的にマナー悪い奴調子乗りすぎな奴結構いるだろ？
調子乗りすぎな奴ってどんな感じ？
変な意味で聞いてるんじゃないよ。マルチでの自分の
振る舞いが回りには不快を与えているか心配になってきたから。
>>495 今更ながら申し訳ないですが、MidOhioとかどうでしょう？
コース広いし、比較的バトルはし易いと思います。
当てられたあと当てた人がお先にどうぞとコース端で待ってくれている時が
あるのですが、うれしいけどアクシデントなのでSORRYだけ言ってくれれば
いいような・・・あたり方にもよるかも知れませんがみなさんどうしてますか？
>>515 ＞うれしいけどアクシデントなのでSORRYだけ言ってくれれば いいような・・・
そう思うんならお前はそうすりゃいいじゃねーか
いちいち人の顔色伺わないと何にもできねーのか？
あの、ＧＯ ＬＥＦＴって自分が右に行くからあんたは左に行けという意味ですか
左から抜けという意味
今日の深夜鯖、G3限定だから参加するみんながチャレンジやCUPのMAD使えば、いろいろなチームが使えてどうかな？
と、思って自分でやってみたらなぜかバイパーチャレンジとエリーゼCUPの車が選べなかったorz
他は選べたんだけどなぁ・・・。
同じチームばかりだと見栄えがさみしいなぁと思ったもので・・・。
みんなはあまり気にならないか・・・。
チラ裏スマソ
どうもありがとう
>>499 むしろ、深夜鯖の前に深夜鯖と同じコースでやってるのが双方に良かった気もする
最近このゲーム始めました。どなたか過去スレ保存されていないでしょうか？
もしよろしければ送って下さい。よろしくお願いします。
gtr2gtr2@mail.goo.ne.jp
GTR2 FIAGTRACINGGAMELAP1
/2ch/game10_game/1158/1158548729.html
GTR2 FIAGTRACINGGAMELAP2
/2ch/game10_game/1160/1160479571.html
GTR2 FIAGTRACINGGAMELAP3
/2ch/game10_game/1161/1161965479.html
【レ-スシム】 GTR2 FIAGTRACINGGAME【LAP4】
/2ch/game10_game/1164/1164391468.html
【レ-スシム】 GTR2 FIAGTRACINGGAME【LAP4】
/2ch/game11_game/1164/1164391468.html
【レ-スシム】 GTR2 FIAGTRACINGGAME【LAP5】
/2ch/game11_game/1167/1167435796.html
===== GTR2 FIAGTRACINGGAME=====LAP6===
/2ch/game11_game/1171/1171417137.html
Barlocelonaの改修は無理矢理作った感じで好きじゃないな…
>>498 遅れましたが先行後追鯖管様、連日お疲れ様です
個人的に深夜鯖と同じコースチョイスは
出場前の練習とテンション上げにすごく重宝してます
出来れば今まで通りの企画でお願いしたいな
参加人数の上下は単純にコースの人気に左右されていると思う
今さっきコントローラーとＧＴＲ２買ってきた
今インスコ中 ﾜｸﾜｸ
先行後追鯖、今日は建たないのかな？
需要あるかわかりませんが今から代理で建ててみたいと思います
GAME NAME=JPN 1vs1
TRACK=Zandvoort NATIONAL
CLASS=G3
PASS=2ch
特別ルール
スピードリミットを入れた状態でピットを出てピットレーン端で対戦相手を待ちます。
次にピットを出た車が待ってる車の後ろにつきます。
お互いに「Thank you」の挨拶をして、前の車のタイミングでスタート
１コーナーでは無理な突っ込みはしないように、その後バトル！！！
最終コーナーを立ち上がって先行後追を入れ替え、１コーナーの後にバトル！
先行が後追をチギるか、後追が先行をブチ抜くまで繰り返し可
３台以上での練習走行もOK!、先頭の方の判断にお任せします。
３台以上での順位入れ替えは先頭の方だけが一番後ろに付く、でお願いします。
このゲームパッチを入れる必要ありますか？
サーバーに入れない；；
公式見たらありました すみません
>>526 Zandvoort_v1_0_by_DutchDevil_for_GTR2を解凍して
Zandvoort.gtrとZandvoortMap.gtrのファイルもC:\Program Files\GTR2\GameData\Locations
に入れていいのでしょうか？
解凍してできたフォルダごとLocatoinsにコピーすればOKだよ
フォルダと同格に置いてあるReadmeはコピーしなくても良いよ
>>533 有難う
たまにこういうファイルがあるので気になって質問しまいた
>>529 急な告知にもかかわらず集まっていただいた方々、ありがとうございました。
クライアント鯖なのでリプは各々確保よろです（需要があればうｐしますが）。
またよろです～
コントローラーでステアリング右左に設定すると
微妙な曲がり方ができません
一気に右左にきれてしまいます… これはコントローラーのバグですか？
アナログにしたら直りました
おもいっきり飲酒運転になりますけど参加してもいいですか
あー飲み過ぎた
>>529 追抜鯖管理人さまありがとうございました．
クルクル回ってばかりで申し訳なかったです．
またよろしくお願いします.
えぬなか２でした．
追記
深夜鯖，開始5分で満員・・・盛況ですね．
これだけ盛況だと、同じ時間帯でもう一つ鯖建てても
需要ありそうだよね。
>>540 確かに．
まあただ，現在マターリ鯖さんが鯖立てをしておられるので，
あふれたらそちらに行く選択肢もあると思います．
では，マターリ鯖さんのオッシャーBに行ってきます．
>>マターリ鯖管理人さま
鯖ありがとうございました．
Bコース思い切り走りこませていただきました．
途中から来ていただいたおふたかた，突然落ちてすみませんでした．
いきなりアプリ自体が落ちてしまいました．
再起動して行ってみたらすでにレース中・・・orz
またよろしくお願いします．
告知忘れてた～（；´Д｀）
1時レーススタートですが、それでも良ければどうぞ。
コース： Monza GP 2004
クラス： GT（NIBMIS ALLSTAR）
※NIBMIS World GT Car Pack for GTR2 Ver.1.1
予選： 20分
RACE： 20分 ※周ではありません
レース時刻： 14：00
天候： 晴れ
ダメージ： 20％
フラッグ： Black only
アシスト： クラッチ・ギア
Tire： x1
Fuel： x1
スタート方式： FLありローリングスタート
参加台数： 16台
鯖名： JPN GT-circus
pass： 2ch
深夜鯖、お疲れ様でした。
たくさんの方に迷惑かけっぱなしでしたorz
最後はガス欠ｗ
多めに入れてたつもりだったんですけどねorz
また、よろしくお願いします。
>>526 お疲れ様でしたぁ～
ひょっとして亀に乗ってたのは私だけだったのかな？
1台も見なかったような気がする。
加速しないから疲れました・・・・
途中ご迷惑おかけした方々すみませんでした。
道譲ったのにすぐに接触した方本当にごめんなさいm(__)m
またよろしくです。
20周、いつもとは違う疲れ方です。
肉体的にはけっこう腕とか痛くなってくるんですけど（G force max）
精神的にはまだまだいけるかなっていうか、たぶん
ランナーズハイの状態なんでしょうね。
満員のレース、楽しかったです。鯖さんありがとう
>>548 リザルトがめっさ見易いですね。
ご苦労様です。
やっぱり週末だから混んでたのかな？
深夜鯖さんのところに入りきれなかった人の為の鯖を建ててもらえるなら
同じコースか前日にやったコースなんかにしてほしいな。
多分、ベテランの方は軽く感覚を取り戻せばすぐ走れるだろうけど
練習とかして行くレベルの人は突然違うコースなんかだと走れないだろうし。
Vistaでは動作しないの？
最近、新しく走り始めた方もたくさんいるので、ちょっと一言。
日々、各鯖管様にはお世話サマサマの超THX!なハッピーな日々ですが、
レース後に配布されるHTMLのリザルトは、今も現役で走ってる某氏が
つくったアプリで書き出されてるのです。（正確にはRLCという）
鯖缶さんにも感謝だけど、RLCの作者さんも鯖が満員になってるような
状況の貢献者だと俺は思ってるよ。
みんなあれ見て、レース後に一喜一憂したり成績の良かったときや
ナイスバトルが味わえたリザルトは記念に保存してたりしてるはず。
この場を借りて某氏には謝意を。ありがとう、これからもyoro!
（文体見りゃわかると思うけど、自作自演じゃないから。w）
テストがてら鯖建て～
デフォのナショナルコースを５ＬＡＰでサクサク遊びませんか？
ROOM=JPN-sakusaku
Tracks=ナショナルコースいろいろ
Class=NGTを中心にいろいろ
Pra=20min
Q=5min
Race=5laps
Start=Standing
Pass=2ch
しばらく放置しときますので勝手に進行してください。
>>552 おお、そうですね。
レースも楽しみだけど、レース後RLCを見るのも楽しみです。
リザルトのトップに自分の名前が三つ並ぶのを夢見て、
やっとこの間目標を達成しました。。。ｳｯｳｯｳｯ、よくやった俺。
鯖缶さまもRLC作者さまも、いつもご苦労様です。
感謝しております。
>>553 お。今日は参加できないけど、こういう軽くサクサクってのもいいですね。
>>553 サクサク鯖管さまありがとうございます．
これいいですね．いろんなコース走れて．
修行中の身にはありがたいです．
ご一緒していただいた方々ありがとうございました．
>>552 あのリザルト画面，確かに素晴らしいですね．
毎度ありがとうございます．＞RLC作者さま
えぬなか２でした．
深夜鯖の告知です
サーキット：Dubai International
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：12Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Normal
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
スタート及びシフトアップの練習がしたいのですが０－４００、０－１０００みたいなアドオンコースは無いでしょうか
>>558 ゲーム内のスクールで練習すればイイｼﾞｬﾏｲｶ？
エリーゼでやりましたがタイムが出ないので実際どれくらい速くなったのか分かりませんでした。
加速時タコメーターがレッドに入った瞬間にギヤチェンジしたほうがいいのか、レッドいっぱいまで引っぱった方がいいのかその辺をタイムで比べたいと思いまして。
後、スタートも何種類もやり方があると思うのでタイムを見ながらいろいろ試してみようと思いまして。
派宇多～が！ぱうだがあああああああああ
>>560 スクールはゴースト出るでしょ？
タイム云々より素直にそのゴーストより速ければ、速い。
シフトアップは車やコース、平地か登りか下りか、直線なのか、
コーナリング中なのか等で早めがいいのか引っ張った方がイイのか
色々だけど、直線で平地なら概ねどの車も引っ張った方が速い。
例外でMODのV8は早めの方がイイ感じ。
俺も神経質な方でメーターやデータに頼りがちなんたけど、
なるべく音や景色の流れ等でスピードを感じて、メーター等に
頼らないようにした方がイイかもね。
そんな俺は、ブレーキポイントを路面のブラックマークに
頼らないように練習中。
テールトゥノーズでブレーキポイントが分からなくて
急ブレーキ→コースアウトが続いたため。(笑
深夜鯖、ある人物をロードしようとしたら固まるorz
しかも今度は入れないorz
F1はじまるよー
今日も深夜鯖thxでした＆参加者の皆様も乙でした。
途中クラッシュ足回り破損→PITIN修理→PIT内スピードオーバー→ブラック→PITIN→ブラック解除出来ず→リタイヤ orz
でも相変わらずの最後尾争いのカメでしたが、途中まではとてもおもしろく楽しめました。
TORIたんオープニング1コーナー追突してスマソ。早めにブレーキ踏みたかったんだけど、
後ろについてる人がいて恐くて早めに踏めなかったんだよぉぉぉ…orzホントに申し訳無いです。
ではマヨー
>>567 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) 全然OK
|⊂/ オイラもよくぶつけるし
|-Ｊ
>>567 |
|) ○
|(ｪ)･；) しかし大変な目にあったみたいだね・・・
|⊂/
|-Ｊ
>>568-569 そう言ってもらえると助かる。
でもみんなに迷惑かけないように早くウマくならないとねorz
大変な目にあったのは全部自業自得です。
誰かブラックの処理の仕方教えて下さい。
ググっても、PITに戻るとしか見つけられなくて。お願いします。
>>571 えぬなかです．
ブラック解除までは10秒間待つはずなんですが，待ちました？
Nさんレス㌧です。
PITクルーがOKゴーゴーゴーと言ってから10秒ですか？
>>571 ピットイン・アウト時にオーバースピードになってませんか？
オーバースピードだと永遠ループしますw
>>574 レス㌧クスです。
スピードはリミッターをかけています。
最初に修理後ブラックくらった時は、なぜか途中でリミット解除になってしまって、
あっと思ったらもうブラックをくらっていました。
>>571 たぶん、リミッター効かせるタイミングが遅いのでは？
ピットロード入り口では、停車させる勢いで減速してリミッター効かせないと
かなり判定はシビアですよ。
>>571 ピットクルーがゴーって言ったなら大丈夫なはずです。だとしたらピットロード関連？
ピットリミッタ、もしかしてGTFPの十字キーに割り当ててたりとかしませんか？
>>深夜鯖管さま、参加者さま
今日もありがとうございました。楽しく遊べました。
黒旗は違反した分だけストックされるので、黒旗が出てる時にまた違反すると内部的には黒旗が2本になっています。
解除するためには2連荘でピットインする必要があります。
だったとおもいます。
またーり鯖のパスがわかりません
mata-ri-2ch
だったかな
ここに書かれているリプレイってどうやれば見れるんですか？
>>576 みなさんレス㌧クスです。
>>576 入口から入って来た時はいつも自動的(強制的)にリミッターがかかったような状態になります。
この自動的にってのが問題のような気がしますね。試してみます。
>>577 十字キーではなく、キーボードに割り当てています。
>>578 黒旗がストックされるのも初めて知りました。
みなさんに教えてもらった事に注意してみます。thxでした！
速度リミッターが自動で働いた時はもうそこは速度制限区間に入ってるので、
自動でリミッターが働く場所までに制限速度以下まで減速しておかないとアウトですよ
減速して、リミッターが働いて少し加速する位が安全だよ。
チンコネン位の勢いで来ると、ペナルティ食らうかも
584です。
レスありがとうございます。
やはり自動でリミットかかる前に減速しなければならないんですね。
どうりで何回入り直しても、黒旗がクリアにならないわけですね。
おかげでこれからは黒旗の為に、レースを途中で自分からリタイアするような事は無くなりそうです。
みなさんご親切にありがとうございました。
レースなんだからアクシデントがあっても、走れるなら最後まで走ろうぜ！
動作環境でVistaはムリぽ？
>>557 鯖建てお疲れ様です。
上位入賞の緑ポルの方。
時折ワープしているので、回線状況やパソコンの設定の見直しをお願いします。
鯖リブ参照してください。
>>590 上位入賞の緑ポルの方。
フォーメションラップからのスタートはコントロールライン超えるまで追い越し禁止でお願いします。
マルチで快適に遊ぶためには、どれくらいの回線速度が必要でしょうか？
実測で下り３M、上り０．５Mでも大丈夫でしょうか？
>>588 そうですね、走れる状態だったので、
ゴールまではちゃんと走るべきでした、スミマセン。
>>589 公式に書いてなかった？
>>590 あの緑ポルの方はプラ、予選、決勝、全てでラグってましたね。
後ろ走ってるとラグで急に止るので凄く怖かった。
>>592 回線速度はそれでも問題ない。それより安定性が重要。
だから無線は止めた方が無難。
>>594 ありがとうございます。
もう少し、練習してから参戦しますね。
その時はよろしくお願いします。
>>591 ＞フォーメションラップからのスタートはコントロールライン超えるまで追い越し禁止
|
|) ○
|(ｪ)･；) 知らなかった・・・
|⊂/ 昨日はグリーンフラッグと同時にアクセル全開してもうた
|-Ｊ
何処かのお馬鹿さんが上げるとこうなる
深夜鯖の告知です
今夜からTime Scaled（ダメージ蓄積）の設定で開催してみます
エンジン燃えないように気をつけて下さい^^;
サーキット：Donington Park GP 2004
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：11Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Time Scaled
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
ttp://gtr2.blogzine.jp/ FORZAスレで放置された馬鹿がここに。
>603 アンタみたいなのが構うから戻ってくるんだよ。
オマエモナー
今、録画してたF1バルセロナ見終わった。
鯖thx!乙です～。マッサおめー。
オンボードの景色が観客の量以外ほとんど同じで感動したんだけど、
F1の１コーナーの突っ込みすげー。逆バンクあたりのライン取りも
全然違うのね。
ああ、俺ミエハル。
>>606 直線なんかはViperでも同じくらい伸びるんだけど
F1はコーナースピード速いから減速が少なくてすむという、
とくにこういう中速S字で大きな違いがありますよね
>>607 そうですねー。リアルオンボード見ると、低速コーナーでは逆にびっくり
するくらいスピードを落としてたりする事もありますね。鈴鹿のシケインとか。
ロケット加速減速のF1マシンの成せる技なんでしょうね。
しかし確かに、落ち着いてラインを取ってそのあとの加速を優先させたほうが
タイム出ますし、F1の動きは車の基本として参考になりますね。
今日はenjoy鯖ナシですかね？
このスレの人でForza買う人いる？
誰かマタリさんで走りませんかー。
PCの調子悪いので深夜鯖さんいけない者です。
昨日のかなり迷惑かけた緑ポルの人です
OS入れなおしたのでもしかしたらそこあたりが原因かと思われますので
もうちょっと調整してみます
昨日は迷惑かけてすみませんでした
それと
>>591のコントロールラインの件ですが
コントロールライン超えるまで追い越し禁止って初めて聞いたんですけど・・・
GTR2ではグリーン振られたら追い越し可ってことになってますけど
これどうなんですかね？
>>613 あら
これは失礼しました・・・
にしても、ゲームにない鯖独自のルールを追加すると
逆に混乱の元になると思うんですけど・・・
>>614 先日のMonza以降このルールのおかげでスタート後の混乱がかなり減少してるし
深夜鯖ルールだったとしてもみんなが承知してると思われるので問題ないんじゃないか
実際のレースもグリーンでもコントロールライン前は追い越し禁止じゃなかったっけ
>>EFCvtnfR
ちゃんとこのスレ読んでるか？
>>355からの流れや
>>403の意見があって
仕方なく鯖缶はあのルールを追加したんだぞ？
>>615 個人的にはとてもそうは思えないんですけど・・・
実際のレースはグリーンでスタートだったり
コントロールラインでスタートだったりマチマチです
たしかに自分もそう思います。
ローカルルールの場合、毎回鯖管さんがルール告知してくれれば従いますが、
２００もさかのぼって過去カキコを読まないで間近のレース告知だけ見て参戦する人もたくさん居ると思うので
一方的に非難するのはどうかと思います。
自分も深夜鯖さんにたまにお邪魔していますが、ローリングスタートの場合グリーンでアクセルＯＮで何も問題ないかと思います。
Ｍｏｎｚａのシケインはどんなスタート方法であろうと、ああいう事故は頻発すると思いますが。
>>616 >>355の意見は周りから批判されまくってたような気がしたんだけど
それで
>>355の意見は白紙になったと理解したんですけど
その後で深夜鯖が採用したのは正直見落としてた
それは俺の不注意ですorz
>>619 コントロールラインと1コーナーって別物ですよ。
まぁ毎回鯖告知の際に注意を呼びかけてるわけでもないし、
きちんとどちらと統一されている訳でもないのでEFCvtnfRだけが悪いとも言いがたいけど・・・
この際すぐにとは言わないけど、
色々試しながらせめてこのスレ内だけでも統一するようにしていかない？
>>612 実際問題、自主ルールを作ってもむずかしいと思うんだな～。
明らかに前がミスってる場合でも抜いちゃいけない？
瞬間の判断になるので、微妙にミスってる場合、減速するとかえって危ない場合もあるだろうし・・
レース後になんとでも言い訳できちゃうってのもある。
結局そういうルールを作ること自体、しこりを残す原因になるのではないかとw
過去スレですでに結論出ていて、グリーンでアクセルONでずっと問題なかったので今まで通りでいいのでは？
事故の原因は明らかに経験少ない人が多いので起こってるのでこればかりは場数踏むしかないかと
コントロールラインまで追い越し禁止だと抜いた抜かないで揉める原因になるしペナルティもないし
>>622 ＞過去スレですでに結論出ていて、グリーンでアクセルONでずっと問題なかったので今まで通りでいいのでは？
なんか矛盾してない？別にいいけど・・・
とりあえず結論がでるまでには時間がかかりそうだから、今夜の深夜鯖はどうしたらいいんだ？
このスレの人でForza買う人いる？
スタンディングスタートにすれば万事解決じゃね？ｗ
今回の揉め事の原因になった自分が言うのも難ですが・・・
コントロールラインで追い越し可は
>>622のように抜いた抜かないで揉める原因になると思います
それにこれから入ってくる初心者さんのことも考えてGTR2のルール通りグリーンで追い越し可がベターかと
じゃないと、またこの揉め事がループすると思いますよ
それに
>>618のようにどっちに統一したって１コーナーの事故はなくならないと思います
ルールに不満があるならその鯖にはいくべからず
じゃなければじぶｎ（ｒｙ
念のため書いておくけど、グリーンフラッグは「レース開始（再開）追い越し許可」の意味だからな
めんどくせーからローリングスタートでコントロールライン手前じゃ抜いちゃいけねーとか
鯖管が決めりゃいいんじゃねーの？告知に書いてなけりゃ公式のルールに則ってやるって思えばいいだろ
深夜鯖缶ですが、モンツァ以降の話の流れで
皆さんの意見を参考に今のルールを採用したわけで
正直、私はどちらでもいいんです^^;
元のルールに戻せば皆さんOKなんでしょうか？
こういうことで揉められても正直困るので…
プラ中なのでまだ後ほど^^;
確かに前車がミスってる場合、こちらがブレーキ踏んでまで前に出てはダメってのは
さらに危険かも
ルールに不満があるならなんでもっと早く言わないのかと
今のルールになって何回レースやってんだよ
一応言っておくが
俺の場合は前回までわからなかったわけで・・・
「抜くな」じゃなくて、「前をよく見ろ」で良いんじゃないと思ったりもするw
>>632 別に毎日やってるやつばっかじゃないしその発言もどうかと
>>633 鯖告知に明記してないんだからお前は悪くない
終了
数回たまたまライン手前で抜かれた位で五月蝿い。
生活かかってる訳でもないし、レースを楽しめ。
深夜鯖ありがとうございました。
今日は黒旗は出ませんでしたので、ゆっくりレースを楽しめました。
（出たとしても今日はクリア出来たはずですが。）
上のスタート前の論議、早速今日の後続群でありましたね。
最終立ち上がったところで何台まとめてスピンしてました。
自分は最後尾だったのですが、これは待ってられないと思い抜かせて頂きました。
今日も楽しかったです！参加者のみなさんもありがとうございましたｗｗｗ
まよー
おー。なんか盛り上がってるから俺も書きますよ。
まず、グリーンフラッグの意味は「安全ですよ通常にレースしてください」が
基本だよね。だから、R2には出ないけどコース脇のおじさんがイエローの解除
で使われるフラッグ。
スタート時に限っては、今はたいていグリーン「シグナル」でFL後それが灯っ
てれば隊列を整えてアクセルを踏み込まずにコントロールラインまで行かなけ
ればならない。コントロールラインの他にラインがあって、そこまでSGTなん
かだと、アクセル踏み込んだだけでもブラック。
他のレースの規格も読んだけど、実際はレースごとに曖昧。だからレース前に
エントリーした人に競技規定書が配られる。でもほとんどがコントロールライ
ンまで、トラブルが発生して前に進めない車が無いかぎり追い越しはダメ。
つまり主催者＝鯖缶さん次第！確かに少し明確にするのが遅かったかもしれな
いけど、（モンツァの件は別問題）今、そう告知があった以上従うべき。ルー
ルあっての競技。
でも、深夜鯖管さんの言いたいのはブログで読んだ人もたくさんいるだろうけ
ど「楽しもうよ」ってのがスタンス。ガツガツしてもスピンしたり当たったり
でDNFになるより、商売じゃないんだから楽しいほうがいいでしょ？って言っ
てるでしょう。実際、本戦リザルトもそうなってる。
俺はだから、スタートでビヨーンと抜かれても、気をつけてねーくらいで思っ
てる。それがイヤなら、他にも鯖があるんだし自分で建てることもできるんだ
から。でも、深夜鯖さんがここまで人気になったのは、鯖缶さんの、そのスタ
ンスのおかげでしょ？
深夜鯖、お疲れ様でした。
その後続スピンの原因は俺ですorz
BMWの方、オカマ掘ってごめんなさい。
当てない様に気をつけてましたが、止まれませんでしたorz
後続の方々もごめんなさい
>>639 同意
スタートはがつがつして抜かないようになるべくしましょ ってレベルだと理解しています。
スピンしていたりする人を抜かないわけにはいかないからね。
深夜鯖鯖官様。参加者の皆様ありがとうございました。
今宵も楽しませていただきました。
皆様討論中のローリングスタートですが、私は何時も
最後尾定位置スタートなもので、前の方が加速されたら
同じように加速して・・・前方の方が残念にもスピンその他
で、止まられたら全力で回避して、棚ボタで真ん中位に
上がってしまったら、プレッシャーで自爆しますw
>>633 ↑さんざん自分が迷惑かけてるのに、何この態度。
>>628の通り、鯖のルールが気に入らないなら、来なきゃイイだけ。
君みたいのは自分で俺速ぇ～の鯖立てればいいと思うよ。
自分より速い奴はどんどんキックしてな。w
>>639 >>641 禿同。
>>640 多分俺かな？NP NPですよ
でも俺も前のポルのカマ掘ってしまった
>>深夜鯖管理人さま，参加者のみなさん
ポルシェRS(JPレーシング)に乗っていたえぬなか２です．
今日も面白いレースをありがとうございました．
スタートでは私も失礼しました．
フォーメーションラップの最終コーナーを回ったところで，
前がいきなり止まったところに止まりきれずに追突しました．
ウイング飛ばしてしまったBMWの方，非常に申し訳なかったです．
途中でお尻を小突いてしまった水色ポルシェの方も失礼しました．
昨日今日と荒っぽくなってしまったので，
今後もう少し丁寧にドライブすることを心がけます．
>>カメさん
レス遅かったですが，解決したようで何よりです．
自分はてっきり，この十字キーの連射にやられたのかと．
（Motecウインドウなどに割り当てるとわかりますが，
ボタン押し続けると液晶画面が止まりません．
止めたいところにも止めづらい．これすごく不便）
毎日鯖提供してくれる鯖缶に感謝しつつ深夜鯖レギュレーションに従うのが参加者のルールだよな
スタートの件は議論したって結論なんかでないだろうし鯖缶が提示してくれたレギュ通りに進めようぜ
揉めるほどのことじゃないよ と思うが
リプレイ待ってました！
鯖管さん今夜もありがとうございました～
>>643 ちょとまて
どこのレスに対して言ってるかわかってますかい？
アンカーつけなかったは悪いと思うが
何故、そんな悪いほうに取られるのかがさっぱり理解できんのだが・・・
というか
俺は鯖がはっきりとルール提示してくれれば従うつもりでいるけど
だけど、あの時は明記してなくて過去ログ見落としてたりして
いつも通りだと思ってて知らなかっただけ
揉めるほどのことじゃないような・・
>>649 ちょっとあなたまずいよーみんなにあやまれー
>>649 ┐(ﾟ～ﾟ)┌はぁ、ﾔﾚﾔﾚ
オマエも過去レス読まないんだろ？
俺もあんたの過去レスなんか読まないよ。w
知らなかったで済めば世の中イイねぇ。
アンタみたいのってどこにでもいるよね。
知らなかったで迷惑かけてるのに、なんだかんだグジグジ言ってる奴。w
まったくお子ちゃまかよ。。。
>>649 落ち着いたところで。
そうだね。こちらでモンツァの件でいろいろあって、確かに深夜鯖管さん
のブログのほうで若干見にくいところで鯖の方針が入ったし、時間差で
グリーンルールが出たとも思う。
実際、あなたの走りにマナーや謙虚さも感じてました。
鯖缶さんもきっとNPだよ。俺も前にバトルできて楽しかったです。
マヨっ！
>>651-652 過去ログ見てないのは本当に申し訳ない
確かに情報不足は俺に落ち度があった すいません・・・
そのよくない癖は直していきたい
提示があったときはもちろん従う気でいる
>>652に聞きたいんだが
リプレイもちゃんと見た上でそんな偉そうなこと言ってるのか？
俺はフライングしただけでオーバースピードで突っ込んで接触したりはしてない
1コーナーで後ろの人とライン被っちゃって追突はされたけど・・・
>>654 おまいさんもしつこいなｗ
GTR2のID晒しながら喋ってることに気がつかんのか？
信用を失うのは一瞬だぞ。
>>655 正直、もうこんなgdgdな終わりのなさそうな討論やめたいですよ
でも、いくら匿名掲示板でも自分で言ったことは責任とらないとね・・・
まぁ、反省の意も込めて当分マルチには出ないようにしますわ・・・
GTRの頃から変わんねーが鯖缶ﾏﾝｾｰのヤツらって典型的な長いものには巻かれるタイプだな。
鯖缶持ち上げて、おかしいと思う事をおかしいというヤツを叩きゃそれでいいのかよ。ちっとは頭使えカス共
>>654 オメーは悪くねーよ。むしろ正しい。
( Д ) ﾟ ﾟ
>>654 悪いと思ってるなら謝罪して以降気をつけますで済んだ話しなのに
鯖ルールが云々と因縁つけたから落ち着いた話し蒸し返してグダグタしたのはいただけないな
でもまあ、あなたの希望通り鯖ルール変更になったみたいだからとりあえずOKだろ
しばらく来ないとか言わないで顔だせよ
またよろ！でいいんじゃね
>>654 俺はいろいろ調子悪くてダメだけど
。。。走ろう。
俺は657みたいなのが一番嫌だなんだが
なんか自演臭が
>>657みたいな切れる頭脳を持った方が幼稚な擁護レスすると663が正しくても迷惑するのでやめてください
バトルするのはレースだけにしな！
>>646 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) 鯖立てありがと。
|⊂/ そのルール了解しました。
|-Ｊ
寝てからだいぶ頭が冷えたので
もうこのコテでレスするのは最後にします・・・
ここまで事を大きくしてしかもグダグダになったのと
話をグチグチ蒸し繰り返してしまったのは申し訳ないです
ただ、鯖のルールが気に食わないから無理やり変えてやる的な
そういう信念は一つもないのでそこはわかってほしいです・・・
最後に
ここまでグダグダな話に付き合ってくれた方々
申し訳ありませんでした
そしてありがとうございました
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) ん？ よく見たら
>>657はいいこと言ってるね。
|⊂/ 胸がすくような正論ですね。
|-Ｊ
俺さ～、EFCvtnfR この人のこと全然知らないしたぶんほとんど一緒に走ったことないと
思うんだけどさ、揉め事の種事態がちょっと曖昧なルール解釈から来ているわけだし
本人も非を認めるタイムングが微妙に悪かったり他の方がチクっと誤解する内容もあったのかもしれないけど
まぁ～いいじゃん。
本人だって見落としてたことも謝ってるんだし混乱起こしたことも謝ってる。
そんなみんなしてこの人ひとり叩いて追い出してどうなるよ？
傍から見てると、かたやゲーム中IDまで特定されてる人に対して典型的な２chの匿名叩きになってるだけだよ
基本的に上級者から初心者までOKな鯖だろ？ だったらルール解釈も含めて多少のとらえ方の違いから
トラブルになっても仕方ないじゃん。
こうやってさ～みんなで同じゲームを楽しむんだし速い・遅いとか２ｃｈの書き込みで言葉足らずなやつとかいるのも仕方ない
んだしそれも踏まえて楽しもうよ
EFCvtnfRさんもこれからもマルチ参加したほうがいいよｗ
別に自粛したからって何も変わらない。
単純に２ch風叩きに乗っかっての意見も多いだろうし、遅い連中の妬みも入ってると思うよｗ（あんたが速いのかは知らんがｗ）
>>669 2chで擁護しても逆効果だぞ。
憐れに感じるならスルーしてやるのが一番いい。
というわけで自演乙。
逆に上級者限定鯖なんてあったらどうなんだろうね。
ま、俺は絶対に入れないが。
>>673 俺もそう思う！もちろん自分は入れないが。
自己申告でいいから、例えば優勝経験者のみとかPP経験者のみとか。
って、速い人は仲間内でこっそりやってるぽい感じだけどね。
さあ、このレスを叩いてくれ！ｗ
_,,_ ﾊﾟｰﾝ
(‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
>>675 冗談で言ってはみたものの万が一開催されたら
リプは是非拝見させてもらおう。
☆━━《《《∥b=(・o・ )ﾋﾞｰﾑ反撃
リプは高額で取引されるだろう。。
速い人だけってんならもう2chとかで人集めとかは勘弁
過疎ってまでやりたいなんていう人と一緒にやりたかねーし
少数が面白いならこっちにくんなといいたい
>>678 反撃ワロタ
リプをアップしてくれるかどうかが重要だよね。見たい！
>>675 速い奴らを追い出したのはこのスレの住人の方だよw
追い出したというか、勝手に逃げていっただけだけどねw
追い出したとか逃げたとか
ここはそんなに凄い存在かよｗ
速い奴はGTLかｒFactorにでもいっちまったのか？
その割には深夜鯖満員でハイレネ。
D1みたいにﾄﾞﾘできる？
たしかそんなMODがあったな
Ｄ１みたいにはできないな
ｒＦにでてるやつだとちょっと設定いじればけっこういいかんじになる
でもまぁそんなすごくはないから期待すんな
全て鳥のせいってことでＦＡ。
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) ・・・・
|⊂/
|-Ｊ
プラやＱで無意味や幅寄せやブロックしてるバカってなんなの？
ミスって追いつかれてなんだかわかんないけど、必死にブロック
してて、挙げ句の果てに接触アボーン。
しかもそいつはアウトラップだったりする。
sorry打てばいいってもんじゃないでしょ？
ID:d2PkSLilみたいなガツガツ君もそうだけど、人が増えて少し
馴れてきた初中級者に多く見受けられる様な気がする。
まぁね、こっちが勝手にマターリやりましょと思ってもガンガンに
行きたい奴もいるわけで、いいんだけどさ。
もう少しお互いにリスペクトしないか？
あと別件で質問。
タイムスケールですが、このダメージの蓄積はプラから貯まるのかな？
決勝だけ？
また、ついでにと言ってはおこがましいですが、深夜鯖缶さまに要望が。。。
もう少し開始時間を早めて頂くか、プラとＱの時間を調整して、0時くらい
に終わるようにして頂けないでしょうか。
このままだと夫婦関係の溝が。。。
>>692 現状で需要もありすぐに満員になってる鯖に、一組の夫婦関係だけの為にそんな無茶な御願いは難しいだろうね
鯖缶さんの都合のいい時間に立ててるんだろうし もう少し鯖缶さんをリスペクトしないか？
>>691 予選中なら、そのブロックしてるという車が遅いなりにもアタック中の可能性がある。
例えお前さんが神がかった走りをする人だったとしてもそれを邪魔する権利は無い。
あと時間が合わないならエンジョイやマターリとかGTなど早い時間帯にやってる鯖もある。
基本的に「みんなで楽しもう」ってコンセプトでやってくれてる鯖缶さん達で
いわゆる2ch鯖だから雰囲気も似たようなもの。
以上
無茶なお願いかどうかは鯖管さんに判断してもらえばいいことだし、部外者が口出ししなくても
Mechanical FailuresはOFFがなしで、Normalが普通に蓄積で、
TimeScaledはレース時間に応じて進行速度を速めるものだと思ってたんだけど。
レース時間が本来180分に設定してあるコースでレース時間を50％の90分にしてレースをすると、
劣化速度が倍になる。みたいな。そうじゃないの？
アウトラップだって、どうして分かったんかな。
予選のリプレイを見て確認してるの？
青旗出てレコードラインを譲る為にラインを変えようとすると、
ゆずる相手がまさにそのラインで抜きにかかりだしてて
接触した事があるなｗ
>>691 斜め後方とかに接近しすぎたんじゃないの？
たまに音はすれども姿が見えなくてブロックや幅寄せしちゃうことがある。
クリアラップが難しくなったけど、タイム出す人は出してるからね～。
ミラーにしっかり姿をみさせてアピールするような走りも技術だと思う。
>>698 そう。それであってます。
だから蓄積とか累積って表現は適切でないと思います。
>>695 そんな事言い出すなら、
時間を23時半オープンにして欲しいと思っている俺が来ましたよ。
|
|) ○
|(ｪ)･；) Enjoy鯖 大勢が詰め掛けそうな予感。
|⊂/
|-Ｊ
>>692 いつも神さんが寝てからやっている俺にとってはまったく逆。
もうちっと遅くてもいいくらいだよ。
鯖缶さんの都合最優先だろ、常識的に考えて。
予選のタイムアタック中はライト点けたらどうかな？
重くなるからダメかな？
アウトラップ車やタイムアタック中以外はライトオフでって感じならわかりやすい気もするんだけど
>>705 おお、俺がいた！全く同意。
ハンコンよ、もう少しおとなしく回転してくれ…
妻帯者は大変だな
>>706 それは俺も思ってた
予選とかプラは台数も密集してたりしないから負荷も低めだろうし重さについては大丈夫な気もするなあ
>>706 そんなことしたって無駄。
今までの流れからして
「知らなかった」だとか「気がつかなかった」「ライト付けてるのにブロックされた」とかで揉めるに決まってる。
私はアタック中に後から宇宙人達が来ても譲りません。
申し訳ないなぁとは思いますが、実際のレースでも有ることなので・・・
但し、自分がアタック中でないときは避けすぎて壁にクラッシュすることも多々あります。
後続がアタック中かどうかはボード見れば分かりますから
その辺注意しておけば良いのではないでしょうか？
今、ジムから帰ってきたのでご飯食べよV(^-^)
その後空いていたら参加させて下さい。
ガキ帯者はもっと大変だぜ。
お高いものだからPCを蹴っ飛ばさないで泣かないで起きてこないでケーブル抜かないでうわああああちょっ
アタック中に譲る必要はないね。
長くやってれば名前見ればこっちが追いついちゃって引っかかってしまうか、
引っ張っていってｗもらえるか分かるので、前の人との間空けたりそのままの間隔で走ったり。
プラと予選中は後から入った人については、見えてない場合があることだけは忘れずに。
>>711 アタック中なら譲る義務無いよ
スピンとかあった場合は譲って欲しいけど
>>692 深夜鯖の管理人ですが、0時頃にレースが終わるように、
というのはちょっと難しいです
嫁さんと子供が寝た後にレースしてるので
むしろもうちょっと遅い時間の方が
自分としては嬉しいぐらいで^^;
>>712 そう！それで落ちますも言えずにマルチ参戦中に消えて行くとかね…
みんなに失礼なヤツだと思われているんだろうなぁｗｗｗ
オヤジ・妻帯者専用鯖の需要ありと見た。
乗った！
あゴメｗ
>>717のオヤジ鯖にね。
>>718どっちもどっちだよ。まぁ家族はもちろん大切。
でも本当に時間を気にせず練習が出来て、どの鯖にも自由にまわれるような
一人の時間が欲しいと心底思う事がある。
慣れないコースであぁｗれぇｗってスピンしてる最中とかにフト頭をよぎる(笑)
>>691 名指し・・・orz
>>706 >>710で言ってるように
全員がアタック中は絶対ライトONは無理だけど個人で自主的にやればちょっとは効果あるんじゃない？
アタック中にブロックされたくなければ目立つようにする努力も必要だと思う
しかし今東日本のフレッツ網死んでるみたいなんだけど
参加者集まってるのかな、エンジョイ鯖さん。
都会は関係ないよ。
仕事で帰りが遅い妻帯者の俺が来ましたよ。
休みの日は嫁の相手か仕事で、練習すら出来ません T_T
深夜鯖とオヤジ鯖どっちも魅力的なのに・・・
鯖環境はあるからそのうち湾岸ミッドナイト親父鯖でも立てようかしら・・・
>>715 深夜鯖鯖缶さんも同じ理由との事でなんか嬉しいです。
設定されている時間帯や、ブログでの夜中のゲーム三昧とかを見させてもらって
多分同じような境遇なんだろうなと思ってました。
予選中はどういう状況か判断しにくい相手も要るからやんないけど、
決勝での周回遅れについては近付く度にパッシングはしてみた。
大変な事じゃないし、念のため。
知らせる為だとしても、キレる人もいるらしいけどね。
点けっぱなし走行は苦手だな…走りにくくなる。
決勝中に後方からバカっぱやいTOPとその取り巻きがミラーに写り、青旗！。
TOP争いを邪魔しないようにサッと大きくゆずりコース脇サンドに捕まる。
もがきながらも、TOP集団のバトルに目を向ける。
ハッ！！！取り巻き達は自分の後続連中ジャマイカｗｗヤラレタｗ！
もがきながらも時すでに遅しorzセツナス一人旅。
青旗もどれが譲るべき対象車かミラーの中で示してくれればいいのにと強く思う今日この頃。
…だから簡単にはゆずらない事があるよ。ゴメンね。
>>728 超わかる。その感じｗ
結果よりもマナー優先のあなたに惚れた
エンジョイさん立て直し乙でしたー
グリッドシャッフルされてましたが楽しめました。thxでしたー
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) エンジョイさん、大変だったでしょ。ありがとです。
|⊂/
|-Ｊ
Hungaroringやらたコースが重かった～。
ディテールの設定が無視されてる感じ。
enjoyさん、ハンガロリンクThanksです。
経験のない上位グリッドから、常連さんに混じってのスタートは超ドキドキでした。
直前の「まったり行こう」のメッセージに助けられました。
それでもプレッシャーから途中でコースアウトしましたが、とても楽しかったです。
Enjoy鯖乙でした～
ごはん食べ終わったらRACE中でした・・・(／_；。) ウッウッウッ
食べ過ぎたかしら？
今日は深夜鯖無し？
結構おっさん比率高いんですねＧＴＲ２
俺もおっさんなので安心して参加できるなｗ
やっぱりこれがR2スレなんだなと
おっさんばっかで汗くせええええええええええええ
おっさん臭(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
東日本の大部分でBフレがトラブルあるせいで今日は深夜鯖お休みなのかも
やってるよ、スパ。
ｽﾊﾟ参加したかったのに繋がんねー！！
みかか氏ね
オールージュとか上り坂で、自分のハンドルで前が見えなくなるんですけど、
画面があまり動かないように出来ないですか？
はぁ？
FL中にやたらと白煙を上げる車が何台かいたんだけど、
あれは何をやってるのかな？
煙モクモクで前が見えなくて、追突しそうになった（＾＾；
>>747深夜鯖鯖官様。参加者の皆様ありがとうございました。
今宵も楽しくレースをさせて頂きました。
私の方はいつもと変わり無かったように思いましたが・・・
鯖を建てて頂いているのに・・・・・・本当にお疲れ様です。
本日は青ポルで参加させていただいたのですが、先に
行って頂こうと思い中途半端な所で、まるで追突を誘うような
ブレーキングをしてしまい、M3の方に迷惑をかけてしまいました。
この場をお借りしてお詫びさせて頂きます。
申し訳ありませんでした。
リプレイ見てて思ったんだが、1コーナー突っ込む奴って毎回同じなんだなw
>>750 なんで毎回あんな狂ったつっこみすんだろな
わざとインからぶつけて生き残る作戦なのか？
たち悪いな
ぶっちゃけ緑ポルの人もＤｕｂａｉでこいつにからまれたおかげでフライングが目立って散々な思いしてるし
お気の毒さまだよマッタク
こないだ騒いだモンツァも原因はいつもの奴の狂った突っ込みが原因だろw
まじいいかげんにしとけや
おそらく俺だと思う
みっともないが言い訳としては前も後ろも接近していて
ブレーキのポイントを見誤ったんだ
詰まる所、自分の力量、勉強不足である事は理解し反省している
スタート早々激突してしまったM3の方、それに伴う後続の方へ
申し訳ありませんでした、ごめん
決して故意では無い事は判って欲しい
M3じゃなくてポルのRSあたり乗ってみたらどお？
勝つ喜びが目的で走るのもいいけど、技術を極めて車をコントロールするのも
楽しいもんですよ。エラそうな事言えないけど、ポルシェカップが世界的に
やってるのは、クルマのマスやパッケージがすごいところでバランスしてるから
らしいよ。実際RSの能力を十分に引き出して、GTCやRSRに対等に勝負してる
人もいるでしょう。GTR2のデフォの収録チームが一番多いのがRSっていうところに
ゲームじゃなくてシムである意図を感じるよね。
>>753 どっち乗っても一緒。
実車だとポルはRRだからそれなりの乗り方が必要。
M3はFRなので、よりニュートラル。
・・・とは言え、そんな実車通りの再現はR2では出来
てないし、乗りなれた車で練習あるのみ。
下手な奴は何乗っても駄目だに。
>>754 Ｍ３とポルシェＲＳ乗ったことある人はけーん
昨日のSPAのリプ見てみたんですけど、たしかに突っ込みと言うよりは
ブレーキポイントミスっぽいですね。ほぼノーブレーキになってしまってる。
前のフェラが自分より少し左よりの位置にいてブレーキングしたので
追突を避ける為に反射的に右によけたのでしょうが、その判断が致命的な方向に行かせてしまいましたね。
左によけられてたらエスケープに入れたのに。多分ブラックマークを目印にするクセがあるのでは？
でも
>>752さんも謝ってるんだし許してあげてもいいんじゃないですか？
もちろんモロにぶつけられてたM3さんはホントにお気の毒さまでしたが。
…ダメージ蓄積設定になってるので余計にハラが立つんでしょうね。ムリもないっす。
それにしても珍しく？フェラで1、2フィニッシュのお二人のバトルは最後までアツかったですね。
右→右と続く間の短直線(どこだよ！)で、2台共縁石の外側のコンクリ？にまで
タイヤをずっと乗せっぱなしで追走してるのを見た時にはシビレました。勉強になります。
チラ裏な事まで長々とスマソ。では！
故意では無いのもわかるしレースだから仕方ないのも十分承知してるが学習能力がないのはマルチには向かない。
同じことを同じ理由でくりかえしてても成長ない
個人のリプレイを分析してあーだーこーだ言うのは良くないと思うよ。
ぶつけられた方の気持ちは分かるけどね。
みなさん、1コーナーは慎重に！！
>>758 一向に改善の兆しがないからここまで言われちゃうんじゃないの？
この手の輩は
「実際のレースでもスタート直後は混乱するから仕方ない」
「ゲームだからいいじゃん」
と思考停止してる場合が多い。
叩きとはいえ相手してもらっているうちが華だよ。
走りで与えた悪印象は走りで取り戻そう。
>>759 >走りで与えた悪印象は走りで取り戻そう。
最後のこの一言に惚れた！
つか、俺から言わせてもらえば、人の揃う深夜鯖に参加できるだけでもうらやましいっつーの。
深夜は諸事情で稼動できんので、日頃は外人相手にOPEN鯖でしか遊べないからな。
その分、1コーナー抜けたり事故車回避するのの得意だがなｗ
危険運転の目立つ人がスタートで近くにいたら、さっさと譲ってしまう俺は勝ち組
どうせそういう人は数周でミスすることが多いから
てかたかがゲームに必死な奴が多いな。謝ってるなら許してやりゃいいじゃないか
どんだけ度量の小さい奴が多いんだよ…
>>756 跳ね馬車はさ360とかGCTとかFerって表現のほ（ry
ようするに前へ前へってｶﾂｶﾂしてるからダメなのよ。
周りはそんなに焦ってないから、混雑してる時はまず落ち着いて
エンブレ使ったり数回テールランプを点滅させてから
ブレーキングすれば突っ込まれる事もないし
その意識が前走車に対しても安全なドライビングになるわけだな。
変に練習なんかしなくても、意識を変えてくれればおｋじゃない？
>>763 了解！GTCのがよかったですね。
しかもリザルトをよく見ると、GTCの1、2、3フィニッシュでしたね。
じゃあみんなでFL中の後半の安全なエリアで「1corner tyu-i shimasho-」って
クイックチャットしあいましょうか？
その為にスピンしてたら元も子も無いですけど・・・
>>751 ほんとだな
しかも馬鹿突っ込みでぶつけるだけじゃなくて
monzaとかは復帰する時もひどいな
原因つくったくせに、後続車が来てるのに平気でコースに直角に入ってきて
されに事故を大きくしてる
普通は後続車の邪魔にならないようにコース脇に退避して左右確認して
だれもいないとおもってから復帰するのがマナーでしょ
もー技術の問題じゃないでしょこれは
今までの流れだとスパはレース後もっとガヤガヤになるかと思ったら、
スタート後のオールージュ、みんなAI並に綺麗にクリアしてるじゃんｗ
問題の次のコーナーのクラッシュは、あれは危険回避のほうに反射的な
動きしたように見える。あそこでフルブレーキでロックより良い判断と見えた。
結果、当たったけど当てられた方もNPぽいし。
ああ俺、自演でもなく神でもなくミエハルだけどさ。
>>768 もう個人攻撃はやめようよ…十分だよ。
参加者全体のマナー向上一般論として話そうよ。
誰か助けて下さい。
2日前のドバイのレース後に、一度GTR2ソフトを落として、
その後にリプ見ようと立ち上げたら、なんかエラーが出てGTR2のソフト自体が立ち上がらなくなりました。
エラー内容は、WinXPお得意の「不具合が発生した為終了します。」です。
詳細を見るとTEMPフォルダ内のtxtファイルにひっかかっているようだったので、それを削除。…してもダメ。
テンプレにも書いてあるように、TEMP内のファイルをすべて削除してもダメ。
ソフト自体の、再インスコも3回やりましたが同じでした。
ただ、再インスコした時にわかったのですが、Ver1.0のままなら通常起動し、
1.1パッチをあてるとエラーになるようです。もちろん今までは1.1パッチをあてていても全く問題ありませんでした。
2日前に唯一変更した点があります。
コネ向上の為にNICをオンボからクロシコのGｂEPCI2に変更しました。
コノ子に換えてマルチ参加してその後でエラーが出たのは事実ですが、
コノ子がなんか悪さをしているのでしょうか？
昨日はコノ子の抜き差しを試す前に力尽きてしまいました。
SPA参加したかったのにな。今晩は参加出来るかなorz
誰かわかる方教えて下さい！
このゲームのリプ機能は駄目すぎだよな。
俺もしょっちゅうエラー出るよ。
シグナルやHUD類が記録されないのも不満だし。
俺の場合は大抵再起動で直る。
稀に駄目な時でもTMP空っぽで直ってるな。
再インスコは上書きでやってる？
ちゃんとアンインスコしてから、PC再起動させてそれからやってみるとか。
その時はTMPも空にしたほうが良いとおもう。
>>769 今回はローリングをゆっくりしたので、きっちり集団ができてスタートは綺麗でしたね。
GT2クラスだと50km/hあたりの速度が隊列も整いやすく、違反スタートも起きにくい綺麗なスタートになるのかもしれません。
説明が悪かったですかね？
もう一度書きますと、たとえばオールージュのような上り坂を走るとき（すなわち下向きのGがかかるときに）視点が下にずれて前が見えにくくなり、
下り坂など上向きのGがかかるときは、車の天井が視界に入って前が見えにくくなります。
Gを演出するための効果だとは思いますが、シートに座ってシートベルトを装着しているドライバーの動きとしては大げさすぎると思います。
調整する方法はないでしょうか？
>>772 早速ありが㌧です。
ハイ、再起動は基本ですよね、最初にしました。
再インスコはアンスコ→再インスコの順です。
アンスコ→TMP空→再起動→再インスコの一連流れではやっていません。
帰ったら試してみます。
たしかにリプに不満はありますよね。カメラ切り替えやアングル変更、リプ画質はいいけど、
せめてラップカウントとID表示くらいは欲しい。
深夜鯖さんへの要望。
モンツァ以降も１コーナークラッシュが相変わらずですので
ウォームアップを追加して頂けないでしょうか。
例「プラクティスを５分削り、ウォームアップ５分追加」
>>774 Ｗｏｒｌｄ Movement が１００％になってるとか？
>>776 WUと１コーナー特攻の因果関係をよろしく。
>>777 ウォームアップでは決勝のセッティングで走行する為
予選とは違う決勝に向けての最終的なブレーキポイントなどのチェックなどが可能
>>778 Praでやればいいんじゃね？
そもそもそういう確認ができる賢い人間は１コーナーで特攻しては来ないと思うが
WUを導入したら事故が減る
のか？
>>GVXU6Jxm
何故そこまでWU導入を拒むんだ？
別に俺やGVXU6Jxmが決めるわけじゃないが、忠告をしても直ってないわけだし
導入してみるのも手じゃないか？
まぁ導入したから１コーナークラッシュが無くなるってことは絶対にないだろうけど
その他のコーナーでも少なからず効果はあると思う。
>>778 う～ん、今起きてる1コーナー問題とは別問題な稀ガス
台数少なかった頃の深夜鯖も今と変わらず
参加者のマナーも良かったし鯖の雰囲気も良かったと思う
けどスタート直後の事故はあったし
今は前よりも台数2倍以上になってて
初心者の人もいるんだから
事故が起こるのは当然だと思うんだけど・・
あと、鯖管さんに要望とかあるなら
ここじゃなくてブログの方に
書いたほうがよくね？
>>783 初心者を責めてるわけじゃない
何回も繰る返すことと、なおかつ復帰のしかたに対する突っ込みでしょ
>>778-779を見て思ったんだが
Praってほとんどの人が予選に向けてセットを作ってるのかな？
もしそうだったらWUを導入したら事故が減るかもしれない（断言はできないけど）
俺はいつも決勝重視だからタイヤもミディアムで燃料も決勝レース分積んでPraは走ってるんだが・・・
ＷＵを増やすことに異論はないけど事故は減らないと思う
Ｑセット以前にどうやっても止まらない位置でブレーキ踏んでるし
結局本人の意識しだいかと
自分は最近プラも予選も決勝用のセッティングで走ってるw
初心者はむしろこの方が良いかも。
予選は遅くても決勝で安定して走れればそこそこの順位に落ち着くしね。
突っ込みはまだ許せるが、あの復帰の仕方はダメだろ。
自分のせいで事故ったと思ったら、まきぞえを食らった人が復活するまで待つってのはどうよ
これが浸透すればいいと思うわけだが…
上手い人だけ集まる所では普通に浸透してる。まあ内輪的というのもあるが
それは変じゃないか
そして浸透してるって程でも無いし
>>789 ホントにちょっとシツコク無いかい？ぶつけられた当事者なの？
一回書けば本人には十分伝わってると思うよ。
別に追い出したいんじゃないんでしょ？
そこまで言ったら本人来づらくなると思うし、
おいらもなんか参加するの緊張するよ…
>>790 ルールを独自に作っても揉めるだけなのは知ってるだろ？
そういうのは所詮自己判断に任せるしかない。
スタート直後の1コーナーで飛び出してる人って
プラでPIT出て1コーナーで飛び出してる希ガス
タイヤ、ブレーキが温まってないのがわからないんじゃないか
俺もそうだったけど「GTR2 PD」でモニターしながらレースする
ようになってからレーススタート後、どのへんから全開で行けるか
判断でるようになった。
1コーナー飛び出しやすい人、「GTR2 PD」でタイヤとブレーキ温度を
モニターしなが走ってみてはどうかな。
ローリングしても1コーナー辺りでは「こんなにタイヤ温度が低いのか」って
気が付くと思うし「ここから全開で行ける」ってのが判断つくと思うよ。
sorryって言うのと同レベルの事だと思うけどな、待つのは…
sorryって言いながら走り去っていく奴見るとけったくそムカツクが。俺だけ？
お前晒されないためにあからさまに表面上謝ってるだけじゃねえかと。
カイジじゃねえが誠意を見せろ誠意を、口先だけ謝って
『ラッキーぶつけて順位上がったぜ～～』 とか思ってんじゃねえの？
とかかんぐってしまう。
>795 そこまで思うんだったら、人間相手のゲームしない方がいいよ。
>>795 言いたい事は分かるけど、それを強要したってどうにもならない。
どの程度の接触なら待つのか、接触したのに待ってくれなかった。
とか、こんな言い争いはもうウンザリなんだよ。
てか、
>>795はどこの人？
日本語でおｋ
>>795みたいな奴って実生活でもすぐ喧嘩するんだろうな～
よーいどんの１コーナーは上手くいけばグーンと順位アップのチャンスだから熱くなるのもわかる。
でも毎日同じような顔ぶれでレースしてるんだし遺恨を残さないようなフェアな走り第一でいこう。
例えば追いついたら即強引にインを差しにくるとかじゃなく駆け引きを楽しもうよ。
順位も大事かもしれんが接触の結果で順位アップしたってうれしくないしな。
周りを走ってる車はＡＩじゃないのを忘れないことじゃないか。
ＮＰとは返事してても当てられて嬉しい奴なんかいないよ。
クリーンにバトルしようぜ。順位関係なく楽しいレースになるから。
チャットはローマ字で読みにくいしレース後はろくに会話もできないんだし
レースの反省会は鯖管のＨＰで大いにやったらいいんじゃない。
迷惑かけたからもう深夜鯖に行かないとかじゃなくて、誰かも言ってたけどこれからの走りで示せばＯＫでしょ。
来れるなら毎日来て走ったほうがいいと思う。誰も排除なんてしないとも思う。
偉そうに書いたけど明日は我が身だと思ってます。
長文すません。自戒の意を込めて書かせてもらう
別にsorryだって強要してるわけじゃないだろ？
でも 「 自分が悪いと思ったら 」 言うのが推奨されてる。
それと同じだって事。
ソイツが『ああやべえ俺のせいでひどい事になった、これは待たないと失礼だ』
と思うアクシデントなら待てばいいし、先に行って後で譲ればいいと思うならそれでもいい。
sorryだけでいいと思えるちょっとした接触もあるし、
別に自分は悪くないと思うなら相手のsorryを待ってもいい。
ただ深夜鯖はあまりにガツガツしてるヤツが多くて、（そのせいかどうかは知らんが）
気持ち良くレース出来なかったり、ムカツいたままリタイヤする人が増えてきてるのも現状。
テンプレにある『sorryのマクロ登録は忘れずに』
ってのは、決して『sorryと言いさえすれば何でも許される』なんて意味の免罪符じゃない
>>800 同意。自分よりずっと速いヤツの前にいても楽しくないからとっとと抜いてくれと思う。
むかついたままリタイヤする人が増えてるなんて
どうしてわかるんだよｗ
極めて一部の根に持つタイプのやつが粘着してるだけだろ
深夜鯖で寝てしまいました
すいません
>>792 初めて書いたのにしつこいって言われても困るんだがw
まあ、本人乙w
>>781 いや別にWU導入を拒んでるとかじゃないんだよ。
ただ１コーナーの特攻を減らす目的でWU導入がどれほど効果があるのか？ってこと。
鯖缶さんの都合でWU省いてあるならそれをわざわざ覆してまでの効果が期待できるのかな？と
実際WUがある鯖でも１コーナーでの事故は起こるわけだ
はい、じゃ、次の議題。
え～と、あ、これかな。。。よいしょっと。(鞄からファイルを出す)
え～、次の議題はこれですね。
某ブログGT鯖の方について。
1、宇宙人は宇宙人同士でやってくれ。
2、弄っちゃいけないファイルを弄っちゃってるんじゃないか？
3、そんなことはないと言うなら証拠を見せろ。
との、要望、疑惑、疑問が上がっていますが、以上についてなにか
ご意見がある方。
。。。あ～、じゃ、ハイ、そこの青ポルの方から、どうぞ
>>804 その内容のカキコはもう十分でしょ？って意味だよ。
ちなみに本人じゃないし、一人タタキが見ててウンザリしてた一人だよ。
ID晒さなきゃ信じてもらえないのかな？
>>806 .∩
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
-＝≡ （； ´Д｀）| | ＜ 先生！2番が気になります！
／、 / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
-＝≡ ＿（ 二つ /
＼￣￣￣￣￣￣＼
-＝≡ ||＼ RSR ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣||
-＝≡ .◎ ||￣￣￣￣￣￣|| ゴロゴロ・・
.|| ||
-＝≡ ◎ ◎
>>808 じゃあそう書けよ気分わりいだろw
しかしたった３回指摘されて半ギレとは耐性低すぎ。
あと擁護するときは本人じゃないなら始めからID晒せ。
匿名で擁護するよりはスルーしたほうがよっぽど当人のためだぞ。
普通にやってていきなり「証拠見せろ」って言われるのも大変だなｗ
>>803 レース中に寝るのは禁止でお願いします。( ´Д｀)ﾉ
>>811 同意
そんなに自分が出せないタイムの人がいるの嫌なら自分で鯖立てて何分何秒以上のタイムの人お断りって書いとけば？ｗ
>>813 ちょ、おまｗ
今までの話の流れを完全無視した勘違いレスに感動したｗ
>>806 こういうやつは昔から居るけど自分で出せないタイムを出すのは「宇宙人」だとか「ファイルいじってる」だとか
やめたほうがいいよ？
レベルの低さを露呈させてる。
そんなんだからいつまでたってもGT鯖の人たちに追いつけないんだよ。
実際にこれまでどのファイルのどこをいじってるってのは見たことないし
>>806より速い連中はみんなそのファイルをいじってるのか？
結局は初めに書いてる「宇宙人は宇宙人同士でやってくれ」ってのが２ｃｈのレベルを下げてしまってる・・・
「宇宙人」てのはやっぱ自分とは違うくらいなんか凄いモンもってんじゃないかｗ
って思うから俺は時々激速の人を宇宙人っていってる
ファイル弄ってはないと思うし、単に速いだけ。
追いつけるよう頑張ろう、とかじゃねーのかよｗ
シミュだからシミュなんだからとか言ってる割にSorry言わない奴がクソだゴミだとか
いってるけど、シミュだったら他のドライバーの声なんて聞こえるわけねーんだから
いっそのことSorryとかチャット無しでやれば？いちいちバカじゃねーの？
話を戻して申し訳ないんだが
>>805 逆に聞くけど、他に良い案はあるの？
あれほどまで議論したにも関わらず相変わらずなわけで。
ちなみにWUが導入されてても１コーナーの事故が起きてるのは知ってる。
それにWUを導入すれば１コーナーの事故が完全に無くなるとは思ってないし、むしろ人間がドライブしてる以上当たり前でもある。
ただ試す価値はあるんじゃないか？って事。
別にゲームだしちょっとくらい当てたっていいやって思ってる人が参加している限り解決はしないんじゃない？
確かに気を遣って走ってる人が巻き込まれたらかわいそうだけど、
誰でも参加できるようになってるんだからしょうがないし、
あんまりここで議論しすぎるのも疲れるだけじゃない？
正直者がバカをみる世の中だし、ある程度あきらめるしかない気がする・・・
あまりにひどいのが毎回いるようならキックしちゃえばいいじゃん。
宇宙人はGPLの神々をAlienと呼んでいたやつのまねっこ
この程度のいがみ合いは、実際の現場では日常茶飯事だよね。
アグリのマシンだって他チームから色々といちゃもん付けられてたし。
変なレーサーってのは言ったから直るってもんじゃないよ
現実みたいに罰金だ訴訟だで潰すことはゲームじゃ無理だからうざい奴にはうざいと言ってその程度で収めるしか
軽く裏でチーム組んで俺ゾーンに入られないように工作とか
気がすむまで同じことしてやれば良いよ
したたかにポーカーフェイスで走るか
自分も馬鹿になるかはその人次第だね
てかGTカーで荒れないとか擦らないレースって詰まらんよな
おいこらパーツ落としてんじゃねオイル撒いてんじゃねとかその辺りも再現できたら糞楽しいが
ファイルはいじれないだろう。
いじれたらロケット並の加速をした車とかが
出そうだし。
>>810 気分悪いのはそっちのループしてるカキコだろ。
擁護するならID晒せってのも2chの常識からすると無茶苦茶な理屈だろうよ。
ここだけで済むならどうでもいいが、好きなゲームをやる場にまで影響が出るのは必至。
じゃあおまいさんが先にい晒しなよ。勇気あるみたいだから。
攻撃する側は匿名をいい事に袋ダタキ、
擁護する側はID晒してから発言しろ？ずいぶんご都合のよろしい理屈だなぁオイ。
済んだと思ったらまたおまいさんみたいなヤシがまた蒸し返す。ホントもうウンザリなんだよ。
で耐性が低いって？自分からカミついておいてどっちが耐性低いんだよ。
俺は気を使ってかなり言葉を選んで書いてるだろ？
もう今はそんな気失せたから気にせず書いてるが。
このスレは普通の2chとは違って、マルチの中の世界と2chの中の世界とで、
うまくバランスが取れてる良スレだと思ってきたから、
それだけに連日の袋ダタキが残念に思ってた。
だから、治まりそうな空気も読まずに、また言い出したおまいさんに釘を刺したかったんだよ。
いや本当に残念だよ。
俺をタタキたければタタケばいい、必死だなと言いたければ言えばいい。そうすれば彼をタタクヤシがいなくなるのが2chのパターンだから。
ゲーム内IDが晒されいる人物を袋ダタキなんてヒトとして絶対間違ってるぞ。
>>810 ちょっと間覗いてなかったオイオイ。
気分悪いのはそっちのループしてるカキコだろ。
擁護するならID晒せってのも2chの常識からすると無茶苦茶な理屈だろうよ。
ここだけで済むならどうでもいいが、好きなゲームをやる場にまで影響が出るのは必至。
じゃあおまいさんが先にい晒しなよ。勇気あるみたいだから。
攻撃する側は匿名をいい事に袋ダタキ、
擁護する側はID晒してから発言しろですか？ずいぶんご都合のよろしい理屈だなぁオイ。
済んだと思ったらまたおまいさんみたいなヤシがまた蒸し返す。ホントもうウンザリなんだよ。
で耐性が低いって？自分からカミついておいてどっちが耐性低いんだよ。
俺は気を使ってかなり言葉を選んで書いてるだろ？
もう今はそんな気失せたから気にせず書いてるが。
このスレは普通の2chとは違って、マルチの中の世界と2chの中の世界とで、
うまくバランスが取れてる良スレだと思ってきたから、
それだけに連日の袋ダタキが残念に思ってた。
だから、治まりそうな空気も読まずに、また言い出したおまいさんに釘を刺したかったんだよ。
いや本当に残念だよ。
俺をタタキたければタタケばいい、必死だなと言いたければ言えばいい。そうすれば彼をタタクヤシがいなくなるのが2chのパターンだから。
ゲーム内IDが晒されいる人物を袋ダタキなんてヒトとして絶対間違ってるぞ。
ハハ、勢いづいて濃いのを連チャン誤爆してしまったな。まぁいいか。
あのー、購入したての初心者ですがマルチに参加しても宜しいですか・・・・？
ここ見ていると、なんか初心者お断りみたいな雰囲気なんで・・・
>>827 大丈夫。
たぶんここで盛り上がってるのはごく一部。
テンプレにあるような最低限のマナーさえ守ったら問題ない。
あとついでにsageてくれ。
>>827 どうぞどうぞ
/＼＿＿_／ヽ
／ﾉヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
| ﾝ（○）,ﾝ <､（○）<::| |｀ヽ､
| ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/ .|:::::ｉ |
／ヽ !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! /ヽ |:::::ｌ |
/ |^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
/ | .| | .| ,Ｕ(ﾆ ､)ヽ
/ | .| | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ
>>827 あまり気にしないで気楽に参加してちょ！
>>827 漏れは今月始めたばかり
マルチやってるよ。
下手だからもしかしたら周りからブロックしたとか思われてるだろうが、ブロックできるほどの技術ないｗ
多分、ブロックしようものならスピンして自滅するのがオチｗ
初心者なんてそんなもん
走らせる事に必死ｗ
速い人も初心を忘れずに温かい目でみてやってください。
enjoy鯖、乙でした。
相変わらず、みなさんに迷惑かけててすいません。
でも、懲りずにまたよろ～
まぁ、ここで熱くなってるやつらも
マルチ来たら何事もなかったように
konbanwa-って言ってるわけだから
2chとリアルが違うように、マルチも
また違うわけで楽しく走ればいいじゃん？
表面上を取り繕う奴ばかりなのな
把握した
>>836 |
|) ○
|･(ｪ)･ ) ありがとでつ
|⊂/
|-Ｊ
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) ところで私そろそろセッティングをいじってみようかと思うんですが
|⊂/ やり方がよく分かりません。
|-Ｊ で、NO GRIPでSetup Pack 2とかいうのを見つけました。
ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=2494 Many new setups from around the world. Enjoy!!!
Put them in C:\GTR2\UserData\Yourname\Settings
このようにread Meに書いてあったんですが
このファイルを入れたらセッティングは最適の状態にされるんでしょうか？
>>827さんスマソ。
あなたのように思ってしまう人を出さないように場を治めてたつもりだったのに、
自分が乗って荒らしてしまった…
まぁでも思った通り、彼へのタタキは止まったようだから、
結果オーライかな。
ぶっちゃけ、初心者はビビりすぎるぐらいビビってもいいはずなんだよこのゲーム
勝つ負けよりもとにかく迷惑かけないように走って
ああ事故起こさずマルチ走れた良かった…で最初は満足して
そのうちちょっとずつクリーンなバトルができるようになっていく。
そんで終わったあと「いいバトルでしたthx」とか言われたら感涙するんですよ。
そういうのが初心者に対してもいい場だと思うんだが、今の深夜鯖だと
なんだこれなら俺でも参加していいじゃん的な状況。
タイムはともかくマナーはしっかり徹底させるのが勤めだろう。
何のためのpass鯖かわからんよ。
クリーンなバトルがしたいからpassつけてやるんでしょ？
なんでもアリがやりたいならOpen鯖でいいじゃない
なぜか、他人のＬＯＲＤｉｎｇが点滅状態で超ラグるんだが原因はなんですか？
先に入ってても後から入ってきた人で固まる事があってどうしょうもなくなるんだが
再起動しようが駄目だった。
先に入ってたのに追い出された感じ
>>840 どう考えても今の流れじゃ
>なんだこれなら俺でも参加していいじゃん的な状況。
って考える初心者は少ないかと・・・
現に
>>827がそうなってるし
このようにしてまた鯖管様＆ドライバー達が2CHから巣立っていくのであった・・・・
突然のフリーズで落ちてしまいましたorz
後ろを走ってたM3の方、ご迷惑おかけしなかったでしょうか？
鯖thxでした。mayo～
下り1.2M 上り800kbpsで鯖立てたら
なんにんくらい走れる？
深夜鯖お疲れ様でした。
あのー、言いづらいのですが、ダメージのタイムスケールを
元に戻していただけないでしょうか。
回転数ばっかり気になって、難しすぎです。。。orz
たった十周位のスプリント、全開で気持ちよく走りたいです。
よろしくご検討のほどお願いします。
>>847 深夜鯖の事はブログに直接書き込んだ方がよさそう。
徐々に2chと距離おいてる感じだし(´・ω・)
告知くらい堂々とやろうよ。
ココで告知しない方針ならその理由くらい書いてから去ってよ。
つーか告知を避ける意味がさっぱろわかんない。
新参はお断りって事かな。
別に鯖が批判されていたわけじゃないのにね。
あーやな感じ。
でも自分が鯖缶だとしても距離をおきたくなる気持ちは分かるけどね。
GT鯖もこんな感じで去っていったんじゃないの？
>>849 その言葉をそっくりそのまま深夜鯖のブログにGTR2のIDで書き込みしてくれば？
>>850 だってココ見てるんでしょ？
去るんならなんか一言言ってからにして欲しいよ。
ココで客集めして成長したんだからさ。
えぬなか２です．
なんだか最近，無駄に殺伐としてるような気がするのですが・・・．
別にそんなに必死にならなくても．
なんか嫌な空気だな、ここ。
>>854 そういう場所だよｗ。つか、別に深夜鯖はここで告知しないとか言い出したのか？
とりあえず、ローリングはフライング馬鹿がいて不公平すぎるからスタンディングにしてくれｗ
851みたいなガキがいれば誰でも避けたくなるわな
GT鯖さんがここに告知やめたのも
同じように一部のガキが揉めたからじゃなかったっけ
まあガキでもなんでも良いですけど、
むしろこんな時にこそ、何食わぬ顔でいつも通りの鯖告知をすれば
あの不毛な論争に終止符を打つことが出来たかも知れないのに。
そういうことが出来るのは鯖缶さんだけだと思うんですわ。
「潰したければ愚痴を言え」と言う悪しき前例を作っちゃってますよ、これ。
2ch鯖なんて昔から使い捨てで、次々出てくるんだから気にすることないよ
あー、深夜鯖の管理人ですが、別に
ここを避けて告知をしなかったわけじゃないですよ^^;
昨夜は夜の7時頃からネットに繋がらなくなって
告知のタイミングを逃しただけで、今夜は今夜で
夕方から忙しかったんでPCの前に座ったのが23:30でした
ただ昼頃に自分のブログの方で告知もしてるんで
まあいいっか、ぐらいに思ってましたが
昼間とかなら確実にここにも告知できるんですけどね
家庭持ちなんで夕方以降はけっこういろいろと
忙しかったりするんで、今後も告知しなかったり
時には告知自体を忘れたりもするかと思いますが
その時はご了承下さいm(__)m
今まで散々言われてるけど何でココで文句を言うんだろーな？
誤解を恐れず書くと鯖缶さんが「遊びたい人はどうぞ寄っといでー」と
｢勝手に｣建てた鯖に｢勝手に｣参加してるんですよね。
でも、他人の家で遊ぶのに土足で上がるのはおかしいでしょ。
ましてや其処の家庭の決まりごとを他所であれこれ言うのはおかしいでしょ。
｢勝手に｣とは書いたけど現実は鯖缶さんは｢善意の人｣でしょ。
参加者がそれを勘違いしたらもうダメポ・・・少しモチツコウナ（*^_^*）
あのさぁ、
＞ココで客集めして成長したんだからさ。
これなんだよ？今までの流れ知ってて言ってるのか、あなたが鯖を告知して管理して
毎日定時にかかさず自分が走らないでも他の人が楽しんでるか管理できる器
あるならやってみてよ。
始めはここで告知しないでどうやって初心さんOKの鯖建てられんだよ？
上見りゃわかると思うし、今までの流れわかってるなら鯖缶さんは何も言わない
ほうが「みんなが楽しめる場所」を維持できるんだよ。そんなに立派なこと
言えるならガキさん頼んだよ、明日から深夜鯖さんと同じようにやってみてください。よろしくお願いします。
>>862 さきほど鯖缶さんの表明がありましたから、私の最初の発言は全くの勘違いになります。
ちょっと感情的になっちゃいました。鯖缶さん、ごめんなさい。
鯖立てはこのスレが寂しくなってきたら立てようと思いますので、その時はよろしくお願いしますw
NP!
ここの所な流れや自分がいろいろあって走れなかったりで、自分も感情的になってました。
自分はTEST鯖さんでデビューして、深夜鯖さんでいろいろ成長させてもらった
ので、鯖缶さんにまで批判が及んでしまうような空気もあったので、こちらもsryでした。
かなり文章丸めたつもりだったのですが。キツかったですよね。
鯖立ての時は、たぶんオレンジモスラーで走りにいきます。ごめんなさい＆よろです。
>>840 初心者はほとんどみんな遠慮して走ってると思うよ。
ここ数日スレが荒れたのも、参加回数的にもタイム的にも
初心者とは言えない人が原因だし。
初心者はリプをダウンロードして、何をしたら文句いわれるか
反面教師にすればいいんじゃないかな。
ここで全くレースの告知が無かった時のことを
知ってる奴は鯖缶さんには文句言えないよな。
俺も他で鯖缶やってたけど結構気をつかうよ。
鯖って立てるのは簡単だけど、これを毎日
続けるのは意外と難しいよ。
如何にみんなに喜んでもらえるかをどうしても
日々考えてしまうから。
マンネリ化したら申し訳ないとかね。
上みたいな事言ってるとそのうち本当に立たなくなるよ。
>>847 赤い所までガンガン回してもガソリン食うだけだよ。全然速さとは関係ない。
「本当に」速い人はTimeScaledでも全然壊れないでしょ。
彼らはダウンシフトも丁寧でエンジンに頼らないブレーキングが自然とできるようになってる。
別にアップシフトで極端に気を張らなくて良いんだよ。
アップならオレンジのとこまで回してもレース距離はもつ。
F360GTCでも9350設定で9200位まで回しても大丈夫なんだ。
大事なのはダウンシフトでレッドに入れないこと。これだけなんだ。
おっさんたちって楽しくやりたいとは思わないの？
細かいこと気にしすぎなんだよ。
とりあえず静観して見てたけど自分はどうせもう嫌われ者だから言わせてもらいます。
>>863 こういうガキはホントに氏んでくれ！
事実関係を確認もせず、リスペクトすべき鯖缶さんに対して、その真逆の文句をつけるとは恐れいったよ。
マジメにやっちゃったよおまいさん。寛容寛大な対応をしてくれた鯖缶さんに真剣に詫びを入れろよ。
>>864 常連でしかも速くカーセレクトセンスも良くマナーも良いあなたも
私がリスペクトしているお一人です。
863に対しての事ですが、あなた自身の発言に対しての事なら、あなたの判断なのでNPでいいと思います。
しかし863のやった事鯖缶さんに対する発言自体をNPで済ませていいのでしょうか？
私は今後の為にも絶対許すべきでは無いと思います。
どうしてここで客集めして育ったとか、無神経な事が言えるんだろ。
このスレの為に毎日鯖立ててくれてるのに。
深夜鯖鯖缶様はホントに寛大な方だと思います。
恐らく文句もおありだと思いますが言わない。
いや言えないんだと思います。
そこであちらのブログの常連でもあるあなたが、もう少し代弁してあげてもいいのでは無いかと思います。
せっかく正論をおっしゃっておられるのですから。
>>810 おまいさんのIDまだ？早く晒せ！
都合悪い事は得意のスルーか？
1コ―ナ―の接触が嫌なら、ロ―リングスタ―ト で 自分がコントロ―ルラインを過ぎまでは、アクセル全開禁止ってのはどお？
>>870 参加している全員が意思統一しないと無理。
一人でも見落としてる人間が居ると成立しないどころか危険。
ゲーム上で制限かけられない以上は
>>793が結論だと思う。
>>841 どの鯖で走っていたのかわからんので想像だけど、必要なカーパック入れてないとかじゃない？
あと、後JOINの読み込みはピットのみにしておくことをおすすめしときます。（してたならごめん）
>>870 どんなルール作っても接触はなくならんです
あなたの提案で行っても１コーナーまでに後続との車間距離が十分にとれるとは思えませんし
先行車が早めブレーキで後続が突込み気味の場合はやはり接触してしまうかもしれません
鯖の基本ルールは鯖管に委ねてそのルールの中でフェアに競い合いが望ましいと思う
あなたが鯖建てしてくださる時はあなたのルールで参加したいとおもいますのでよろしくです
さすがに「客集め」発言には俺も頭に来たけど、
あまり鯖缶鯖缶いっても当の鯖缶さんが困るだけだ。
俺も含めて、まー、おちつこう。
>>871 深夜鯖ででした
先にログインできてるのでカーパックとかは問題ないかと
たぶんTempファイル関係でバグったんだと気づいたんで対応してみます
ありがとでした
ゲーム如きで必死なおっさん達まじ痛いわ～。
趣味がPCゲームしかないんかねー。
まったりGTLとは違って殺伐してるねぇ…。
>>867 >赤い所までガンガン回してもガソリン食うだけだよ。全然速さとは関係ない。
これは本当？
だとしたらレブリミット調整は何の為に？
チラ裏程度でみてください、すいません
俺自身、鯖立てしたくてもできない環境（グローバルＩＤが取得できずポートを開放できないプロバイダー）なので俺が鯖立てしたら…
ローリングスタートの場合、最終抜けた辺りでスピードリミッターＯＮ
隊列を整えながらグリーンを待って…
グリーンと共にリミッター解除でスタート
コントロールライン関係なく追い越し可
予選、タイムアタック中、ライトＯＮ
って感じにしてみたい
でも、できない環境orz
言いたい事は鯖官様がルールです
参加してるからには従う
気に入らないなら参加せずに自身で鯖立てる
俺は立てたくてもできないが鯖官様のルールに従うしそのルールの中で楽しむつもり
長文チラ裏スマソ
>>876 レブ調整は直線でギア比変えないまでもリミッター当たっちゃうときかなぁ
メーターパネル内のシフトランプはリミッターいじっても同じところで光るし
>>869 851の内容読んだ段階でカチンときて、ごつい文章で反論書いて
少し落ち着いて文章を校正、匿名にするかでﾊｧﾊｧしてたら、そのあいだに
鯖管さんや他の人の書き込み入って、上にも～ってワケわかんない文章に。。w
とにかく863で丁寧に謝ってるし873の言うように鯖缶鯖缶いうのはもういいと思うヨ。
また鯖管に媚びてるgdgdもイヤなんで（＾＾；
ああ、それからリスペクトは適度なところまでに。。ｗｗ
速くないし、たぶん今復帰したら間違いなく車燃やします。ヽ(´∞｀)ノ
でもそう見てくれてる人がいるだなぁと、励みになりましたありがとう～
>>841 >>851 ID:bAIEhISの発言は絶対許せないな
謝ってはいるが感謝してるふうには全然受け取れない
鯖が無くなれば自分で建てるくらいのこと言ってるし
おまえが鯖管に文句言ってるのは明らかだが、
おまえは誰なんだ？ID書けよ！深夜鯖に今も出てるのか？
絶対にゆるさんぞ！ID書くまで書き続けからな！！
みんなも解ってるとおもうけど深夜鯖管は本当に親切
だと思う。ブログにレース後たくさんの人が書き込み
してるのを見たら、どんだけ慕われてるか解るはず。
>>869 相手は逃亡したみたいだし、もう蒸し返すのやめといた方がいい。
あんたが長文レスをするたびに、最初に晒された人のことをみんなが思い出すよ。
上で誰かが書いてた「擁護よりスルーが当人のため」ってそういう意味じゃないの？
>>880 おまいも落ち着け。
たしかにそいつの言い分はカチンと来るが、
せっかく鯖管が大人の対応してるのに他の人間が暴れたら意味ないだろ。
ID書くまで書き続けるとかむしろ逆効果だと思うぞ。
>>878 なるほど、そうでしたか。
だとすると今まで意味もなくレブリミット上げてました（音が速そうなのでｗ）
ちょっと調整してみます。thxです
>>883 相手を特定できるように書いてるのが許せん！
文句言ってる相手が、深夜鯖管にとなると余計に許せない！
そんなこと言ってる奴と一緒に走ってると思うとムカつく。
二度とマルチに来るなとゲーム内チャットで言ってやりたい。
おっさん、いつまでやってるつもり？
偉そうに講釈垂れてるけどさ
鯖を立ててくれてる人の事なんて、これっぽっちも考えてないでしょ。
>>885って、許せん許せん言ってるけど
自分の事しか考えてないよな
>>886 良いこと言ってくれた
過去スレからこんなの見つけてきたので、コレ見てポマイラもちつこう。
勿論アンカーはこのスレの方へのものではないのであしからず。
名無しさんの野望 ：2006/10/20(金) 14:45:36 ID:uF5L5eE8
ここで
>>527の為に前スレ名場面集をお届けします。
GTRスレでは怖くてかけなかったけど・・・GTR2 好き (*´∀`) ぽっ
ウチもInnから今キター
と思ったらノービスモードでプレイしてたｵﾚｶﾞｲﾙorz simbin最高！おまいら最高！！
おまえも最高だよ/鯖たて予告です。/鯖建て乙です。/予備予選落ち...orz
本日はお疲れ様でした！満員御礼ありがとうございます！
私もそう思います。気楽にやりましょう～＾＾
乙でしたー、初心者鯖、初の満員御礼ｗ
あら、コネクションロストになってしまいましたorz 皆さんのご健闘を祈ります。
参考にならんかも知らんがセッティングTIPS一応作ってみた。
ムッヒョー！！あなた最高！！！！！！！！！！！
通販でGTR2申し込みました
届いたら仲間に入れてください(´・ω・｀)
分からない所は、聞いてくださいな。みなさん教えてくれますから！
それにしてもこのスレは大人な方々ばかりで安心できますｗ
それにしても人が集まってきて嬉しい限りですな。
ただいま、
＞838さんの鯖が満員中。入れなかった人達が集まった鯖たってます。
たぶんそれ自分ですねｗ 全然OKなんでーお気になさらずに～♪
それに自分もたくさん他の車に、ぶち当たっててしまった orz
>>884 ワンランク上の走りを目指すなら馬力だけに頼らない、
馬力とトルクを上手く使い分けれるようにならないと駄目だろうね。
見てると馬力に頼る人は低中速で姿勢を乱しやすい。
だからタイヤも上手く使えず、摩耗も悪く、アベレージが高いから燃費も悪い。おまけに車はすぐ壊す。
だから「強い」人程燃料2倍でピット必須などのレースで勝ちを総なめする事になるんだ。
まぁ「楽しむ」ならブン回して壊れるのもありかもしれない。
でも結局はバトルに食いっぱぐれたりで寂しい思いをする事が殆ど。
鯖さんが今回変更してくれたのをキッカケに、より一歩高い所へ踏み出して欲しい。
そうなれば間違いなくコミュニティのレベルもマナーも上がり事故の頻度は減ると思う。
時間スケールにはそういう意図があるんだと思うんだ。「レース」を楽しんで下さい、ってね。
これはコンシューマじゃないストイックなゲームだ。だったらその雰囲気を楽しもうじゃないかと。
コツコツ頑張ってタイムは上がってきてるんだけど、超速い人（ここでいう宇宙人クラス）の走行データを落としてきて、
タイムアタックでゴーストカーに設定すると、まず、スタート時点でグングン離される。
その後もコーナーの処理はこちらの方が速くても、コーナー抜けてからグングンまた離されるんだよね。
セッティングをいろいろと何度も変えてみてるんだけど、そんな速度にならない。
コーナーも出口速度に合わせて走ってるし、走り方が下手だとしても差の付き方が納得できない。
で、とりあえず現時点では走り方ではなく車の速さが違うんだという結論を出してるんだけど、セッティング弄り回してるけどあんな速度でないんだよなあ・・・
セッティングはウィング下げたり、レブ上げたり、車高を限界まで下げたりしてるんだけど、差がありすぎちゃってどうにも・・・
完全にスランプというか、詰まってしまったのでアドバイスをお願いしたいです。
>>890 自分のベストラップのリプレイ（オンボード映像）+タイムをどこかにＵｐするべし。
きっと皆がアドバイスくれるはずだよ。
890
コースは何処？
ちなみにＭｏｎｚａのリプレイ１位のＦ５５０はホームストレートエンドで６速７２５０回転320K/m出てる。
自分は308K/mが精一杯。
>>892 自慢じゃないが300km/hに届いたことのないオレがいる(;´ρ`)
あ、それと速い人ってあんまり火花出ないから、車高は高いんじゃないかと？
自分もセッティングあまりわかっていないから確信は無いけど。
車高が高いほうが車体下面のダウンフォースが減って空気抵抗が減るとどっかで見たことがあるようなないような。
あいまいですんません
うわ、スゲーな、俺は３００Km/hでれば御の字だ。
最終コーナーのアクセルOnの位置が遅いのかな。
ギア比や空気圧なんかも変えてる？
ここはリスター乙と答えるべきなんでしょうかｗ
今家じゃないからチェックできないけど、自分も310km前後だと思います。
最終コーナーを抜ける速度次第だと思っていろいろタイミング変えたり、セッティング変えたりしてるけど、そこからほとんど上がらないんですよね。
シフトの上げ方とか、他の要素もチェックしてみるけど、各コーナー前では明らかに自分より減速してたりするし、ミスがあったりしてもその後の加速が凄いし、なにが違うんでしょうか。
GTFPのアクセル開度が変なのかと思ったんだけど、画面上ではバーが一杯まで動いてるし、走行中どうなのかはチェックできないですしね。
今ふと思い出したけど、宇宙人レベルの人のMoTeCのデータって公開されてませんか？
それで見比べた方がはっきりわかるんじゃないかと思ったんだけど。
コーナーで自分より減速しないといけないってことは相当ダウンフォース削ってるってことじゃん
つまり、我慢した上でも他の人くらいでコーナーを抜けられる腕があるからウィングも寝かせられる
やっぱり総合してうまいってことだよ
ちいと
デフの数値が高いから、コーナリングが速くてもストレートが遅い
コーストとプレロード限界まで下げる、３０ ５ １
モンツアなら サリーンでウイング３
オンラインの激速のセット取ってきてタイムでないなら、車の曲げ方が遅い
曲げきれてないのに、アクセル踏むから暴れる、一応宇宙から１秒ぐらいだから
参考になればいいけど、 とにかく直線スピードをあげるとか宇宙がいってた
デフはコースによって違うけど限界まで下げないと遅いよ
コースがどこか分かればアドバイスします
これまた特殊なMONZAで比較かｗ
もちろんウィングはフロント１のリアは１か２で走ってるんだろうな・・・
ウィング４とか５にしてて加速が違うとか伸びが違うとか言っちゃだめよｗ
「ちいと」とか言い出した時にはもう話にもならん
ストレートの伸びを上げたいならPOW側も下げないといけんのでは？
POW側をちょっと上げるのはコーナリング中に加速して脱出速度上げるためだと思ってた
COASTを上げてしっかり止まった方が速いコースや車もあると思うし
人によって乗りやすさも違うし、正しいセッティングなんて無いと思うけどな
と、PADからハンコンに変えてありとあらゆるセッティングが変わりまくってしまったへにょい俺が言ってみる。
テンプラのセッティング解説はこれまで参考にさせてもらって大変助かったけど、できたらもっと突っ込んだ解説あればと、妄想を書き留めてみた。
モンツァは特殊すぎるな
もっと色んなコーナーあるとこが良いんじゃないかな
モンツァはウイング１＆１が多いだろうね
突っ込んだ解説って何が知りたいんですか、
１ １か相当上手いね９０６さん 宇宙人だね 車は何に乗ってるのかな、初心者さん、タイムがわかればなー
ＧＴクラスか
えーと、まず自分は、なぜＭｏｎｚａが特殊なのか知りたいです。
デフォのレブリミット設定では馬力のピークまで回らないバイパーの事なんかみんな無視か
>>909 ほかにウィング１－１とか１－２で走れるこーすはあるかい？
それだけでも十分特殊。
逆にMONZAでウィング立てないと走れないようじゃ何に乗ってもどんなセットに乗っても速くは走れないよ。
それでウィング１－１は宇宙人とか言ってるからいかんのだと思うが
あとはブログのGT鯖で走ってる人たちは39秒台に入ってるけど
これはシケインの抜け方次第（悪く言うとカットの上手さ次第）
ってことは必然的に車高は少し高めになる気もする。
走りとタイム比較だとコースのカットとかがないデフォコースとかがいいんじゃないかな？
バルセロナとかブルノとか
ここではGTのレースなんて殆ど開催されてないのに
タイムの話はGTという不思議
最近平日昼間でも随分スレ伸びますねｗ
モスラーさん了解しました。
>>885と同様に
>>851は許せないですけど、
逆に鯖缶さんに迷惑がかかるならここらで餅ついてみます。
元々の目的だった袋ダタキは、狙い通り治まったようなのでよしとしますか。スレ汚しスマソでした。
>>911 バルセロナは練習・比較に良いかもね。
あとスパ…は得意不得が出易過ぎるかな？
>>913 あんたががんばったからじゃなくて、単に時間の経過で収まったんだと思うよw
>>915 得意気になってるんだからほっといてやれよｗ
869さんありがとう！
>>915 ハイハイ。何の為にわざわざ煽るの？
おまいさん事態を治めようとしてた当人じゃないのか？
ただの出たがり確定だな。
>>911 ああいうカットの仕方には正直？だなー・・・
レースだってログ見たらカットの赤字ばっかだし。
Monza（ロッジア）やMagny（最終コーナー）なんか見てると正直萎えるわｗ
>>913,917 >>886
それで、あの、深夜鯖缶さま。
タイムスケールは元に戻して頂けるんでしょうか？
>>848 ああ、あっちはID晒しと、あと速い人ばっかで書きづらいんですよね。
>>867 そうですかねぇ。
私の場合、ガンガンに回した方がやっぱタイムが出ます。
何より、気持ちいいです。
色々足かせがある日常。
ゲームくらい縛りなくやりたい。
それだけなんですが。
よろしくご検討のほどお願いいたします。
自分はタイムスケールの方がいいけどなー
シムゲーで何も考えずにブン回して速いウヒョーってのもなんだかなと思いません？
気温に合わせて回転数とダクト決めて速く丁寧な走りを求めるべきゲームでっしゃろ
個人的には、天候ランダムがダメなら、気温を毎回変えてもいいのではと思う（早朝開催とか…）
>>919,920 そこらへんは人それぞれ、このゲームをどう解釈するか、ゲームに何を求めるかだね。
意見は色々だから最終的には鯖さんの意向になると思う。
自分はレースではしっかり完走目指して、リフトもブリップも律儀にやるけど
予選ではここぞとばかりにおもっきし赤まで回した上で、全開シフトしてるｗ
リミッター上等ｗ
>>919 その内容だったら別にIDさらしてあっちに書いてもいいんでないの？
なんならあっちにコピペしてあげようか？
ジョークだけど。
MonzaでRoggiaを縁石より内側で抜けるのは現実でもけっこう普通に行われてると思うけど。
フォーミュラじゃなくて箱車なら。さすがに片輪はコース上に残さないとまずいけど。
みんな当然のようにそうやって走るから縁石の内側の緑の部分が真っ黒になる。
箱車だとむしろそういう所を走っても挙動が暴れないような足のセッティングも重要じゃないかと思う。
>>919 ID晒すと要望書けなくて匿名だと書けるとか・・・
どんだけー！
深夜鯖の告知です
よろしくどうぞ～
サーキット：Barcelona GP 2003
オープン：23:00頃
Practice：45分
Qualify：20分
Race：10Lap
スタート：ローリングスタート（FL有り）
クラス：G2+G3+NGT（C5Rを除く）
アシスト：あり
ダメージ：10％
Flag Rules：Black Only
Failures：Time Scaled
TIRE：x1
FUEL：x1
ゲーム内レース開始時刻：13:00
天候：ドライ
参加台数：28台
サーバー名：JPN-Server@mid-night
pass：2ch
Time Scaledについては、もうしばらく
このままで開催してみようと思ってますが
同じコース、同じ設定で開催していると
どうしても飽きてくるんじゃないかと思うので
例えばGT鯖さんのように同じコースを
2日間開催して、1日目はノーマル設定
2日目は難易度高めな設定とかでも
いいかもしれませんね
>>918 >>886 えらそうに言うのは自分でそのPCの電気代払ってから言いな。
スネかじりのガキが！
ここまでひどいと釣りかと疑いたくなるなw
>>926 まぁまぁそう熱くなりなさんな
華麗にスルーですよスルー
なんか、このスレにｸｿｺﾃが住み着いた理由がわかったわ…
ここまでｽﾙｰしないで熱く反応してくれる人がいたら住み着きたくなるかもな（ｗｗｗ
実は自分が一番迷惑かけてるって事に早く気付いて欲しいもんだが、まあコイツには無理かな。
ま、レースでもスレでも周りと空気はちゃんと確認しろって事でひとつ。。。
俺ってインに付くの早すぎなんだよなー
|
|) ○
|･(ｪ)･ ) 今夜はローリングスタートだけどグリーンフラッグでレーススタート
|⊂/ だよね？
|-Ｊ ただしガツガツしないってことでOK？
深夜鯖、もういっぱいだよ...
誰か鯖建ててくれーーーー
|
|) ○
|(ｪ)･；) オイラも入れなかった・・・
|⊂/
|-Ｊ
またーり鯖で遊んでいようかのう。
>>935 残念ながら
>>935のレスによりあなたも同等とみなされてしまいます
そして反応してしまった私もです
>>936 |
|) ○
|(ｪ)^；) 「そして反応してしまった私もです」ってｗ
|⊂/
|-Ｊ
|
|) ○
|(ｪ)^；) なんか最近質問しても誰も答えてくれないけど
|⊂/ もしかして村八分？
|-Ｊ なんにも悪いことしてないのに
>>939 |
|) ○
|(ｪ)^；) あ、気のせいでしたか。
|⊂/ じゃあ次回からはきっと質問に答えてくれますね。
|-Ｊ
>>なんにも悪いことしてないのに
>>なんにも悪いことしてないのに
>>なんにも悪いことしてないのに
>>なんにも悪いことしてないのに
>>なんにも悪いことしてないのに
深夜鯖THX＆お疲れ様でした～
バルセロナはやっぱり走りやすくていいですね。遅いけど。
最終LAPくらいのバックストレート？のとこで右にゆずったつもりが
同時に右に行ってしまってはじいてコースアウトさせてしまった方スマソでした。
あと、さらにあせって左に戻ったら通せんぼになってしまって誰かと激突してさらにホントにスマソでした。
ご迷惑お掛けしてホントにすみませんでした。
相変わらずのカメですけど、レース自体は楽しかったです。
マヨー
たぶん俺だと思う
俺の方こそぶつけてすまない
直進すると思ったんだ
またよろしくです
深夜鯖お疲れ様でした！
FL中にスピン等で後退した人が元のポジションに戻ろうと
抜きまくってるのが危なくてしょうがないんだけど、
これってOKなの？
FL中に後退してしまったら、その位置をキープの方が安全だと思うんだけど。
リアルレースのレギュレーションではどうなのかな。
>>945 一応リアルでは最後尾に着くのが普通
でもゲームのマルチでFLでスピンなんてつまんないことで
予選台無しにしたくないのもわかるｗ
深夜鯖お疲れ様でした
2週目のストレートでぶつかった
黄色フェラーリの方ごめんなさい
急に違うソフトウェアが立ち上がってしまって…
今後気をつけます
>>945 彼は元のポジションに戻るというより暴走してましたね
スタートの時点で後方だったのにかなり前の方まで出てきてました
FL中数台に体当たりして中にはスピンアウトさせられた方もいましたね
リプレイで確認しましたが、酷いもんです
レース中もチャンスさえあれば他車につっこんでいくような走りでした
2度とあんなマネはして欲しくないものです
>>945 レギュレーションは分からないけど、
隊列崩れると、ピットからの無線が五月蝿いのですよ、回ってしまった方も
そしてその後ろの方にも「～の後ろに付け！」みたいな無線でずっと言われる。
蹴散らしながら戻るのはどうかと思うけど、戻ってくれたほうが後ろとしてはイイ
一番後ろについてくれてもイイけど、その後のオープニングラップ、、、
速く走れるのは分かってるからさぁ、、、それこそ蹴散らしながら行かないでｗ
今、仕事終わった者なんですが、だれかマタリさんで
走りませんか。911RSで入りますー
あれ～GTの車になってますた。
>>947 そもそも、その方ラグりまくってませんでしたか？
>>945 リプみたけどあれはヒドイｗｗｗ
絡まれた人もなにが起こったのかわかんねえだろｗｗｗ
Ｑであれだけ走れるのにこの有様は故意としかおもえねえ
また今回もJOINできて走ろうかって時に後から入ってくる人のローディングでバグってしまったorz
ローディングの文字が点滅してラグってる状態です
で、ピットにある俺の車がモニター上で空中回転してました
走る事も出来ず終い
原因がわからない
その状態になるまでは普通に走れるので余計にわからないです
こういう状況になった方いますか？
車は最初からある車でアドオンじゃないです
コースも深夜鯖なので問題ないはずなんですが…
このスレのひとらによっぽどむかついてたのかな
初心者が暴走してるだけ・・・
とは違うのか
深夜鯖のリプ見たけど、故意じゃ無いんじゃないかな。
回線かスペックが足りなくて台数が多いところでラグった感じと思う。
やってる本人が一番わかってたと思うから、ここは勇気をもってフォーメーションラップの時にリタイアしないと駄目じゃないかな。
とりあえず深夜鯖さんのブログで釈明か謝罪しないとまた無駄にスレが荒れてしまうな。
あれだけマナーについて語ってたのに
その直後にあんな走りするやつがいるんだから
信じられないよな
本人が一番分かってるだろうから、もうこれ以上言うな。
おまいらの器の小ささが知れるw
>>958 本人乙
車ぶつけたいほどストレスたまってたのか。
そんな君にはディストラクションダービーとか、
ちょっと古いがタイトーチェイスなどをおすすめしよう。
>>959 コラ、そういうこというんじゃありません！また荒れちゃうでしょ！
あの人、マルチも初めてならFLも初めてなんじゃないかな。
FLもこれがレースなんだか、FLなんだか分かってない感じ。
それにしても、ちょっと酷いけどね。
OL１コーナーの混乱の元にならなかっただけ、良かったかな。
PSのGTなんかで覚えたプレイヤーってのは他者を”敵車”として認識してしまってるフシがある。
だから、ぶつけても自分がコース内で走ってればOK的な走り方をしてる。
オフラインで遊ぶ時も、A.I.はすべて他人なんだという認識で、譲るところはゆずったりバトルでも相手に一切の接触をせず、相手の走行に危険が及ばないように注意して走ってれば、かなり良い練習になるんだが。
だからGT糞なんだって
>>961 初めて見る名前で予選そこそこ速かった人なら
単に新しいプロフィール作って入ってきた確信犯でしょ。
色々たまってんだな。
今までいた人が突如消えて新しい人がいきなり速かったり
よくあるよね・・・
なんか最近鳥がまともに見えてきたのはおれだけだろうか
>>964 君は視力と認識能力に重大な欠陥を抱えているようだ。
アルツハイマーの前兆かもしれないから、すぐに病院へ。
昨晩皆さんにご迷惑お掛けしましたポルシェです。
先ほど友人に私のことがココに書かれていることを聞き
書き込ませて頂きました。
先ずは皆さんに謝罪いたします。楽しいひと時を乱してしまい
申し訳ございませんでした。
経緯としては、先週末にGTR2を購入し、一人で楽しんでいたのですが
昨晩ココのサーバがあることを友人に聞き、急遽参戦させて頂きました。
初めての本格的レースとのこともあり興奮していたのか、フォーメーションラップで
後方の車にぶつけたれあと、わけもわからないまま最後尾になってしまい
元も場所に戻ろうと走った際（この時点で間違っていたわけですが・・・）
皆さんの車との車間が全くわからず周りの車が次々にスピンしていきました。
（気分的には当たっていないのに何で前の車スピンするのかな？程度でした）
その後は周りに車がいなくなったことも幸いし？楽しく走れました。
（最後はパンク？でリタイアしましたが＾＾；）
予選で私の前にいた黄色いフェラーリ？さんとのバトル面白かったです！
スレを読むと「ラグ」という現象のようですが
基本的な設定が何か間違っているのかもしれませんので
もう少しスレを読みながら勉強させていただきます。
戻ってきた際には又仲間に入れてくださいませ。
乱筆乱文に加え、長文失礼致しました。
ノートPCで遊んでますとか、
無線LANで繋いでますとか、
安さだけが取り柄の糞ISP経由ですとか、
実は28.8モデムでダイヤルアップしてますとかｗ
そういう事なんじゃね？
>>953は
>>841と同じ人かな？
ちょっと状況がつかみ切れてないので質問。
・ 現象はあなたの次の人がJOINしてきたときに 必ず なるの？
・ 運転中にJOINされるのとPitに居るときにJOINされるのと現象変わらない？
・ 実は「特定の人がJOINしてきたときにだけ発生」 だったとかじゃない？
>>966 ちょっと、タイミングが悪かっただけ。昨日の今日だったからね。
なんなピリピリしていたからね。
全くのマルチ初心者だったら多かれ少なかれ色々とチョンボを
やっちゃうよもんだよ。まー懲りずに参加してくれよ。
他の車が点滅したり、ワープしてたりしてませんか？
走行中に他の車のラベルを表示させる（デフォだとTabキー）と
相手のPing値が表示されます。それが、どのような値になっているかで
回線のだいたいの善し悪しが分かりますよ。
>>969 レス感謝いたします！
確かに、他車はすべて点滅しながら右左前後へワープしています。
コンピュータ相手のレースではカクついたことがないので
今晩、友人に手伝ってもらって「Tab」押してチェックしてみます！
>>966 そゆことであればみんあ全然NPだと思うよ！仕方ナス
早くラグの原因を突き止めて、一緒にどんどんマルチを楽しみましょう！
自分でリプを見てみれば1台だけおかしな動きをしてるからすぐにわかるよ。
まぁラグもそうだけど、まわりはAIじゃなくて一人一人の人間が
操作してるって事を最大限に気を払ってればおｋ！
にしても先週買った人にタイム負けてるおいらって・・・orz
質問・・・（・∀・）
上にもあるけどMONZAストレート300km/hオーバーって
ごく当たり前なんですか？
ちなみに550で気合入れまくって43秒台がやっとですけど(^^ゞ
え？
荒らし目的の工作と思えるくらい挑発的な書き込みだと思うが・・・
本気で謝るなら前半だけでやめておくべきだろ。
後半はモロに神経逆撫でしてるようにしか見えんが。
>>937 また荒れる方向に持っていこうとしてる お前の方が挑発的だと思うぞ？
>>973 まぁ迷惑かけておいて、自分は楽しかったってのはちょっとアレだけど、
その辺の周りへの配慮も含めてマルチ初心者って事で今回は許してあげてもいいんじゃない？
友達も参加してるみたいだし、その人がマナーを教えてあげるのに期待！
そういう俺もレース中盤にはじき出された一人です。
まぁNPNP！
>>974 乙です。
マルチ参加までの初期設定手順をテンプレに加えて頂きたいのですが･･･
>>970 他車すべてが点滅してるの？
さすがにそれは外国のオープン鯖でも滅多にみられないよ。
ほんとに
>>967みたいなことはないよね？
めちゃくちゃやっておいて
初心者ですとか知りませんでしたとかって言い訳にならない気もするけどな。
ルールやマナー、モラルなんかを一定に保ちたいからパス付きなわけで
この辺はどんなゲームやっても同じ事だし、この際テンプレに入れてもいいと思うんだけど。
あぁ・・・ 今屁こいたからスゲー臭うわｗ
屁～こきましたねあなたぁ～♪
って歌があったのを思い出したのはおれだけじゃないはず・・・。
あっ・・・俺病院行勧められたんだった。。。。逝ってくるorz
>>966が某コテなんじゃないかと思えてきた・・・
根本的な幼稚さがそっくりな気が。
>>978 レス有難うございます。
PCのスペック的には別ゲームですがバトルフィールド2等で
高解像度でもスルスル動くので大丈夫かと思います。
回線についてはADSL47Mを使用しています。
帰宅後回線スピードをチェックしてみますので
又相談させて下さい。
遅延と回線速度には実はあんまし関係無いからな
鯖相性なのか個人の問題なのかを切り分けるには
とりあえず適当なOpen鯖でやってみるのをオススメする
おまえらほんとチクチク嫌味言うしか脳がないのかよｗ野鯖で鍛えてきたら？
983もBF2やってるなら車ゲームの空気嫁るだろ？
>>968 すいません
深夜鯖でたまになります
enjoyやオープン鯖では今の所なった事はありません
JOINした時、次の人ってわけではなくランダムって感じです
一度なってしまうと再起動してやり直そうがその日での同じ人物でなってしまいます
で、毎回同じかと思うと違う日では違う人でなります
環境は光
Intelペンティアム４ ３G
メモリ２Ｇ
グラボ ７９００ＧＳです
デフォ車を書き替えてしまうMODを入れてるとか
そういうのはないですか？
念の為に導入してあるMOD類を消してみるとか
>>986 だいぶ前に自分も1回だけなったことがありますよ。
たしか日本の公開鯖で特定の外人さんを読み込む時だったかなあ。
結局その鯖ではログインし直そうが何をしようがその人の時にだけなる感じでした。
これ以降は一度もなりませんが、原因はさっぱり分かりませんねぇ。
結局みんな鳥可愛がってんだなｗ
おれもその一人ｗｗｗ
今は光だけどＡＤＳＬの時、テレホタイム（死語）は今の時代になってもロスが出ることがありまた。
特に深夜鯖の開始時間は日本が全体的にインターネットが重い時間だと思うので、
一度ＰＩＮＧ打ってをルートをトレースしてみてネック（極端にｐｉｎｇが悪くなっていたりロスが出ている）になっているアクセスポイントが無いか調べてみるのが一番よいかと思います。
時間帯や日によって変わるのでいろんな時間帯で試してみるのがいいかと思います。
ＤＡＴＡＲＡＴＥの設定がｍｏｄｅｍになっていると周りの車がぜんぜん見えない現象になったことがあったと思います。
もしくはＶＩＤＥＯの設定でＭＡＸＩＭＵＭ ＶＩＳ・・・・の設定でかなり少ない数字になっているとか。
今は検証できないので試さずに書いています。
>>986 >>987さんと同意見ですね・・・
GTR2インストールし直してみるとか。
あとは事後の対応だけど、別IDで入ってみるとか、回線切ることが可能なら一度切断してIP変えると
入り直せるという話聞いたことあります。
ルーターの再起動とかも結構有効だよね。
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